- BAR 003
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BAR 003 
Jacques Villeneuve à bord de la BAR 003 lors du GP du Canada 2001Présentation Équipe Lucky Strike BAR Honda Constructeur 
British American RacingAnnée du modèle 2001 Concepteurs Malcolm Oastler
Andrew GreenPilotes 9. 
Olivier Panis
10.
Jacques VilleneuveSpécifications techniques Châssis Monocoque en fibre de carbone en nid d'abeille Suspension avant Poussoirs, amortisseurs Koni Suspension arrière Poussoirs, amortisseurs Koni Nom du moteur Honda RA001E V10 Cylindrée 3 000 cm³
800 ch à 17 000 tr/minConfiguration 10 cylindres en V à 82° Boîte de vitesses Longitudinale semi-automatique Nombre de rapports 6 + marche arrière Système de freinage Disques Hitco et étriers AP Racing Dimensions et Poids Empattement : 3050 mm
Voie avant : 1460 mm
Voie arrière : 1420 mm
Poids : 600 kgCarburant Nisseki Pneumatiques Bridgestone Partenaires Lucky Strike, Sonax Histoire en compétition Début Grand Prix automobile d'Australie 2001 Courses Victoires Pole Meilleur tour 17 0 0 0 Championnat constructeur 6e avec 17 points Championnat pilote Olivier Panis : 14e avec 5 points
Jacques Villeneuve : 7e avec 12 pointsChronologie des modèles (2001) BAR 002 BAR 004 modifier 
La BAR 003 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie British American Racing lors de la saison 2001 de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et le Canadien Jacques Villeneuve. Les pilotes d'essais sont les Anglais Anthony Davidson et Darren Manning, le Japonais Takuma Sato et le Français Patrick Lemarié. La BAR 003 est équipée d'un moteur Honda pour la seconde année consécutive.
Après les désastreux débuts de la saison 1999 rachetée par les gros progrès de l'année suivante, les espoirs sont grands pour la nouvelle saison et tous espèrent de voir une BAR sur la première marche du podium. Cependant, l'écurie anglaise a fait un pas en arrière par rapport à l'année précédente : la voiture est victime d'un manque de fiabilité causée notamment par la faible rigidité du châssis. Le moteur Honda est également moins puissant que ceux des meilleures équipes, de plus BAR est souvent derrière les Jordan EJ11, bien qu'elles utilisent le même moteur.
Le meilleur résultat en course est deux deuxièmes places pour Jacques Villeneuve, une au Grand Prix d'Espagne et l'autre au Grand Prix de Hongrie mais elles ont été obtenues grâce aux nombreux abandons survenus lors de ces courses. Villeneuve et Panis ont été au même niveau tout au long de la saison, mais le Français n’a gagné que cinq points contre douze pour le Canadien.
À la fin de la saison, BAR termine sixième du championnat des constructeurs avec dix-sept points.
Résultats complets en championnat du monde
Saison Écurie Moteur Pneumatiques Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Points Classement 2001 British American Racing Honda V10 RA001E Bridgestone AUS MAL BRÉ SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA ALL HON BEL ITA USA JAP 17 6e Olivier Panis 7 Abd. 4 8 7 5 Abd. Abd. Abd. 9 Abd. 7 Abd. 11 9 11 13 Jacques Villeneuve Abd. Abd. 7 Abd. 3 8 4 Abd. 9 Abd. 8 3 9 8 6 Abd. 10 Légende :
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- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Catégories :- Modèle de Formule 1 British American Racing
- Formule 1 en 2001
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