- Porsche 911 (993)
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Porsche 911 (993) 
Porsche 911 (993) TargaConstructeur 
PorscheAnnées de production 1994 - 1998 Classe Sportive de prestige Usines d’assemblage Stuttgart, Allemagne Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) 6 cylindres à plat Position du moteur Longitudinal arrière Transmission Propulsion ou Intégrale Châssis - Carrosserie Carrosseries Coupé fastback
Cabriolet
TargaChronologie des modèles Porsche 911 (964) Porsche 911 (996) modifier 
Article principal : Porsche 911.La Porsche 911 (993) est la quatrième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur allemand Porsche. Dernière version de la série 911 à posséder le moteur boxer dans sa configuration d'origine, c'est-à-dire avec un refroidissement à air, le 6 cylindres à plat connaitra de nombreuses évolutions. Il sera par ailleurs désormais associé à une boîte de vitesses à 6 rapports. De nombreux perfectionnements électroniques apparaissent également, aussi bien en ce qui concerne la gestion du moteur que les aides à la sécurité active (anti-patinage, ...).
La 911 (993) est officiellement présentée au public le 9 novembre 1993, le département marketing n'ayant visiblement pas choisi cette date au hasard. À cette période, le succès de ce modèle est vital pour Porsche, car ce sera pratiquement sa seule voiture à la vente pendant 4 ans ; le Boxster ne sortira qu'en 1998.
Pour le millésime 1997, la boîte de vitesses est modifiée afin de rallonger les rapports et de passer ainsi les nouvelles normes anti-pollution en vigueur. Pour beaucoup de porschistes, cette série 993 restera la dernière « vraie » 911, associant le design inimitable de la 911 à son fameux moteur 6 cylindres à plat refroidi par air.
Sommaire
Notes et références
Annexes
Articles connexes
Liens externes
- La gamme de modèles 911 sur Porsche.com
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