Sauber C20

Sauber C20
Sauber C20
Présentation
Équipe Red Bull Sauber Petronas
Constructeur Sauber
Année du modèle 2001
Concepteurs Willy Rampf
Seamus Mullarkey
Pilotes 16. Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld
17. Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone
Suspension avant Poussoirs, amortisseurs Sachs
Suspension arrière Poussoirs, amortisseurs Sachs
Nom du moteur Petronas 01A
Cylindrée 2 997 cm³
805 ch à 16 500 tr/min
Configuration V10 à 90°
Position du moteur Longitudinal arrière
Boîte de vitesses Sauber longitudinale semi-automatique
Nombre de rapports 7 + marche arrière
Système de freinage Freins à disque et étriers Brembo
Dimensions et Poids Empattement : 3 040 mm
Voie avant : 1 470 mm
Voie arrière : 1 410 mm
Poids : 600 kg
Carburant Petronas
Pneumatiques Bridgestone
Partenaires Petronas, Red Bull, Crédit Suisse
Histoire en compétition
Début Le 4 mars 2001 au GP d'Australie 2001
Courses Victoires Pole Meilleur tour
17 0 0 0
Championnat constructeur 4e avec 21 points
Championnat pilote Nick Heidfeld : 8e
Kimi Räikkönen : 10e
Chronologie des modèles (2001)
Sauber C19
Sauber C21

La Sauber C20 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 2001 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Allemand Nick Heidfeld, en provenance de Prost Grand Prix et par le Finlandais Kimi Räikkönen qui effectue sa première saison dans la discipline. Le pilote d'essais est le Brésilien Felipe Massa. La C20 est équipée d'un moteur Ferrari 049 rebadgé Petronas 01A.

L'écurie suisse engage pour cette saison deux nouveaux pilotes titulaires, Mika Salo étant parti chez Toyota F1 Team et Pedro Diniz ayant pris sa retraite sportive. Cependant, la FIA juge peu sage la titularisation de Kimi Räikkönen, qui à 21 ans, a peu d'expérience en monoplace.

Cependant, les doutes sur le pilote finlandais se dissipent rapidement avec notamment une première course finie dans les points lors du Grand Prix d'Australie. Les trois Grands Prix suivants sont marqués par l'abandon de Räikkönen tandis que Nick Heidfeld termine à la troisième place du Grand Prix du Brésil.

Räikkönen finit au pied du podium en Autriche et au Canada. Lors du Grand Prix de Belgique, le pilote finlandais abandonne à cause d'un problème de transmission et plus tard, ne prend pas part au second départ. Heidfeld abandonne lui aussi, sur un problème de suspension. Le pilote allemand marque enfin le dernier point de l'année pour Sauber lors du Grand Prix des États-Unis.

À la fin de la saison, Sauber termine quatrième du championnat des constructeurs avec 21 points, le meilleur résultat de l'écurie suisse obtenu à cette époque.

Résultats détaillés en championnat du monde

Saison Écurie Motorisation Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Points inscrits Classement
2001 Red Bull Sauber Petronas Petronas 01A V10 Bridgestone AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN 21 4e
Nick Heidfeld 4 Abd. 3 7 6 9 Abd. Abd. Abd. 6 6 Abd. 6 Abd. 11 6 9
Kimi Räikkönen 6 Abd. Abd. Abd. 8 4 10 4 10 7 5 Abd. 7 Np. 7 Abd. Abd.

Légende :

  •      Vainqueur
  •      Deuxième
  •      Troisième
  •      Dans les points
  •      Hors des points
  •      Abandon (abd)
  •      Non qualifié (nq)
  •      Non préqualifié (npq)
  •      Non partant (np)
  •      Non classé (nc)
  •       Disqualification (dsq)
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Sauber C20 de Wikipédia en français (auteurs)

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