24 heures de Spa

La course automobile des 24 heures de Spa est une épreuve d'endurance créée en 1924 qui se déroule sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique. Cette épreuve est historiquement la deuxième course de 24 heures à avoir été créée, un an après les 24 Heures du Mans.

Au cours de l'histoire, l'épreuve s'est disputée sous diverses réglementations, accueillant des voitures de tourisme et de grand tourisme. Les 24 heures de Spa ont fait partie du calendrier du championnat du monde des voitures de sport en 1953 et de celui du championnat d'Europe des voitures de tourisme de 1966 à 1973 et de 1982 à 1988, à l'exception de l'année 1987 où la course faisait partie du championnat du monde des voitures de tourisme. Depuis 2001, la course fait partie du FIA GT et est réservée aux voitures de grand tourisme.

Sommaire 1 Avant 1964 2 Après 1964 3 Nombres de victoires 3.1 Constructeurs 3.2 Pilotes 4 Voir aussi 5 Liens externes

Avant 1964

Année	Voiture	Pilotes
1924	Bignan 2L	Henri Springuel Maurice Becquet
1925	Chenard-Walcker	André Lagache René Léonard
1926	Peugeot 174S	André Boillot Louis Rigal
1927	Excelsior	Robert Sénéchal Nicolas Caerels
1928	Alfa Romeo	Boris Ivanowski Attilio Marinoni
1929	Alfa Romeo 6C 1750SS	Robert Benoist Attilio Marinoni
1930	Alfa Romeo 6C 1750GS	Attilio Marinoni Pietro Ghersi
1931	Mercedes-Benz SSK	Dimitri Djordjadze Goffredo Zehender
1932	Alfa Romeo 8C 2300LM	Antonio Brivio Eugenio Siena
1933	Alfa Romeo 8C 2300LM	Louis Chiron Luigi Chinetti
1934	Bugatti Type 44	Jean Desvignes Norbert Mahé
1935	Pas de course
1936	Alfa Romeo 8C 2900A	Francesco Severi Raymond Sommer
1937	Pas de course
1938	Alfa Romeo	Carlo Pintacuda Francesco Severi
1939 1947	Pas de course
1948	Aston Martin	St John Horsfall Leslie Johnson
1949	Ferrari 166MM	Luigi Chinetti Jean Lucas
1950 1952	Pas de course
1953	Ferrari 375MM Pinin	Giuseppe Farina Mike Hawthorn
1954 1963	Pas de course

Après 1964

Les 24 heures de Spa étaient réservés traditionnellement aux voitures de tourisme. Y ont couru les voitures de catégorie Groupe 1, Groupe Francorchamps (1974 et 1975), Groupe 2, Groupe A, DTM, Belgian Procar, Supertourisme, Superproduction, Groupe N... Des voitures de grand tourisme ont également été acceptées dans les années 1990 au travers de la catégorie Belgian Procar.

Depuis 2001 et l'intégration au championnat FIA GT, seules les voitures de grand tourisme sont acceptées.

