Prost AP04

Prost AP04
Prost AP04
Image illustrative de l'article Prost AP04
Tomáš Enge à bord de la Prost AP04 au Grand Prix des États-Unis 2001
Présentation
Équipe Acer Prost
Constructeur Drapeau de la France Prost Grand Prix
Année du modèle 2001
Concepteurs Henri Durand
Loic Bigois
Pilotes 22. Drapeau de la France Jean Alesi
23. Drapeau de l'Argentine Gaston Mazzacane
22. Drapeau de l'Allemagne Heinz-Harald Frentzen
23. Drapeau du Brésil Luciano Burti
23. Flag of the Czech Republic (bordered).svg Tomáš Enge
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille
Suspension avant Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs
Suspension arrière Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs
Nom du moteur Acer 01A
Cylindrée 2 997 cm³
800 ch à 16 200 tr/min
Configuration V10 à 90°
Boîte de vitesses Prost longitudinale semi-automatique
Nombre de rapports 7 + marche arrière
Système de freinage Disques Carbone Industrie et étriers AP Racing
Dimensions et Poids Poids : 600 kg
Carburant Shell V-Power
Pneumatiques Michelin
Partenaires Acer
Histoire en compétition
Début Grand Prix automobile d'Australie 2001
Courses Victoires Pole Meilleur tour
17 0 0 0
Championnat constructeur 9e avec 4 points
Championnat pilote Jean Alesi : 15e
Chronologie des modèles (2001)
Prost AP03


La Prost AP04 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Prost Grand Prix pour le Championnat du monde de Formule 1 2001. Elle est pilotée par le Français Jean Alesi, l'Argentin Gaston Mazzacane, l'Allemand Heinz-Harald Frentzen, le Brésilien Luciano Burti et le Tchèque Tomáš Enge. Les pilotes d'essais sont les Français Stéphane Sarrazin et Jonathan Cochet et l'Esapgnol Pedro de la Rosa. Peugeot ayant quitté la Formule 1, l'AP04 dispose d'un moteur Ferrari, commandité par Acer. Le train arrière est également d'origine Ferrari.

L'écurie française, avec 50 millions d'euros, a l'un des plus petits budgets du plateau.

Le début de saison est encourageant, et Jean Alesi marque des points à Monaco (6e), au Canada (5e) et en Allemagne (6e). Malheureusement Alain Prost, qui se débat dans ses difficultés financières, entre en conflit avec Jean Alesi, qui le quitte pour Jordan à partir du Grand Prix de Hongrie où il est remplacé par Heinz-Harald Frentzen.

Après d'autres changements de pilotes, destinés à amener des sponsors puis pour remplacer Luciano Burti accidenté à Spa-Francorchamps, la fin de la saison sera sans résultat, faute de moyens pour réaliser des essais convenables et faire évoluer la voiture.

À la fin de la saison, Prost Grand Prix termine neuvième du championnat des constructeurs avec quatre points. Le 28 janvier 2002, l'écurie française est placé en liquidation judiciaire.

Palmarès de l'AP04

Pilotes Moteur Points inscrits
Drapeau de la France Jean Alesi
Drapeau de l'Argentine Gaston Mazzacane
Drapeau du Brésil Luciano Burti
Drapeau de l'Allemagne Heinz-Harald Frentzen
Flag of the Czech Republic (bordered).svg Tomáš Enge
Acer V10 4
0
0
0
0

Résultats détaillés en championnat du monde

Jean Alesi, 5e au Canada sur l'AP04
Saison Écurie Motorisation Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Points inscrits Classement
2001 Acer Prost Acer 01A V10 Michelin AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN 4 9e
Jean Alesi 9 9 8 9 10 10 6 5 15 12 11 6
Heinz-Harald Frentzen Abd. 9 Abd. 10 12
Gaston Mazzacane Abd. 12 Abd. Abd.
Luciano Burti 11 11 Abd. 8 12 10 Abd. Abd. Abd. Abd.
Tomáš Enge 12 14 Abd.

Légende :

  •      Vainqueur
  •      Deuxième
  •      Troisième
  •      Dans les points
  •      Hors des points
  •      Abandon (abd)
  •      Non qualifié (nq)
  •      Non préqualifié (npq)
  •      Non partant (np)
  •      Non classé (nc)
  •       Disqualification (dsq)
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course

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