Boulevard périphérique de Saint-Étienne

A72 Sortie 11

Le Boulevard périphérique de Saint-Étienne permet de contourner Saint-Étienne par l’est et par l’ouest. Il est composé de plusieurs routes : A 47, A 72, N 88 et D201. Ce contournement est en 2x2 voies (2x3 voies entre la Terrase et l'echangeur de la D201), et limitées successivement à 110 et 70 km/h^[1](depuis le 13 mai 2008). À noter que jusqu'au 12 mai 2008; la vitesse était limitée à 80 km/h sur les portions où elle est actuellement à 70 km/h^[2].

Le premier tronçon a été construit en 1953 la route nationale 88 reliait Saint-Étienne à Firminy^[2].

Projet

• Le projet du contournement ouest de Saint-Étienne (COSE) est la l’étude pour permettre de relier l’A 72 à la RN 88.

Le tracé retenu s’étend sur environ 15 km en 2X2 voie et devrait reprendre une partie du tracé en service^[3]

• L'autoroute A45 concerne le projet de liaison entre Saint-Étienne et Lyon, plus précisément entre Pierre-Bénite et La Fouillouse^[4]

Sorties

Boulevard périphérique de Saint-Étienne

•  Échangeur entre A 72 et D201 vers Firminy et le Puy-en-Velay
•  10 : Porte de centre Saint-Étienne
• Radar automatique (Vitesse : 70 km/h, juste après le tunnel)
•  11 : Porte de La Terrasse vers Saint-Étienne
•  12 : Porte de Saint-Priest-en-Jarez
•  13 : Porte de Montreynaud vers Saint-Étienne
•  14 : Porte de La Talaudière
•  15 : Porte de Sorbiers
•  16 : Porte de Saint-Jean-Bonnefonds

•  Échangeur entre A 47, A 72 et N 88
• Radar automatique (Vitesse : 70 km/h, juste avant l'échangeur)
•  20 : Porte de Beaulieu vers Saint-Étienne
•  21 : Porte du Rond-Point - La Métare vers Saint-Étienne
•  22 : Porte de La Rivière vers Saint-Étienne
•  23 : Porte de La Rivière vers Saint-Étienne
• Radar automatique (Vitesse : 70 km/h, dans le descente)
•  24 : Porte de Bellevue vers Annonay et Saint-Étienne
•  25 : Porte de Hôpital Bellevue vers Saint-Étienne
•  26 : Porte de Solaure vers La Ricamarie et Saint-Étienne
•  27 : Porte de Solaure vers Saint-Étienne
•  Échangeur entre N 88 et D201 vers Roanne et Clermont-Ferrand

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Notes et références