- Standard Oil
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Standard Oil Création 1870 Disparition 1911 Fondateurs John D. Rockefeller Personnages clés John D. Rockefeller
Henry M. FlaglerForme juridique Société par actions Siège social Cleveland (1870-1885) puis New York City (1885-1911) (États-Unis) Actionnaires William Rockefeller, Henry Flagler, Samuel Andrews, Stephen V. Harkness, Oliver Burr Jennings Activité Pétrole
Raffinage du pétroleProduits pétrole lampant, fioul Société mère Standard Oil of Ohio (Sohio) Filiales Standard Oil of New Jersey (SONJ) - Standard Oil of New York (Socony) - Standard Oil of California (Socal – auj. Chevron) - Standard Oil of Indiana (Stanolind, auj. Amoco, « American Oil Co. ») – Standard Oil of Kentucky (Kyso) - Continental Oil Company (Conoco, auj. ConocoPhillips) - The Ohio Oil Company (The Ohio), etc. modifier La Standard Oil était une société de raffinage et de distribution de pétrole fondée par John D. Rockefeller et ses associés en 1870. Désirant étendre son empire, Rockefeller fusionna cinq grandes sociétés de raffinage, dont celle de Henry Morrison Flagler, la Rockefeller, Andrews & Flagler.
Sommaire
La fondation de la société
Le 28 août 1859, le premier forage pétrolier était effectué à Titusville (Pennsylvanie) par le « colonel » Edwin Drake ; Cleveland (Ohio), la plus proche ville, devint rapidement la plaque tournante de l'industrie de raffinage.
La Standard Oil ne fut au départ qu'une société de l’Ohio réunissant les actifs de l’industriel John D. Rockefeller et de son frère, William Rockefeller, du courtier en grains Henry Flagler, du chimiste Samuel Andrews, de l'investisseur Stephen V. Harkness, et du prospecteur d'or Oliver Burr Jennings, qui avait épousé la belle-sœur de Rockefeller. En 1870, Rockefeller créa la Standard Oil in Ohio, société par actions au capital de 1 million de dollars. De l’émission initiale de 10 000 actions, John D. Rockefeller s'en attribua 2 667; Harkness en reçut 1 334, William Rockefeller, Flagler, et Andrews 1 333 chacun ; Jennings en reçut 1 000 ; et la trésorerie de la firme Rockefeller, Andrews & Flagler bénéficia des 1 000 actions restantes[1]. Par une politique commerciale agressive sévèrement critiquée ensuite, la Standard Oil of Ohio absorba ou ruina en 1872 la plupart de ses concurrents de Cleveland en moins de deux mois, puis s'imposa comme le seul opérateur pétrolier dans le nord-est des États-Unis.
Dans les premières années, John D. Rockefeller dominait au sein du groupe d'actionnaires, car il était celui qui connaissait le mieux l'industrie encore balbutiante des produits pétroliers[2]. Il délégua très vite les tâches d'encadrement et de formation à un réseau de commissions, tout en veillant à demeurer l’actionnaire majoritaire. L'exécutif était concentré dans les bureaux de la compagnie à Cleveland, mais les décisions étaient prises en comité[3].
Pour contourner les lois de l'état visant à limiter la taille des sociétés, Rockefeller et ses associés surent développer des stratégies de gestion innovantes leur permettant de conserver le contrôle d'une entreprise en pleine croissance : ils multiplièrent les filiales, qui étaient autant de faux-nez de la Standard Oil ; puis en 1882, ils regroupèrent ces sociétés dispersées à travers une douzaine d'états américains en un conseil d'administration unique : au terme d'une entente, les trente-sept actionnaires de ces sociétés avaient convenu de donner pouvoir « in trust » à un directoire de neuf syndics, à savoir : John et William Rockefeller, Oliver H. Payne, Charles Pratt, Henry Flagler, John D. Archbold, William G. Warden, Jabez Bostwick, et Benjamin Brewster[4]. Cette organisation, si efficace pour contourner les lois américaines, constituait le premier trust de l’histoire, et l'on sait si la formule fit école.
