- René Trautmann
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René Trautmann Pas d'image ? Importez une image. Années d'activité 1956-1972 Surnom "Le roi René" Date de naissance 29 juin 1927 Lieu de naissance Marseille Date de décès 23 novembre 1997 (à 70 ans) Lieu de décès Mandagout Nationalité France
Qualité Pilote de rallye Équipe Citroën, Lancia modifier René Trautmann (29 juin 1927 à Marseille - 23 novembre 1997 à Mandagout) est un pilote de rallye professionnel français. Il fut notamment champion de France des rallyes (catégorie tourisme) en 1963, et deux fois vainqueur du Tour de Corse en 1961 et 1963, sur Citroën DS. Abandonnant la compétition en 1972, il sortit de sa retraite en 1981 pour participer au rallye Paris-Dakar au volant d'un Range Rover.
Sommaire
Sa carrière en bref[1]
René Trautmann découvre le monde des rallyes relativement tard : installé à Grenoble où il s'occupe d'un magasin de photographies, il participe grâce à un ami garagiste au Critérium Neige et Glace 1956. Pris par le virus de la course, il achète une Renault 4CV transformée avec laquelle il participe à quelques épreuves régionales, sans résultat. Il remplace alors la 4CV par une Citroën DS avec laquelle il dispute quelques épreuves classiques telles le Rallye Lyon-Charbonnières, mais ce sont surtout ses étonnantes performances lors du Tour de Corse 1957, au volant d'une bonne vieille 15-Six, qui le font remarquer, et lui permettent d'obtenir une aide financière de Yacco. Cela lui donne les moyens, avec l'aide de son ami garagiste, de transformer sa DS et de commencer à glaner de beaux résultats, dont une première victoire au Rallye Marseille-Provence 1959. Devenu pilote d'usine Citroën dès 1960, il enchaîne les succès internationaux, et est bientôt reconnu comme l'un des meilleurs spécialistes sur neige. A l'issue de la saison 1963 au cours de laquelle il obtient le titre de champion de France, fort de huit victoires, il quitte Citroën pour Lancia, marque pour laquelle il courra régulièrement jusqu'en 1969. Dès lors, on ne le verra plus qu'en de rares occasions, comme le Londres-Mexico 1970 sur DS21, ou le Monte-Carlo 1972 sur Citroën SM, son dernier rallye "classique". Il ressortira une dernière fois le casque en 1981, à l'occasion du Paris-Dakar.
Principales victoires[2],[3],[4]
- Trophée européen des rallyes en 1961
- Champion de France des rallyes en 1963
Saison Rallye Copilote Voiture 1959 Rallye de Provence Paule Trautmann
Citroën ID19 1960 Critérium des Cévennes Jean-Claude Ogier
Citroën ID19 1960 Rallye des Tulipes Verrier
Citroën ID19 1960 Tour de Belgique Jacques Jourdain
Citroën ID19 1961 Coupe des Alpes - Tourisme améliorée Patrick Chopin
Citroën DS19 1961 Tour de Corse Jean-Claude Ogier
Citroën DS19 1962 Critérium Alpin Yves Chérel
Citroën DS19 1962 Rallye du Mont-Blanc Claude Laurent
Mini Cooper 1000 1962 Coupe des Alpes - Tourisme Patrick Chopin
Citroën DS19 1962 Rallye du Mistral Claudine Bouchet
Citroën ID19 1962 Critérium des Cévennes Claudine Bouchet
Citroën DS19 1963 Rallye Neige et Glace Claudine Bouchet
Citroën DS19 1963 Rallye des Routes du Nord - Tourisme Claudine Bouchet
Citroën DS19 1963 Critérium Alpin Claudine Bouchet
Citroën DS19 1963 Rallye de Lorraine - Tourisme Claudine Bouchet
Citroën DS19 1963 Rallye Lyon-Charbonnières - Tourisme Michel Karaly
Citroën DS19 1963 Rallye du Mont-Blanc - Tourisme Claude Laurent
Citroën DS19 1963 Critérium Alpin Claudine Bouchet
Citroën DS19 1963 Tour de Corse Alexis Chabert
Citroën DS19 1963 Rallye Fleurs & Parfums Alexis Chabert
Citroën DS19 1964 Rallye Fleurs & Parfums Alexis Chabert
Citroën DS19 1964 Rallye du Mont-Blanc (3) René N'Guyen
Lancia Flavia coupé 1964 Rallye Lyon-Charbonnières René N'Guyen
Lancia Flavia coupé 1964 Critérium Alpin (4) Yves Chérel
Lancia Flavia coupé 1965 Coupe des Alpes - Tourisme Claudine Bouchet
Lancia Flavia Zagato Divers
- René Trautmann est l'un des pionniers en matière de prise de notes lors des reconnaissances
- Il a épousé en secondes noces Claudine (Vanson-)Bouchet, sa coéquipière (et souvent copilote) chez Citroën et Lancia: cette dernière a été sacrée championne de France des rallyes à quatre reprises, en 1960, 1961, 1962 et 1963 (record avec Marie-Claude Beaumont). Elle a aussi remporté la Coupe des Dames tourisme en 1961 au tour de France automobile (avec Melle Kissel), en 1963 au rallye de Catalogne (3ème au général) et au tour de Corse (6ème au général) (avec Lucette Pointet), et en 1964 au rallye des Routes du Nord (avec Marie-Claude Beaumont). En 1974, elle termina 4e du London to Munich avec Marie Odile Desvignes sur Peugeot 504, épreuve comptant pour la World Cup Rally.
Notes et références
- Revue Autodiva n°2 - Janvier-février-mars 2010
- Michel Morelli et Gérard Auriol, Histoire des rallyes : De 1951 à 1968, t. 1, Boulogne-Billancourt, ETAI, 2007, 978-2-7268-8762-2e éd., 208 p. (ISBN 978-2-7268-8762-2)
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