Véhicule blindé léger

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VBL (Véhicule blindé léger)
Caractéristiques générales
Équipage	3
Longueur	3,92 m (ou 4 m pour la version longue)
Largeur	2,02 m
Hauteur	1,70 m
Masse au combat	3,8 tonnes
Blindage et armement
Blindage	protection contre le 7,62 x51 mm OTAN et les éclats du champ de bataille (protection stanag niveau 1)
Armement principal	mitrailleuse de 7,62 mm
Armement secondaire	néant
Mobilité
Moteur	moteur XD3T Peugeot Diesel turbo-compressé 95 ch DIN (70 kW),
Suspension	suspensions à roues indépendantes
Vitesse sur route	95 km/h max sur route et 5,4 km/h sur l'eau
Puissance massique	24 ch/tonne
Autonomie	600 km

Le VBL est un véhicule blindé léger permettant d'effectuer des reconnaissances ou des liaisons sous blindage, tout en étant protégé contre les attaques NBC. Il est aérotransportable et hélitransportable.

Il a été développé à partir des années 1980 par la Société de Constructions Mécaniques Panhard et Levassor. Il est entré en service dans l'armée de Terre française en 1990

Caractéristiques

cf tableau ci-contre plus :

• Garde au sol : 0,37 m
• Franchissement : pente max : 50 % - dévers maximal : 30 % - obstacle vertical : 50 cm
• Gué : 0,90 m
• Protection : contre les projectiles de 7,62 mm tirés à 100 m, les mines antipersonnels et les éclats du champ de bataille.
• Equipage : 1 chef de bord - 1 pilote - 1 tireur.
• Châssis : caisse monocoque blindée sur toutes ses faces, plancher inclus.
• Moteur : couple 21 mdaN à 4150 tr/min.
• Transmission mécanique : Convertisseur de couple avec boîte de vitesses automatique à 3 rapports, boîte transfert à deux rapports.
• Transmission - Suspension : 4 roues motrices en permanence, Suspension à roues indépendantes.
• Équipements optionnels : protection collective NBC, climatisation, direction assistée, propulsion nautique...

Versions

Il existe une version "châssis court" (VBL classique) et une autre "châssis long" (VBR pour Véhicule Blindé à roues). À partir de ces deux versions de base, la société Panhard a développé 13 versions :

• Éclairage : 1 mitrailleuse de 7,62 mm - des optiques à intensification de lumière pour la conduite de nuit - des appareils de détection NBC ;
• VBL Milan  : équipé en plus d'un lance-missiles anti-char Milan d'une portée de 1900 m avec 6 missiles embarqués ;
• VBL ERYX : destiné au combat anti-char courte portée, jusqu’à 600 mètres, des unités blindées ou mécanisées, il est équipé du poste de tir pour missiles Eryx avec 4 missiles embarqués ;
• VBL AT4CS : destiné au combat anti-blindé très courte portée, jusqu’à 250 m avec emport de 5 munitions ;
• VBL PC (châssis long) : poste de commandement avec 2 postes radio VHF et un poste HF/BLU ;
• VBL RECO 12.7 (châssis long) : équipé d'une mitrailleuse de 12,7 mm en superstructure, d'une portée maximale effective de 2000 m ;
• VBL RECO lance-grenades : équipé d'un lance-grenades de 40 mm d'une portée de 2000 m ;

VBL version Milan

Versions export :

• VBL TOW : équipé d’un poste de tir lance-missiles anti-char américain TOW, destiné au combat anti-char longue portée, jusqu’à 3 750 m. Emport de 4 munitions ;
• VBL CANON de 20 mm : (prototype) est équipé d’un tourelleau armé d’un canon automatique de 20 mm permettant au tireur de sélectionner le type de munitions selon la cible (véhicules non blindés, blindés légers et moyens, hélicoptères). Ce véhicule permet le déplacement rapide d’un moyen d’appui performant contre l’infanterie, les véhicules de combat blindés et les fortifications (anti-sniper dans les immeubles, tir de précision ) ;

Versions prototype :

• VBL TOURELLE FERMEE : est équipé d’une arme de 12,7 mm en superstructure installée sur tourelle à commande électrique déportée.
• VBL SOURCE : est développé par THALES sous mandat DGA. Il consiste en un système d'acquisition vidéo, thermique et laser monté sur un mat entièrement rétractable. Il a été présenté à l'Eurosatory en juin 2006.
• VBL MISTRAL (en cours de définition) : il sera destiné à emporter sous blindage le poste de tir sol-air MISTRAL destiné à protéger les forces en opérations avec 6 missiles emportés.
• VBL AZUR (action en zone urbaine) : modifié pour le combat en zone urbaine, ce véhicule devrait être équipé de coupe-fils, de lance-grenade (à l'avant et à l'arrière), d'un pare-buffle, d'un panneau d'identification, de porte-coffres latéraux et d'un phare de recherche^[1]

Intérieur de Véhicule Blindé Léger

Pays utilisateurs

14 pays ont acheté le VBL, en plus de la France :

Unités françaises équipées de ce véhicule

• Le 2e régiment de hussards (avec une version créée spécialement pour ce régiment)
• le 1^er régiment de hussards parachutistes (1^er RHP)
• le 4e régiment de chasseurs
• le 1er régiment étranger de cavalerie
• le 35e régiment d'infanterie de ligne ( section de reconnaissance régimentaire )
• l'escadron blindé (ERI : Escadron de Recherche et d'Investigation) des éléments français en Afghanistan
• le Régiment d'infanterie-chars de marine (RICM) Basé à Poitiers
• le 1er régiment d'infanterie de ligne basé à Sarrebourg
• le 1er régiment d'infanterie de marine
• le 2e régiment d'infanterie de marine basé à Auvours
• le régiment de marche du Tchad (RMT) à Noyon.
• le 21e régiment d'infanterie de marine (section de reconnaissance régimentaire)
• le 1er régiment de Spahis
• le 16eme Bataillon de chasseurs à pieds (Section de Reconnaissance Regimentaire)

Références

Liens

• Fiche VBL du site de l'Armée de Terre
• Description et fiche technique sur le VBL (defense.gouv.fr/dga)
• Site du Constructeur (Panhard)
• PANHARD VBL

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