- Jean Bart (cuirassé 1911)
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Le Jean Bart en 1914.Autres noms Océan (1936) Histoire A servi dans 
Marine nationale françaiseQuille posée 15 novembre 1910 Lancement 23 septembre 1911 Armé 15 novembre 1913 Statut démantelé en 1946 Caractéristiques techniques Type cuirassé Longueur 168 m Maître-bau 28 m Tirant d'eau 9,04 m Déplacement 23 475 tonnes Propulsion 4 turbines à vapeur Parsons
24 chaudières (4 cheminées)Puissance 28 000 ch Vitesse 21 nœuds Caractéristiques militaires Blindage ceinture = 180 à 270 mm
pont = 30 à 70 mm
tourelle = 250 à 290 mm
barbette = 280 mm
kiosque = 300 mmArmement 6x2 canons de 305 mm
22 canons de 138 mm
4 canons de 47 mm
4 Tubes lance-torpilles de 450 mmRayon d'action 4.200 miles à 10 noeuds
(charbon: 2706 tonnes, mazout: 310 tonnes) )Autres caractéristiques Équipage 1115-1187 hommes Chantier naval Arsenal de Brest modifier 
Le Jean Bart est un cuirassé de type dreadnought de classe Courbet construit et mis en service pour la Marine nationale française.
Il a été mis sur cale le 15 novembre 1910 à l'Arsenal de Brest, lancé le 22 septembre 1911 et mis en service le 5 juin 1913.
Il est le 12e navire[1] à porter le nom du corsaire dunkerquois.
Sommaire
Carrière
Sa carrière débute à l'été 1914, lorsqu'il conduit le Président de la République Raymond Poincaré en visite officielle en Suède et en Russie.
Il sert en Méditerranée, durant la Première Guerre mondiale. Il est torpillé le 21 septembre 1914 par le sous-marin autrichien U12 dans le canal d'Otrante. Il part sur Malte pour subir des réparations. En fin de conflit il est attaché à la 1re escadre de Corfou.
Lors d'une croisière en Mer Noire il fut concerné par les mutineries de 1919. Puis il est stationné durant l'entre-deux-guerres à Toulon.
À partir de 1935, il est désarmé et affecté à l'instruction pour l'École des torpilleurs et électriciens. Le 24 juin 1936, il est renommé Océan en raison de la construction du nouveau cuirassé Jean Bart à Saint-Nazaire.
Le 27 novembre 1942, stationné à Toulon, il est saisi par les Allemands. Il est coulé en mars 1944, suite à des essais d'explosifs par les Allemands. Il est officiellement condamné en 1945, puis renfloué et démoli en 1946 à Toulon.
Voir aussi
Liens connexes
Liens externes
- le Jean Bart (site pages 14 18)
- Classe Courbet (site navypedia)
- Classe Courbet (caractéristiques techniques)
Note et référence
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Catégories :- Cuirassé
- Cuirassé de la marine française
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- Nom de bateau
- Bateau des années 1910
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