La croissance du marché et les rachats de sociétés concurrentes amenèrent la prospérité de la compagnie. Après avoir racheté les concurrents, Rockefeller fermait les exploitations qu'il jugeait insuffisamment rentables et augmentait la production des sites restants. Par un accord qui fit date, la Lake Shore Railroad, filiale de New York Central, concéda en 1868 à la compagnie de Rockefeller un rabais de 42 cents le baril, représentant un rabais réel de 71% moyennant l'engagement de transporter sur ses lignes au moins 60 wagons par jour de pétrole, à charge pour la Standard Oil d'assurer le chargement et le déchargement des cargaisons. Les producteurs concurrents dénoncèrent cet accord, leur production ne leur permettant pas d'exiger le même rabais de la compagnie de chemin de fer. Toutefois il est arrivé que les manœuvres obvies de Rockefeller échouent : lorsqu'en 1872, il investit dans la South Improvement Co., avec la perspective d'obtenir des rabais sur les tarifs de transport, et d'alourdir au contraire les frais de transport de ses concurrents ; l'affaire fut éventée, et les petits producteurs exigèrent du parlement de Pennsylvanie l'annulation de la patente de South Improvement.
Les économies d'échelle de la Standard Oil et les ententes secrètes[5] sur les tarifs de transport permirent de faire baisser le prix du baril de kérosène de 58 à 26 cents entre 1865 et 1870 ; et si les concurrents maudissaient cette guerre des prix, elle fit le bonheur d'une industrie en pleine croissance. La Standard Oil, qui s'était imposée bien avant la découverte des champs de pétrole de Spindletop, sur un marché dont les seuls débouchés étaient l'éclairage et le chauffage, allait se trouver favorisée par l'explosion de l'industrie chimique. Cette compagnie passait pour posséder ou contrôler toute la filière (concentration verticale).
Le monopole
En 1885, la Standard Oil of Ohio déménagea son siège social de Cleveland à New York City, au 26 Broadway, dans un immeuble tout juste terminé. Dans le même temps, le directoire de la Standard Oil of Ohio confiait ses actifs à la Standard Oil Company of New Jersey (SOCNJ) pour profiter des lois plus laxistes de l'état de New Jersey en matière de concentration commerciale.
Mais dès 1890, le Congrès vota la Loi anti-trust, source de toutes les lois anti-monopole américaines depuis. Cette loi interdisait tout contrat, organisation, accord, ou entente visant à gêner la concurrence, bien que l'expression anglaise (restraint of trade) soit sujette aux interprétations les plus larges. Le groupe Standard Oil ne tarda pas à attirer l’attention des autorités : il s'ensuivit un procès retentissant devant la cour de l’Ohio, instruite par l'Attorney General David K. Watson.
Entre 1882 et 1906, la Standard versa quelques 548 436 000 $ de dividendes au rendement de 65,4%. Pratique courante dans les affaires, une fraction importante des bénéfices était réinvestie aussitôt dans l'entreprise, plutôt que de tout verser aux actionnaires. Au total, les bénéfices accumulés par la compagnie entre 1882 et 1906 se seront élevés à 838 783 800 $, soit un excédent de 290 347 800 $ sur les dividendes. Ce capital permit de développer les différents sites de productions.
En 1897, John Rockefeller prit sa retraite de président de la Standard Oil Company of New Jersey, la holding du groupe, mais demeurait l'actionnaire majoritaire. Le vice-président John Dustin Archbold exerça désormais l'essentiel du pouvoir. La Standard Oil continuait de s'imposer sur le marché par l’augmentation de la productivité et la chasse au coûts de stockage ; ainsi, tandis que la plupart de ses concurrents se débarrassaient de l’essence, alors produit de distillation sans aucune valeur commerciale, en la rejetant dans les rivières, la Standard Oil s'en servait pour faire tourner ses machines. Là où ses concurrents stockaient des fûts de goudrons, Rockefeller cherchait à les vendre. C'est ainsi que la Standard Oil créa le premier ersatz synthétique de cire d'abeille, et qu'elle racheta en 1908 la Chesebrough Manufacturing Company, qui avait développé la vaseline.
Le trust de la Standard Oil ne fut jamais contrôlé que par une poignée de familles. Rockefeller ne déclarait-il pas en 1910: « Je crois que les familles Pratt, Payne-Whitney (formant un seul investisseur, leurs titres provenant de la succession du colonel Payne), les Harkness-Flagler (qui investirent en même temps dans la compagnie) et les Rockefeller détenaient la majorité des actions depuis le début de la Compagnie jusqu’à aujourd'hui[6]. » Ces familles réinvestissaient le gros des dividendes dans d'autres filières, notamment les compagnies de chemin de fer. Il investirent aussi dans le gaz et l’éclairage électrique (y compris dans Consolidated Gas Company of New York City), dans US Steel, Amalgamated Copper, et même la Corn Products Refining Co[7].
