- Tour de france 1910
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Tour de France 1910
Classement général final 1. Octave Lapize France 63 points 2. François Faber Luxembourg 67 points 3. Gustave Garrigou France 86 points 4. Cyrille Van Hauwaert Belgique 97 points 5. Charles Cruchon France 119 points 6. Charles Crupelandt France 148 points 7. Ernest Paul France 154 points 8. André Blaise Belgique 166 points 9. Julien Maitron France 171 points 10. Aldo Bettini Italie 175 points 110 partants, 41 classés Le huitième Tour de France se tient du 3 juillet au 31 juillet 1910 sur 15 étapes pour 4 737 km.
Sommaire
Généralités
- Le classement général se fait toujours aux points et pas au temps.
- Le départ du Tour a lieu au Pont de la Jatte ; l'arrivée finale se juge au Parc des Princes. Le parcours n'est toutefois pas le même que l'année précédente avec une étape supplémentaire.
- Moyenne du vainqueur : 28,680 km/h
- Le Tour explore la haute-montagne dans les Pyrénées et les Alpes avec notamment l'ascension lors de la 9e étape des cols de Peyresourde, d' Aspin, du Tourmalet et de l'Aubisque. Au total, le parcours du Tour de France 1910 franchit onze cols. Octave Lapize est particulièrement brillant sur les routes de montagne.
- Le duel entre François Faber et Octave Lapize, tous deux coéquipiers au sein de l'équipe « Alcyon », tient le public en haleine jusqu'à la dernière étape. À signaler qu'au temps, Lapize possède 52 minutes d'avance sur Faber à Paris.
- Outre « Alcyon » qui domine l'épreuve, seules deux autres équipes s'alignent : les Français de « Le Globe » et les Italiens de « Legnano ». Ainsi, 30 coureurs sont groupés en équipes contre 80 coureurs dits isolés, sans équipe.
Les étapes
Anecdotes
- Première apparition de la voiture-balai. Elle était destinée, non pas à récupérer les coureurs abandonnant, mais plutôt à vérifier que les retardataires rentraient bien par leurs propres moyens.
Sources
- Coll., Tour de France, 100 ans, Paris, L'Équipe, 2003, tome 1, p.72-79
Liens externes
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