- Toyota Land Cruiser
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Une Toyota Land Cruiser Série 9
Les Toyota Land Cruiser sont des véhicules à quatre roues motrices conçus et distribués par Toyota. C'est un véritable symbole sur le marché du tout-terrain. Ce véhicule a été la première voiture particulière Toyota à être exportée hors du Japon.
Sur certains marchés, notamment Européen ou Australien, on distingue le Land Cruiser V8 du Land Cruiser Prado (moteur essence 4 litres V6 ou moteur KD 3 litres Diesel) . Aux USA, seul le Land Cruiser V8 est distribué.
Sommaire
Historique
- 1951 : Première version du tout-terrain Land Cruiser. Son moteur est un 6 cylindre 3,4 litres.
- 1956 : Remplacement du moteur par un 3,9 litres.
- 1972 : Le Land Cruiser se dote de deux nouveaux diesels de 3 litres et 3,6 litres.
- 1975 : Nouveau moteur essence 4,2 litres.
- 1980 : Arrivée de la version break équipée de deux diesels de 3,4 et 4 litres et d'un moteur essence de 4,2 litres.
- 1984 : Nouveau moteur essence 4 litres.
- 1989 : Sortie du Land Cruiser 80 doté d'un moteur essence de 4,5 litres et d'un diesel de 4,2 litres.
- 2000 : Sortie d'une version innovante avec plus d'options. Il est équipé de 4 roues motrices permanentes et d'un dispositif HAC (assistance au démarrage en côte).
Signification des modèles Land Cruiser
La codification des Land Cruiser s'explique de la façon suivante :
- Les lettres précédant le « J » définissent le type de motorisation
- La lettre « J » signifie qu'il s'agit d'un véhicule tout-terrain
- Les chiffres définissent le type de châssis dans la série concernée (série 4, 6, 7, etc.)
Les motorisations que vous pourrez trouver :
- B : moteur atmosphérique diesel 4 cylindres produit à partir de 1974. (1er moteur 6 cylindres essence produit entre 1950 et 1953).
- F : moteur essence 6 cylindres produit entre 1953 et 1993
- H : moteur atmosphérique diesel 6 cylindres produit entre 1972 et 1989
- L : moteur diesel 4 cylindres produit à partir de 1984
- R : moteur essence 4 cylindres produit entre 1984 et 1995
- KZ : moteur diesel 4 cylindres Turbo à injection indirecte produit à partir de 1993
- HZ : moteur diesel 6 cylindres à injection indirecte produit à partir de 1990
- FZ : moteur essence 6 cylindres produit à partir de 1992
- RZ : moteur essence 4 cylindres produit à partir de 1996
- VZ : moteur essence V6 produit à partir de 1996
- UZ : moteur essence V8 produit à partir de 1998
- PZ : moteur diesel 5 cylindres à injection indirecte produit entre 1990 et 1994
- HD : moteur diesel 6 cylindres Turbo à injection directe produit à partir de 1989
- KD : moteur diesel 4 cylindres Turbo à injection électronique directe et common rail produit à partir de 2000 (moteur D4D)
- VD : moteur diesel V8 4,5 litres produit à partir de 2008 équipant les Land Cruiser séries 200
Les différents modèles
Modèle FJ et BJ (1951 - 1955)
Toyota Jeep BJ Constructeur Toyota Années de production 1951 - 1955 Chronologie des modèles Série 2 modifier 
Série 2 (1955 - 1960)
Toyota Land Cruiser Série 2 Constructeur Toyota Années de production 1955 - 1960 Moteur et transmission Moteur(s) 6 cylindres en ligne Puissance maximale 125 ch Transmission BV Manuelle Chronologie des modèles FJ et BJ Série 4 modifier La série 20 apparait en 1955. Son design a été « civilisé » pour être destiné à l'exportation. Elle est dotée du 3,9 litres moteur type F à essence développant 125 ch.
En 1958, la production du FJ25 débute au Brésil devenant les premiers véhicules Toyota construits en dehors du Japon. Il s'agissait de versions modifiées de la Série 20, baptisées Bandeirante. En 1959, ces véhicules sont exportés en Australie. Ils sont principalement utilisés à l'usage de transport de minerai et de construction de barrages.
