- Van Hool A330
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Van Hool NewA330 
NewA330 de MonacoConstructeur Van Hool Classe Bus Moteur et transmission Moteur(s) MAN D2066 LOH (Euro 5)
DAF PR (Euro 5)
Cummins (Amérique du Nord)Puissance maximale 320 ch Châssis - Carrosserie Carrosseries 2 ou 3 portes Dimensions Longueur 11 995 mm Largeur 2 550 mm Hauteur 3 100 mm modifier 
Le Van Hool NewA330 (anciennement Van Hool A330) est un bus à plancher bas de 12 mètres de long fabriqué par le constructeur automobile belge Van Hool. Il a été élu « Bus of the Year » en 2003, 2004 et 2005[1].
Sommaire
Historique
Caractéristiques
Europe
En Europe, le Van Hool NewA330 est disponible dans plusieurs versions :
- Diesel (A330)
- GNV (A330 GNV)
- Trolleybus (A330 T)
- Hybride diesel-électrique (A330 Hyb)
- Pile à combustible Hydrogène (Pile à combusible)
Le premier modèle hybride français, déjà produit, a été livré au réseau Corolis de la ville de Beauvais (France) en septembre 2010 et a été mis en service en octobre 2010, après son immatriculation définitive[2].
Les A330 diesel vendus en Europe ont plusieurs motorisations disponibles : un moteur MAN D2066 LOH de 235 kW ( 320 chevaux ) ou DAF PR de 183 kW ( 250 chevaux ) ou 228 kW ( 310 chevaux ). Ces trois moteurs répondent aux normes Euro 5 et EEV en matière d'émissions[3].
Amérique du Nord
Van Hool NewA330 avec spécifications nord-américaines sur le réseau Viva à Richmond Hill (Ontario), Canada (Amérique du Nord)
En Amérique du Nord, le Van Hool NewA330 est disponible uniquement en version GNV.
En date du 25 septembre 2010, seul le réseau Viva (Comté de York, Canada), qui compte 60 NewA330, en possède.
Commercialisation
Pays Ville Réseau Nombre Numéros de parc Année Notes 
BelgiqueBruxelles STIB 127 
CanadaComté de York (Ontario) Viva (en) 60 5101 à 5160 GNV, Wi-Fi gratuit et illimité, 2 portes, portes arrières louvoyantes extérieures. 
FranceBeauvais Corolis 8 2003, 2004, 2005, 2006, 2010 7 newA330 GNV et 1 newA330 hybride (le premier newA330 hybride). FranceBlois 8 FranceBoulogne-sur-Mer TCRB 22 311 à 332 2003 à 2008 GNV, sauf deux exemplaires Diesel (331-332) FranceCaen Twisto 9 FranceDijon Divia 62 A330 : 235 à 255 NewA330 : 256, 258 à 297
2001, 2002, 2004 à 2008, 2011 21 A330, 4 newA330 et 37 newA330 GNV. FranceDunkerque DK'Bus Marine 3 03 104, 03 105, ?? 2003 et 2011 Exploités par Cariane sur la ligne A; le dernier est d'occasion. FranceLa Plagne 2 Un GNV, un Diesel FranceMarine Nationale 4 FranceMontélimar Montélibus 1 29 FrancePérigueux Péribus 2 602 et 603 2004 FranceSaint-Brieuc TUB 9 A330 : 255, 256 et 257 NewA330 : 264, 265, 266, 267, 268 et 510.
510 : 2010. FranceTours Fil bleu 53 110 à 126, 260 à 295 2004, 2005, 2007, 2010 et 2011 
ItalieMilano ATM 1 4290 2011 Version hybride. 
MonacoMonaco CAM 22 100 à 111 et 136 à 145 2004, 2005, 2007 à 2009, 2011 20 newA330 diesel et 2 newA330 hybride Articles connexes
Notes et références
- (fr)TRANS'BUS - Véhicule : Van Hool A330/A330 CNG
- (fr) C.F., « Le premier bus hybride arrive », Le Parisien, 16 septembre 2010. Consulté le 25 septembre 2010
- (fr)http://www.vanhool.be/Home%20FR/autocars%20et%20autobus/transport%20public/Europe/a330FR.html
Liens externes
Catégorie :- Modèle de bus
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