- Ligne 112 (Infrabel)
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Pour les articles homonymes, voir Ligne 112.Ligne 112 Ligne de Marchienne-au-Pont à La Louvière 
Pays 
BelgiqueHistorique Mise en service 1864 - 1984 Électrification 1983 - 1984 Concessionnaires Chemin de fer du Centre (1864 - 1900)
SNCB (à partir de 1900)Caractéristiques techniques Longueur 21,7 km Vitesse de référence 140 km/h Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification 3 000 Vcc Nombre de voies Double voie Signalisation Latérale SNCB Trafic Propriétaire Infrabel Trafic Fret, voyageurs (IC - IR - L) Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
→ Ligne 124 : Charleroi-Sud 
52,9 Marchienne-au-Pont 
→ L 260 : Charleroi ouest 
Monceau triage 
→ L 124 : Luttre, Bruxelles 
Bif. Martinet 
→ ex L 268B : Martinet 
4,6 Goutroux 
R3 (Charleroi) 
Tréfilerie de Fontaine 
7,2 Fontaine-l'Évêque 
L252, ex tracé de la L 112 
Arcelor Mittal Fontaine 
6,0 Forchies 
Y Forchies 
→ ex L 121 : Trazegnies, Roux 
→ ex L 110 : Anderlues, Bienne-lez-Happart 11,3 Piéton 
→ L 113 : Chapelle-lez-Herlaimont, Manage 
→ ex L 112A : Cokerie d'Anderlues, Leval 13,4 Carnières 15,3 Morlanwelz 16,5 Mariemont → L 108 : Binche, Erquelinnes 
→ ex L 240 : racc. Baume & Marpent 18,6 Haine-Saint-Pierre 19,1 La Louvière sud 
19,7 Haine-Saint-Paul 20,1 La Louvière - Bouvy 
→ L 118 : Mons 
→ ex L 107 : Houdeng-Gœgnies, Écaussinnes 20,9 La Louvière centre 
→ L 116 : Manage modifier 
La ligne 112 Marchienne-au-Pont - Piéton - La Louvière centre est une ligne de chemin de fer belge intégrée à la "dorsale wallonne" qui relie Liège à Tournai d'est en ouest via Namur, Charleroi et Mons.
La ligne était initialement une ligne secondaire de la région du centre (entre le bassin de Charleroi et le Borinage). Son tracé sera toutefois corrigé et inauguré simultanément avec son électrification en 1984 afin de s'affranchir des courbes serrées de Goutroux et de Fontaine-l'Évêque.
Sommaire
Historique
Les ouvrages d'art
Utilisation
La desserte voyageurs se compose
- d'une relation IC (Intercity)
- d'une relation IR (InterRegio : semi-direct)
- d'une relation omnibus
- la ligne est également parcourue par le Walys, le Thalys qui relie Paris aux principales gares de la dorsale wallonne (Mons, Charleroi, Namur et Liège).
Le tronçon entre La Louvière centre et Haine-Saint-Pierre est également parcouru par l'IR Louvain-la-Neuve - Bruxelles - Binche.
Le trafic marchandise est assez limité, le nouveau tracé étant assez raide, c'est la ligne 117 qui lui est préférée. La gare de triage de Monceau sur Sambre que la ligne longe n'y est d'ailleurs pas directement raccordé.
Annexes
Sources
- belrail.be - ligne 112
- (nl)Wim deridder - Spoorlijnen in Belgïe
- (nl)- Paul Kevers : Belgische spoorlijnen
Voir aussi
Catégories :- Ligne de chemin de fer de Belgique
- Transport en Wallonie
- Brabant
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