Série 4 (1960 - 1984)
Toyota Land Cruiser Série 4 
Constructeur Toyota Années de production 1960 - 1984 Chronologie des modèles Série 2 Série 5 modifier Différentes versions :
- BJ40 (1973) : 4 cyl. diesel 3 litres 80 ch - court, hard top ou bâché
- BJ42 (1982) : 4 cyl. diesel 3,4 litres 90 ch - court, hard top ou bâché
- BJ43 (1973) : 4 cyl. diesel 3 litres 80 ch - moyen bâché ou Break 3 portes
- BJ45 (1976) : 4 cyl. diesel 3 litres 80 ch - long pick-up, break 3 ou 5 portes
- BJ45 (1983) : 4 cyl. diesel 3,4 litres 90 ch - long pick-up, break 3 ou 5 portes
- BJ46 (1982) : 4 cyl. diesel 3,4 litres 90 ch - moyen bâché ou Break 3 portes
- FJ40 (1969) : 6 cyl. essence 4 litres 125 ch - court hard top ou bâché
- FJ40 (1975) : 6 cyl. essence 4,2 litres 135 ch - court hard top ou bâché
- FJ45 (1976) : 6 cyl. essence 4,2 litres 135 ch - long pick-up, break 3 ou 5 portes
- HJ45 (1976) : 6 cyl. diesel 3,6 litres 95 ch - long pick-up, break 3 ou 5 portes
Série 5 (1967 - 1980)
Toyota Land Cruiser Série 5 
Constructeur Toyota Années de production 1967 - 1980 Chronologie des modèles Série 4 Série 6 modifier Série 6 (1980 - 1990)
Toyota Land Cruiser Série 6 
Constructeur Toyota Années de production 1980 - 1990 Chronologie des modèles Série 5 Série 7 modifier Différentes versions :
- BJ60 (1980) : 4 cylindres, diesel, 3,4 litres 90 ch - long break 5 portes
- HJ60 (1980) : 6 cylindres, diesel, 4 litres 105 ch - long break 5 portes
- HJ61 (1988) : 6 cylindres, turbo diesel, 4 litres 136 ch - long break 5 portes
- FJ60 (1980) : 6 cylindres, essence, 4,2 litres 135 ch - long break 5 portes
- FJ62 (1988) : 6 cylindres, essence, 4 litres 155 ch - long break 5 portes
Série 7 (1985 -)
Différentes versions :
- BJ70 (1984) : 4 cyl. diesel 3,4 litres, 90 ch - court bâché ou break 3 portes
- BJ71 (1987) : 4 cyl. turbo diesel 3,4 litres, 123 ch - court break 3 portes
- FJ70 (1985) : 6 cyl. essence 4 litres, 155 ch - court bâché ou break 3 portes
- FZJ71 (1999) : 6 cyl. essence 4,5 litres, 215 ch - court break 3 portes
- HZJ70 (1990) : 6 cyl. diesel 4,2 litres, 130 ch - court bâché ou break 3 portes
- HZJ71 (1999) : 6 cyl. diesel 4,2 litres, 130 ch - court bâché ou break 3 portes
- PZJ70 (1990) : 5 cyl. diesel 3,5 litres, 115 ch - court bâché ou break 3 portes
- KZJ70 (1993) : 4 cyl. turbo diesel 3 litres, 125 ch - court bâché ou break 3 portes
- LJ70 (1985) : 4 cyl. diesel 2,4 litres, 72 ch - court bâché ou break 3 portes
- LJ70 (1986) : 4 cyl. turbo diesel 2,4 litres, 86 ch - court bâché ou break 3 portes
- LJ70 (1991) : 4 cyl. turbo diesel 2,4 litres, 90 ch - court bâché ou break 3 portes
- RJ70 (1985) : 4 cyl. essence 2,4 litres, 105 ch - court bâché ou break 3 portes
- BJ73 (1984) : 4 cyl. diesel 3,4 litres, 90 ch - moyen hard top
- BJ74 (1987) : 4 cyl. turbo diesel 3,4 litres, 123 ch - moyen hard top
- FJ73 (1985) : 6 cyl. essence 4 litres, 155 ch - moyen hard top
- FZJ74 (1999) : 6 cyl. essence 4,5 litres, 215 ch - moyen hard top
- HZJ73 (1990) : 6 cyl. diesel 4,2 litres, 130 ch - moyen hard top
- HZJ74 (1999) : 6 cyl. diesel 4,2 litres, 130 ch - moyen hard top
- KZJ73 (1993) : 4 cyl. turbo diesel 3 litres, 125 ch - moyen hard top
- LJ73 (1985) : 4 cyl. diesel 2,4 litres, 72 ch - moyen hard top
- LJ73 (1986) : 4 cyl. turbo diesel 2,4 litres, 86 ch - moyen hard top
- LJ73 (1991) : 4 cyl. turbo diesel 2,4 litres, 90 ch - moyen hard top
- BJ75 (1985) : 4 cyl. diesel 3,4 litres, 90 ch - long pick-up ou break 3 portes
- FJ75 (1985) : 6 cyl. essence 4 litres, 155 ch - long pick-up ou Break 3 portes
- FJ75 (1993) : 6 cyl. essence 4,5 litres, 215 ch - long pick-up ou Break 3 portes
- HJ75 (1985) : 6 cyl. diesel 4 litres, 105 ch - long pick-up ou break 3 portes