Années	Voitures	Pilotes
1964	Mercedes 300 SE	Robert Crevits Gustave Gosselin
1965	BMW 1800	Pascal Ickx Gérard Langlois van Ophem
1966	BMW 2000 TI	Hubert Hahne Jacky Ickx
1967	Porsche 911	Jean-Pierre Gaban Noël van Assxhe
1968	Porsche 911	Erwin Kremer Helmut Kelleners Willi Kauhsen
1969	Porsche 911	Guy Chasseuil Claude Ballot-Léna
1970	BMW 2800 CS	Günther Huber Helmut Kelleners
1971	Ford Capri RS	Dieter Glemser Alex Soler-Roig
1972	Ford Capri RS	Hans Joachim Stuck Jochen Mass
1973	BMW 3.0	Toine Hezemans Dieter Quester
1974	BMW 3.0	Jean Xhenceval Alain Peltier Pierre Dieudonné
1975	BMW 3.0	Pierre Dieudonné Jean Xhenceval Hugues de Fierlant
1976	BMW 3.0	Jean-Marie Detrin "Chavan" Nico Demuth
1977	BMW 530 IUS	Eddy Joosen Jean-Claude Andruet
1978	Ford Capri	Gordon Spice Teddy Pilette
1979	Ford Capri	Jean-Michel Martin Philippe Martin
1980	Ford Capri	Jean-Michel Martin Philippe Martin( 2)
1981	Mazda RX-7	Tom Walkinshaw Pierre Dieudonné
1982	BMW 528i	Armin Hahne Hans Heyer Eddy Joosen
1983	BMW 635 CSI	Thierry Tassin Hans Heyer Armin Hahne
1984	Jaguar XJS	Tom Walkinshaw Hans Heyer Win Percy
1985	BMW 635 CSI	Roberto Ravaglia Gerhard Berger Marc Surer
1986	BMW 635 CSI	Dieter Quester Altfrid Heger Thierry Tassin
1987	BMW M3	Eric Van de Poele Jean-Michel Martin Didier Theys
1988	BMW M3	Altfrid Heger Dieter Quester Roberto Ravaglia
1989	Ford Sierra Cosworth	Gianfranco Brancatelli Bernd Schneider Win Percy
1990	BMW M3	Johnny Cecotto Fabien Giroix Markus Oestreich
1991	Nissan Skyline GTR	Anders Olofsson Naoki Hattori David Brabham
1992	BMW M3	Jean Michel Martin Steve Soper Christian Danner
1993	Porsche 911 RSR	Christian Fittipaldi Jean-Pierre Jarier Uwe Alzen
1994	BMW 318is	Thierry Tassin Roberto Ravaglia Alexander Burgstaller
1995	BMW 320i	Steve Soper Joachim Winkelhock Peter Kox
1996	BMW 320i	Jörg Müller Alexander Burgstaller Thierry Tassin
1997	BMW 320i	Didier de Radiguès Marc Duez Eric Hélary
1998	BMW 318i	Marc Duez Alain Cudini Eric Van de Poele
1999	Peugeot 306 GTI	Frédéric Bouvy Emmanuel Collard Anthony Beltoise
2000	Peugeot 306 GTI	Frédéric Bouvy Kurt Mollekens Didier Defourny
2001	Chrysler Viper	Marc Duez Christophe Bouchut Jean-Philippe Belloc
2002	Chrysler Viper	Vincent Vosse Christophe Bouchut David Terrien Sébastien Bourdais
2003	Porsche 911 GT3 RS	Stéphane Ortelli Marc Lieb Romain Dumas
2004	Ferrari 550 Maranello	Luca Cappellari Fabrizio Gollin Lilian Bryner Enzo Calderari
2005	Maserati MC 12	Eric Van de Poele Michael Bartels Timo Scheider
2006	Maserati MC 12	Eric Van de Poele Michael Bartels Andrea Bertolini
2007	Corvette C6R	Jean-Denis Deletraz Marcel Fässler Fabrizio Gollin Mike Hezemans
2008	Maserati MC 12	Michael Bartels Andrea Bertolini Stéphane Sarrazin Eric Van de Poele

Nombres de victoires

Constructeurs

• BMW : 22
• Ford  : 6
• Porsche : 5
• Maserati : 3
• Peugeot : 2
• Chrysler : 2

Pilotes

5 victoires :

• Eric Van de Poele : 1987, 1998, 2005, 2006, 2008

4 victoires :

• Thierry Tassin : 1983, 1986, 1994, 1996

3 victoires :

• Pierre Dieudonné : 1974, 1975, 1981
• Hans Heyer : 1982, 1983, 1984
• Dieter Quester : 1973, 1986, 1988
• Marc Duez : 1997, 1998, 2001

2 victoires :

• Helmut Kelleners : 1968, 1970
• Jean Xhenceval : 1974, 1975
• Jean-Michel Martin : 1979, 1980
• Tom Walkinshaw : 1981, 1984
• Altfrid Heger : 1986, 1988
• Win Percy : 1984, 1989
• Jean Michel Martin : 1987, 1992
• Christophe Bouchut : 2001, 2002
• Fabrizio Gollin : 2001, 2007
• Andrea Bertolini :2006, 2008

Voir aussi

• 1 000 kilomètres de Spa

Liens externes

• Site officiel de la course
• Site du Royal Automobile Club de Belgique
• Site billetterie 2007

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