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International Material Data System
IMDS (International Material Data System) est un système international informatisé de collecte de données dans le domaine automobile dans le cadre des règlementations sur les Véhicules Hors d’Usage (VHU).
Sommaire
Introduction
Les exigences réglementaires environnementales évoluent rapidement. A la restriction d’emploi de substances (Directive 2000/53/CE) vient maintenant s’ajouter l’homologation recyclage ( Directive 2005/64/CE). Pour répondre à ces réglementations et à leurs évolutions, un collectif de 8 constructeurs automobiles (Audi, BMW, Daimler Chrysler, Ford, General Motors, Porsche, Volkswagen et Volvo) ont développé en octobre 1999 une base de données dans laquelle tous les acteurs de l’industrie automobile vont déclarer les compositions détaillées des composants et matières qu’ils livrent. Ainsi, toutes les matières employées pour la fabrication de véhicules y sont archivées et suivies.
Le but de ces règlements sur les Véhicules Hors d’Usage (VHU) est de prévenir la création de déchets en améliorant la conception des produits et de développer le recyclage et la réutilisation des déchets. Grâce à IMDS, il est possible de retrouver et de suivre les engagements des constructeurs automobiles et de leurs fournisseurs sur les lois et réglementations environementales nationales et internationales.
Listes de produits interdits
Le système IMDS est basé sur des listes de substances interdites ou soumises à déclaration selon les taux dans lesquels ces matières sont présentes dans les composants ou matériaux. Les constructeurs automobile présents dans la base, qui avant la création de IMDS avaient leurs propres listes, les ont harmonisés en une liste commune appelée GADSL (Global Automotive Declarable Substance List), à l’exception de Renault qui utilise son propre référentiel, lui aussi intégré à IMDS (Listes des substances Noires, Grises et Oranges).
L’évolution des listes est constante et est fonction des nouvelles réglementations.
Fonctionnement du système
IMDS est un système en ligne gratuit, édité par EDS, et disponible en plusieurs langues (allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, français, japonais, chinois mandarin, coréen). V6.1 depuis le 30/10/2008. Chaque entreprise qui y participe possède un numéro identifiant (ID).
Puisque qu’il s’agit d’un système informatisé, IMDS identifie automatiquement les substances dangereuses en comparant les données saisies par les fournisseurs aux listes de substances interdites par l’intermédiaire de filtres que l’ont peut appliquer ou non aux déclarations reçues de ses fournisseurs. Par conséquent les constructeurs peuvent tracer les substances dangereuses directement à la source et les éliminer.
Non seulement les matériaux interdits doivent être indiqués, mais aussi toutes les substances entrant dans la composition des pièces. La déclaration se fait au moyen de fiches (MDS Material Data Sheet). C'est pourquoi les substances et les matériaux des produits doivent être connus en détail. Les déclarations saisies par chaque fournisseur sont transmises au client vers le numéro identifiant (ID) de celui-ci. Chaque composant, semi-composant ou matériau est lui aussi rattaché à un numéro identifiant.
Une fois reçue par le destinataire, la MDS peut être soit refusée (refus à motiver), soit acceptée. Elle peut être alors incorporée à une autre déclaration d’un ensemble de composants et ainsi de suite jusqu’au véhicule final. On obtient alors une arborescence.
Historique des Versions
Date de Mise en Ligne Version 04.06.2009 7.0 30.10.2008 6.1 24.04.2008 6.0 31.05.2007 5.0 07.12.2006 4.1 18.05.2006 4.0 01.03.2006 3.2 28.07.2005 3.1 23.06.2005 3.0 07.12.2004 2.2 18.03.2004 2.1.1 09.10.2003 2.1 12.06.2003 2.0 06.02.2003 1.9.1 02.11.2002 1.9 29.08.2002 1.8.4 23.07.2002 1.8.3 20.06.2002 1.8.2 25.04.2002 1.8.1 08.01.2002 1.7.2 03.12.2001 1.7.1 22.11.2001 1.7 31.07.2001 1.6.2 23.07.2001 1.6 30.04.2001 1.5 22.01.2001 1.4 Liste des constructeurs présents dans IMDS
Présence depuis 2000
Constructeur Identifiant Audi 38100 Daimler 101 Chrysler 71459 Volvo 106 Ford 102 General Motors Volkswagen 107 Porsche 105 BMW 103 Arrivée en 2002
Constructeur Identifiant Mazda 3100 Bugatti Aston Martin 15095 Land Rover 1472 Seat Fiat 1316 Toyota 10674 Ferrari 41053 Saab 303 Iveco 4772 Opel 104 Maserati 41053 Bentley Jaguar 297 Vauxhall 104 Arrivée en 2003
Constructeur Identifiant Subaru Isuzu 23778 Suzuki 28413 Ssangyong 71316 Nissan 15484 Arrivée en 2004
Constructeur Identifiant Kia 71404 Hyundai 71404 Arrivée en 2006
Constructeur Identifiant Renault 10753 Dacia 10753 Honda 40768 Daewoo 77285 Renault Samsung Motors 34496 Chery 65651 Arrivée en 2007
Constructeur Identifiant Chrysler LLC 71459 Ssangyong Motor Company 64717 Arrivée en 2008
Constructeur Identifiant Shanghai GM 75773 Arrivée en 2009
Constructeur Identifiant Scania Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation Principaux constructeurs absents
Liens externes
- IMDS http://www.mdsystem.com
- EDS http://www.eds.com
- GADSL http://www.gadsl.org
- Directive 2000/53/CE http://europa.eu/scadplus/leg/fr/lvb/l21225.htm
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