- HZJ75 (1990) : 6 cyl. diesel 4,2 litres, 130 ch - long pick-up ou break 3 portes
- PZJ75 (1990) : 5 cyl. diesel 3,5 litres, 115 ch - long pick-up ou break 3 portes
- RJ77 (1985) : 4 cyl. essence 2,4 litres, 105 ch - long break 5 portes
- FZJ78 (1999) : 6 cyl. essence 4,5 litres, 215 ch - long break 3 portes
- HZJ78 (1999) : 6 cyl. diesel 4,2 litres, 130 ch - long break 3 portes
- HZJ79 (1999) : 6 cyl. diesel 4,2 litres, 130 ch - long pick-up
Série 8 (1990 - 1998)
Toyota Land Cruiser Série 8 
Constructeur Toyota Années de production 1990 - 1998 Moteur et transmission Puissance maximale 170 ch Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses
ou automatiquePoids et performances Poids 2 320 kg Vitesse maximale 172 km/h Dimensions Longueur 4 820 mm Largeur 1 930 mm Hauteur 1 850 mm Chronologie des modèles Série 7 Série 9 modifier Lors du Salon international de l'automobile de Genève 1990, Toyota présente à l'Europe sa nouvelle génération de Toyota Land Cruiser SW, la série 80, motorisée par un moteur essence de quelque 156 chevaux. Mais quelques mois plus tard arrivait la version diesel destinée au marché français.
En 1989, les HJ61 sont achetés principalement pour leur polyvalence : grand break, usage familial, moteur puissant, tout en conservant de vraies capacités en tout-terrain. Au fil du temps, la demande s'est en effet orientée vers un véhicule aux caractéristiques plus adaptables et plus semblables à celles d'une berline. Cette série connaîtra des modifications mineures mais régulières, tout en allant dans le sens d'un luxe supérieur. Au final, ces évolutions transformeront la série 60, populaire s'il en est, en une nouvelle présentée en octobre 1989 : la série 80.
La transition de la lignée des séries 6x à celle des séries 8x sera bien plus radicale que lors du passage des séries 5x aux séries 6x. Un certain nombre de nouvelles technologies sont en effet adoptées (transmission permanente, ressorts hélicoïdaux, blocages de pont), si bien que le changement sera cette fois plus révolutionnaire. L'objectif clairement déclaré est d'être à l'avant-garde en termes de technologie et de luxe.
Au-delà de son style rappelant celui d'une berline pour sa face avant, ses pneus larges et ses boucliers enveloppants lui confèrent un effet imposant et ne seront pas sans évoquer un luxueux navire capable de courir la campagne. Il s'agissait bel et bien d'une rupture par rapport à la tradition du 4x4 japonais traditionnel. Pour autant, ces équipements resteront ceux d'un authentique tout-terrain, avec de l'espace prévu dans le tableau de bord pour installer des systèmes spécifiques aux 4x4, ou encore des barres de toit pour le montage d'une galerie.
Long de 5 mètres et large de 2, il proposera trois types de moteur : un diesel atmosphérique, un diesel turbo-compressé et un essence (dont les 2 derniers évolueront avec le temps). Tous les modèles sauf un, bénéficieront d'essieux rigides à ressorts hélicoïdaux à l'avant et à l'arrière ainsi que d'une transmission 4x4 permanente. En août 1996, tous les modèles adopteront l'ABS et des airbags de série.
La série 80 était née dans un environnement favorable, celui du boom économique. Toutefois, elle ne souffrira pas lorsqu'il touchera à sa fin. Sa période de règne durera neuf ans, avec toujours plus de luxe, jusqu'à son remplacement définitif en janvier 1998 par le Land Cruiser Série 100 (Station Wagon dans la dénomination officielle française). Le passage à la génération suivante, s'accomplira alors que la série 80 bénéficiait toujours d'un grand potentiel de popularité, un peu comme à l'époque où le HJ61 avait cédé la place au HDJ80. Il en résulte une forte cote d'amour en occasion.
