Lamborghini Murciélago LP640

Lamborghini Murciélago LP640

Lamborghini Murciélago LP640

Lamborghini Murciélago LP 640
Lamborghini Murciélago LP 640
Constructeur Lamborghini
Classe Supercar
Moteur et transmission
Architecture moteur Essence 6,2 L V12
Essence 6,5 L V12
Puissance maximale 426 kW soit 579 ch
471 kW soit 640 ch
Transmission Manuelle à 6 rapports
Automatique 6 vitesses E-Gear
Poids et performances
Poids (à vide) 1665 kg
Vitesse maximale 329,8 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,6 s
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Coupé et Roadster
Dimensions
Longueur 4610 mm
Largeur 2058 mm
Hauteur 1135 mm
Chronologie des modèles (2006 - 20xx)
Lamborghini Murciélago

La Lamborghini Murciélago LP 640 est une voiture du constructeur italien Lamborghini lancée en 2006. C'est la remplaçante de la Lamborghini Murciélago produite depuis 2001. Elle conserve la même base technique et sa carrosserie a été légèrement revue. La version Roadster LP 640 est également présente au catalogue.

Son appellation LP reprend les termes italiens pour désigner la position de la mécanique : Longitudinale Posteriore, « longitudinal arrière ».

La mécanique évolue par rapport à la série précédente et la puissance passe de 580 ch à 640 ch, la cylindrée de 6,2 litres à 6,5.

En plus de quelques retouches de carrosserie, l'aménagement intérieur a été revu.

Sommaire

Caractéristiques techniques

L'évolution la plus importante se situe sous le capot moteur. Le moteur est désormais un V12 de 6,5 litres de cylindrée développant 640 cv. L'accélération est foudroyante puisque seules 3,4 secondes sont suffisantes pour passer de 0 à 100 km/h. La vitesse maximale est de 340 km/h.

En option on peut avoir la commande de la boîte de vitesses séquentielle au volant robotisée, comme sur les Ferrari. La traction est intégrale permanente.

Caractéristiques générales

Le nouveau modèle reçoit des pare-chocs avant et arrière redessinés, de nouveaux groupes optiques à l'avant, de nouvelles prises d'air latérales et un échappement revu.

La voiture garde ses lignes très agressives, avec ses portes à ouverture électrique vers le haut. C'est une voiture conçue pour la vitesse, mais qui ne néglige pas le confort de ses occupants, assez élevé pour ce type de voiture. Avec ses jantes de 18", avec les pinces de freins de couleur, elle bénéficie de freins en céramique garantissant une grande efficacité. La consommation dépasse les 20 litres aux 100 km mais son réservoir de 100 litres lui permet une certaine autonomie.

Sa production est limitée, seulement 299 exemplaires en 2006.

Lamborghini a annoncé que ce modèle serait bientôt remplacé pour bénéficier d'un moteur de 750 cv et d'un châssis léger. La carrosserie reprendra les lignes de la Lamborghini Reventon.

La LP650

Petit booste de la LP640 avec 650 cv au lieu de 640 cv.


Voir aussi

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