Unterseeboot 169

Unterseeboot 169
U-169
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 15 août 1940
Quille posée 15 mai 1941
Lancement 6 juin 1942
Mise en service 16 novembre 1942
Statut Coulé au large de l'Islande
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C/40
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x 2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 54 hommes
Chantier naval Seebeck à Brême
Port d'attache Lorient (France)
modifier Consultez la documentation du modèle

L'Unterseeboot 169 (ou U-169) était un sous-marin allemand qui fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale

Le 27 mars 1943, il est coulé au sud de l'Islande suite à une attaque aérienne par des charges de profondeur lancées d'un bombardier américain B-17 Flying Fortress du 206e escadron. Les 54 hommes d'équipage meurent dans cette attaque.

Il repose au fond de la mer à la position géographique de 60°54′N 15°25′W / 60.9, -15.417.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

Aucun navire coulé ou endommagé à son actif pendant l'unique patrouille qu'il effectua.

Sources


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Unterseeboot 169 de Wikipédia en français (auteurs)

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