Différentes versions :
- HDJ80 (1990) : 6 cylindres turbo diesel, 4,2 litres, 167 ch - long break 5 portes
- HDJ80 (1994) : 6 cylindres turbo diesel, 4,2 litres, 160 ch - long break 5 portes
- HDJ80 (1996) : 6 cylindres, turbo diesel, 4,2 litres, 170 ch - long break 5 portes
- FJ80 (1990) : 6 cylindres, essence, 4 litres, 155 ch - long break 5 portes
- FZJ80 (1993) : 6 cylindres, essence, 4,5 litres, 205 ch - long break 5 portes
- HZJ80 (1993) : 6 cylindres, diesel, 4,2 litres, 130 ch - long break 5 portes
Série 9 (1996 - 2002)
Toyota Land Cruiser Série 9 
Constructeur Toyota Années de production 1996 - 2002 Moteur et transmission Moteur(s) 4 cylindres en ligne Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses
ou automatiqueChronologie des modèles Série 8 Série 10 modifier Différentes versions :
- LJ90 (1997) : 4 cyl. turbo diesel 2,4 litres, 90 ch - court break 3 portes
- KZJ90 (1997) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres, 125 ch - court break 3 portes
- KDJ90 (2001) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres, 163 ch - court break 3 portes
- VZJ90 (1997) : V6 à 60° essence 3,4 litres, 179 ch - court break 3 portes
- LJ95 (1997) : 4 cyl. turbo diesel 2,4 litres, 90 ch - long break 5 portes
- KZJ95 (1997) : 4 cyl. turbo diesel 3 litres, 125 ch - long break 5 portes
- KDJ95 (2001) : 4 cyl. turbo diesel 3 litres, 163 ch - long break 5 portes
- VZJ95 (1997) : V6 à 60° essence 3,4 litres, 179 ch - long break 5 portes
Série 10 (1998 - 2007)
Toyota Land Cruiser Série 10 
Constructeur Toyota Années de production 1998 - 2007 Moteur et transmission Moteur(s) 6 cylindres en ligne Puissance maximale 210 ch Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses
ou automatiquePoids et performances Accélération 0 à 100 km/h en 210 s Chronologie des modèles Série 9 Série 12 modifier Différentes versions :
- HDJ100 (1998) : 6 cyl. turbo diesel 4,2 litres, 204 ch - long break 5 portes
- UZJ100 (1998) : V8 à 90° essence 4,7 litres, 235 ch - long break 5 portes
- FZJ105 (1998) : 6 cyl. essence 4,5 litres, 205 ch - long break 5 portes
- HZJ105 (1998) : 6 cyl. diesel 4,2 litres, 130 ch - long break 5 portes
Série 12 (2002 -)
Différentes versions :
- GRJ120 (2003) : V6 à 60° essence 4 litres, 250 ch - long break 5 portes
- KDJ120 (2003) : 4 cyl. turbo diesel 3 litres, 163 puis 166 et enfin 173 ch - long break 5 portes
- GRJ125 (2003) : V6 à 60° essence 4 litres, 250 ch - court break 3 portes
- KDJ125 (2003) : 4 cyl. turbo diesel 3 litres, 163 puis 166 et enfin 173 ch - court break 3 portes
Série 20 (2008 -)
Toyota Land Cruiser Série 200 
Constructeur Toyota Années de production 2008 - Moteur et transmission Moteur(s) 8 cylindres en V Cylindrée 4 461 cm3 Puissance maximale 286 ch (286/3600 kW) Couple maximal 650 Nm Boîte de vitesses Automatique 6 rapports
+ commande "manuelle"Poids et performances Vitesse maximale 250 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 8,2 s Consommation mixte 10,2 ℓ/100 km Émission de CO2 270 g/km Dimensions Longueur 4 950 mm Largeur 1 970 mm Hauteur 1 865 à 1 910 mm Chronologie des modèles Série 120 modifier Galerie
Heavy Duty
-
Série 40
-
Série 70 Heavy
Station Wagon
-
Type 55
-
Série 60
-
Série 80
-
Série 100
-
Série 200
Light Duty
-
Série 70 Light
-
Série 70 Light
-
Série 90
-
Série 120
Liens externes
- Site officiel Toyota France
- Série 4 Le site sur les 4x4 série 4 Toyota BJ40,toyota BJ42, toyota HJ45,toyota FJ40, toyota BJ45.
- My80isfantastic Site dédié aux Land Cruiser série 8.
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