U-853

U-853

Unterseeboot 853

Unterseeboot 853
U-853-crew.gif
Noms : U-853
Histoire
A servi dans : Kriegsmarine Pavillon
Commanditaire : Kriegsmarine
Commandé : 5 juin 1941
Quille posée : 21 aout 1942
Lancement : 11 mars 1943
Armé : 25 juin 1943
Statut : Naufrage le 6 mai 1945
Caractéristiques techniques
Type : U.Boot de type IX.C
Longueur : 76,76 m
Maître-bau : 4,67 m
Déplacement : 1120 t (surface)
1232 t (plongée)
1545 t (total)
Puissance : 4400 ch (surface)
1000 ch (plongée)
Vitesse : 19 nœuds (surface)
7,3 nœuds (plongée)
Profondeur : 230 m
Caractéristiques militaires
Armement : 22 torpilles - 6 tubes (4 proue / 2 poupe)
Canon de pont Utof 105/45 (110 cartouches)
44 mines TMA
Rayon d’action : 13.850 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage : 55 hommes
Chantier : AG Weser, Brême
Deutsche Werft AG, Hambourg
Seebeck, Brême
Port d’attache : Lorient
Indicatif : 1059

Le Unterseeboot 853 (ou U-853) est un sous-marin du type IXC/40 de la (Kriegsmarine) marine allemande commandé le 21 août 1942 à Weser AG de Brême, et réceptionné le 25 juin 1943 par le Kapitänleutnant Helmut Sommer . Surnommé par son équipage der Seiltänzer ( "marche sur la corde raide"), le U-853 possède comme emblème un bouclier jaune avec un cheval rouge.

Sommaire

Histoire

Opérations sur l'atlantique nord

Rhode-Island

Le 25 mai, 1944 l'U-853 repère le Queen Mary, chargé de troupes américaines et de fournitures. Pour se préparer à une attaque, il fait surface pour lancer ses torpilles, mais se heurtera aux Fairey Swordfish avions des porte-avions marchand Ancylus MT et MT Empire MacKendrick. Le sous-marin n'aura que peu de dommages, et en ripostant, il touchera trois appareils. Tous auront pu regagner l'appontage, mais l'un d'entre eux sera considéré comme hors d'usage et rejeté par dessus bord. Pendant ce temps, l'escorteur USS Croatan (CVE-14) parti à la chasse aux sous-marins, repère et coule l'U-488 et l'U-490. L'U-853, plus difficile à repérer, est surnommé "Moby Dick" par l'équipage de l'USS Croatan .

Le 17 juin, après dix jours de chasse, le système Huff-Duff (HF / DF, haute fréquence / détecteur direction ) [1] repère un bulletin météorologique envoyé par l'U-853 distant seulement de 30 kilomètres. peu de temps après, deux FM-1 Wildcat bombardent le sous-marin, tuant deux membres de l'équipage, le Bootsmann Kurt Schweichler et le Maschinengefreiter Karl-Heinz Löffler, et en blessera 12 autres . Le Commandant Helmut Sommer qui aura 28 blessures provoquées par des éclats d'obus, aura la force de donner l'ordre de plonger, et évitera ainsi la destruction complète de son submersible par les bombardiers alliés.

Pendant trois semaines l'U-853 sera chassé et l'Oberleutnant Helmut Frömsdorf prendra le commandement du sous-marin dès le 18 juin, pour retourner sur Lorient. Un grand nombre de marins touchés par cette attaque, rendra l'équipage inapte au service. Le 10 juillet, le commandant Helmut Sommer sera officiellement remplacé par l'Oberleutnant Otto Wermuth. Après être resté à quai jusqu'au 27 août, le Korvettenkapitän Günter Kuhnke, commandant de la 10e flottille, prendra le commandement pour se rendre à Flensburg, et arrivera à bon port le 14 octobre. Le 23 avril 1945 l'U-853 coulera l'USS Eagle (PE-56), qui avait pour mission le remorquage de cibles pour l'entraînement des bombardiers en piqué de la Marine, au large des côtes du Maine. Le 5 mai 1945, le commandant en chef de la flotte sous-marine (Befehlshaber der Unterseeb) Karl Dönitz ordonne à tous les sous-marins de *cesser les opérations offensives et de retourner à leurs bases respectives, en les félicitant : "Vous avez combattu comme des lions!" L'U-853, qui se trouve en attente au large de la pointe Judith, Rhode Island, pour des raisons inconnues n'a pas obéi à cet ordre, et peu de temps après, une de ses torpilles frappe le SS Black Point, un navire marchand qui se rendait à Boston. En 15 minutes, Black Point coule par 95 pieds de fond. Il sera le dernier navire marchand battant pavillon américain coulé pendant la seconde guerre mondiale. Douze hommes périssent, et 34 marins secourus, par le SS Kamen, qui enverra un rapport du torpillage aux autorités. La marine américaine organise une "chasse" et forme un groupe comprenant quatre navires de guerre :

  • USS Ericsson (DD-440), Navy,
  • USS Amick (DE-168), Navy,
  • USS Atherton (DE-169), Navy,
  • USS Moberly (PF-63) garde-côte,

Le groupe de chasse, repère l'U-853 par 33 mètres de fond, largue des grenades sous-marines et des projectiles de hérissons pendant 16 heures. Le sous-marin tente de fuir en lâchant des nappes de mazout et quelques vêtements, puis s'immobilise pour se camoufler. Repéré à nouveau par les sonars, le 6 mai 1945, deux dirigeables de Lakehurst, New Jersey, K16 et K-58[2] se joignent à l'attaque, larguant des bouées fumigénes sur l'emplacement des nappes de mazout et tirant des rockets. Enfin, après de nombreuses attaques des navires américains USS Atherton et USS Moberly, ils verront des planches, gilets de sauvetage, fragments de table de navigation, vêtements, et une casquette d'officier flotter à la surface, indiquant la destruction totale du sous-marin avec 55 officiers et marins. Il sera l'avant-dernier sous-marin allemand coulé pendant la seconde guerre mondiale.

L'épave de l'U-853 est situé à 7 milles à l'est de Block Island, à 130 pieds de profondeur. Des plongeurs ont visité pour la première fois l'épave en 1953. En 1968, avec la permission du gouvernement allemand, une équipe de plongeurs visitera l'épave du U-853 et en remontera un canon anti-aérien de 20mm qui sera offert au Delaware Technical & Community College, où il sera oublié, disparaissant sous la végétation. En avril 2004, il sera offert sous forme de don au Fort Miles Historical Association. Le canon est encore de nos jours, toujours en excellent état.

Affectations successives

Commandants

voir aussi

Sources

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Unterseeboot 853 ».
  1. gazette !!!
  2. Les dirigeables de la classe "K" sont les plus courants utilisés par l'US Navy pour la surveillance des côtes américaines. D'une longueur de 251 pieds et d'un volume de 425000 pieds-cubes d'Helium, ils sont propulsés à 65 milles/heure par 2 moteurs de 600 chevaux. Ils sont armés d'une mitrailleuse de 12.7 et de 600 kg de bombes ou grenades sous-marines. Leur équipage est de 9 aviateurs (Source : History of US Naval Operations in WW2, vol 15, page 114).
  3. uboat.net - Boats - U-853
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