- Unterseeboot 170
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U-170 Histoire A servi dans Kriegsmarine Commanditaire Kriegsmarine Commandé 15 août 1940 Quille posée 21 mai 1941 Lancement 6 juin 1942 Mise en service 19 janvier 1943 Statut Sabordé après la guerre au large de l'Irlande Caractéristiques techniques Type U.Boot de type IX.C/40 Longueur 76,76 mètres Maître-bau 6,76 mètres Tirant d'eau 4,67 mètres Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques Puissance 2x 2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)Caractéristiques militaires Armement Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mmRayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)Autres caractéristiques Équipage 55 hommes Chantier naval Seebeck à Brême Port d'attache Lorient (France) puis Flensbourg (Allemagne) modifier L'Unterseeboot 170 (ou U-170) était un sous-marin allemand qui fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale
Le 25 octobre 1944, l'U-170 subit des dommages suite à une attaque aérienne.
Puis, le 5 novembre 1945 il est attaqué par des charges de profondeur qui abime son snorkel, et bat en retraite pour les réparations. Il arrive à Horten en Norvège le 30 novembre.La reddition de l'Allemagne est signé avant qu'il puisse reprendre la mer. Il est transféré le 29 mai 1945 par les forces alliés à Loch Ryan pour être sabordé le 30 novembre 1945 lors de l'opération Deadlight.
Il repose au fond de la mer au large de l'Irlande à la position de .
Sommaire
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du 19 janvier 1943 au 31 mai 1943
- 10. Unterseebootsflottille du 1er juin 1943 au 31 octobre 1944
- 33. Unterseebootsflottille du 1er novembre 1944 au 8 mai 1945
Commandement
- Kapitänleutnant Günther Pfeffer du 19 janvier 1943 à juillet 1944
- Oberleutnant Hans-Gerold Hauber de juillet 1944 au 8 mai 1945
1 seul navire coulé pour un total de 4 663 tonneaux sur un total de 4 patrouilles.
Sources
- (en) U-170 sur Uboat.net
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