Le démantèlement antitrust
Depuis la fin XIXe siècle - début XXe siècle, les États-Unis avaient mis en place une politique anti-trust (Sherman Antitrust Act) pour ménager la libre concurrence et éviter des situations de rente nuisibles à l’innovation et aux consommateurs.
L’un des premiers journalistes à dénoncer les pratiques anti-concurrentielles de la Standard Oil ne fut autre que la journaliste Ida M. Tarbell, dont le père était un exploitant ruiné. Au terme de plusieurs entretiens avec un cadre de la Standard Oil, Henry H. Rogers, elle parvint à monter une campagne de presse retentissante contre Rockefeller et les monopoles en général. Ses investigations firent l'objet de 19 articles publiés dans McClure's magazine, entre novembre 1902 et octobre 1904, avant de reprendre l'ensemble dans un livre, The History of the Standard Oil Company (1904).
En 1911, le Département de la Justice des États-Unis poursuivit la Standard Oil pour ses prises de position monopolistiques En 1914, la Federal Trade Commission (FTC), vouée à veiller au respect de la politique Antitrust, fut créée. Le procès Rockefeller eut lieu la même année : le tribunal condamna ordonna le démantèlement de la Standard Oil en 34 sociétés.
À son apogée, l'entreprise affichait un chiffre d'affaires de 1040 milliards de dollars actuels.
Les successeurs
- Anglo-American Oil Company
- Atlantic petroleum → ARCO → BP
- Buckeye Pipe Line Company
- Borne-Scrymser Company
- Cheseborough Manufacturing Company
- Colonial Oil Company
- Continental Oil Company → Conoco → ConocoPhillips
- Crescent Pipe Line Company
- Cumberland Pipe Line Company
- Eureka Pipe Line Company
- Galena-Signal Oil Company
- Indiana Pipe Line Company
- National Transit Company
- New York Transit Company
- Northern Pipe Line Company
- Ohio Oil Company
- Prairie Oil & Gas Company
- Solar Refining Company
- Southern Pipe Line Company
- South Penn Oil Company
- Southwest Pennsylvania Pipe Lines Company
- Standard Oil Company of New York → Socony → Mobil Oil Corporation → Exxon Mobil
- Standard Oil of California → Chevron → ChevronTexaco → Chevron (à nouveau depuis 2005)
- Standard Oil of Nebraska
- Standard Oil of New Jersey → ESSO → EXXON → Exxon Mobil
- Standard Oil of Ohio → BP
- Standard Oil of Kentucky → Kyso → Chevron
- Standard Oil of Indiana → Stanolid → AMOCO → BPAmoco → BP
- Standard Oil Company of Louisiana
- Standard Oil of Kansas → Stanolid → AMOCO → BPAmoco → BP
- Swan & Finch Company
- Union Tank Lines
- Vacuum Oil Company → Mobil Oil Corporation → Exxon Mobil
- Waters-Pierce
Notes et références
- Edward Dies, Behind the Wall Street Curtain, Ayer, 1969 [lire en ligne], p. 76
- Daniel Yergin, The Prize: The Epic Quest for Oil, Money, and Power, New York, Simon & Schuster, 1991, « One of the world's first and biggest multinationals », p. 35. , Cf.
- Ralph et Muriel Hidy, Pioneering in Big Business, 1882–1911: History of Standard Oil Company (New Jersey), 1955. D'après
- Matthew Josephson, The Robber Barons, Harcourt Trade, 1962 [lire en ligne], p. 277
- Jones, p 76
- Ron Chernow, Titan: The Life of John D. Rockefeller, Sr., Londres: Warner Books, 1998, passage=291, « Standard Oil controlled by a small group of families » : I think it is true that the Pratt family, the Payne-Whitney family (which were one, as all the stock came from Colonel Payne), the Harkness-Flagler family (which came into the Company together) and the Rockefeller family controlled a majority of the stock during all the history of the Company up to the present time D'après
- Jones, Eliot. The Trust Problem in the United States pp. 89–90 (1922) (ci-après Jones).
Voir aussi
Liens externes
- (en) The History of the Standard Oil Company de Ida Minerva Tarbell
- (en) Educate Yourself- Standard Oil -- Part I
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