- Opel Tigra
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Pour le coupé-cabriolet sorti en 2004, voir Opel Tigra TwinTop.Opel Tigra 
Opel TigraConstructeur 
OpelAnnées de production 1994 - 2001 Classe Petit coupé Usines d’assemblage Eisenach AllemagneMoteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) L4 1,4 l 16v,
L4 1,6 l 16vPosition du moteur Transversal avant Cylindrée 1 598 cm3 Puissance maximale De 90 à 106 ch Couple maximal De 125 à 148 Nm Transmission Traction Boîte de vitesses 4 rapport automatiques,
5 rapports manuelsPoids et performances Poids De 966 à 986 kg Vitesse maximale Jusqu'à 203 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 10,5 s Consommation mixte 7,5 ℓ/100 km Châssis - Carrosserie Carrosseries Coupé 3 portes Coefficient de traînée 0.31 Suspensions McPherson/Bras oscillants Direction Hydraulique assistée à crémaillère Freins Disques ventilés/Tambours Dimensions Longueur 3 920 mm Largeur 1 600 mm Hauteur 1 340 mm Volume du coffre 215 dm3 Chronologie des modèles Opel Tigra TwinTop modifier 
L' Opel Tigra est un coupé très compact conçu et assemblé par Opel partageant une base commune à la Corsa B. Ce modèle original a été produit de 1994 à 2001, puis le nom a été repris pour un coupé cabriolet en 2004. L'Opel Tigra première génération a été vendue sous la marque Vauxhall au Royaume-Uni et sous la marque Chevrolet dans certains marchés d'Amérique latine.
Sommaire
Tigra (1994-2001)
Le volume habitable
L'Opel Tigra est basée sur le concept car éponyme et empruntant la plate-forme que l'Opel Corsa B. Le véhicule de série a été présenté au salon du salon de l'automobile de Francfort de 1993, puis la production a débutée en début d'année 1994.
Pourtant, bien que les Corsa et Tigra se partagent la même plate-forme et des organes communs, cette dernière n'a que 4 places en disposition 2+2. Cette contrainte imposée par le faible volume d'habitacle est due au style coupé[1].
La Tigra est disponible en motorisation essence, le 1,4 l 16v de 90 ch et le 1,6 l 16v de 106 ch provenant des Corsa GSi et Corsa Sports. Tous deux sont des moteurs à gestion électronique associés à une boîte de vitesses 5 rapports manuels ou disponible en option pour le 1.4 seulement une boîte automatique à 4 rapports. Les roues de 15 pouces sont livrées de série.
La suspension est en grande partie identique à la Corsa avec quelques travaux de rigidification effectuées par Lotus. Ainsi, bien que son poids de 150 kg supérieur à celui de la Corsa GSi elle atteint le 0 à 100 km/h en 10,5 secondes (1 seconde de plus que la Corsa GSi) et obtient une vitesse maximale de 203 km/h.
Au Brésil le véhicule est vendu sous la marque Chevrolet et n'a été importée que durant la période de 1998 à 1999 en motorisation unique de 1,6 l 16v limité à 99 ch et les roues passent de 15 à 14 pouces pour des raisons économiques dans le pays.
Motorisation Essence
Code moteur Cyl. Puissance Couple Alimentation Levé de soupapes Compression X14XE (Ecotec) 1 389 cm³ 90 ch à 6 000 tr/min 125 Nm à 4 000 tr/min Inj. Multipoint DOHC 10.5:1 C16XE (Ecotec) 1 598 cm³ 106 ch à 5 600 tr/min 148 Nm à 3 500 tr/min Inj. Multipoint DOHC 10.5:1 Notes et références
- (en) « Last stand: Before [the Ford] Puma there was Tigra... », dans Car Magazine, février 2001, p. 210
Liens externes
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