- Gare de Questembert
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Questembert 
Bâtiment voyageurs et cours de la gareLocalisation Pays France Ville Questembert Quartier Bel-Air Adresse avenue de la Gare
56230 QuestembertCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services TER Bretagne Caractéristiques Ligne(s) Savenay - Landerneau
Questembert - Ploërmel
(fermée et déferrée)Voies 2 Quais 2 (1 latéral et 1 central) Altitude 100 m Historique Mise en service 21 septembre 1862 Correspondances Cars TIM ligne 9 Géolocalisation sur la carte : Bretagne
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La gare de Questembert est une gare ferroviaire de la ligne de Savenay à Landerneau, située à Bel-Air, à trois kilomètres du centre-ville de Questembert, dans le département du Morbihan en région Bretagne.
La station est mise en service en 1862 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bretagne circulant entre Rennes ou Nantes et Quimper et entre Redon et Vannes.
Sommaire
Situation ferroviaire
Voies et quais de la gare en 2009.
La gare de Questembert est située au point kilométrique (PK) 540,326, altitude 100 m, sur la ligne Savenay - Landerneau, entre la Gare de Malansac et la Gare de Vannes. La gare de La Vraie-Croix et la gare d'Elven, aujourd'hui fermées, sont situées entre Vannes et Questembert.
Ancienne gare de bifurcation, elle est le point de départ de l'embranchement de la ligne Questembert - Ploërmel, maintenant fermée et devenue Voie Verte. Cet embranchement est toujours existant il reste environ 100 mètres de voie ferrée électrifiée utilisée en « voie de tiroir »[1].
Histoire
La gare de Questembert est mise en service à l'occasion de l'ouverture de la ligne Rennes - Redon et du tronçon, à voie unique, jusqu'à Lorient de la ligne de Savenay à Landerneau, le 26 septembre 1862. Le nœud ferroviaire de Redon permet la desserte de la Bretagne sud par des trains en provenance de Paris. En septembre 1863 la ligne est prolongée jusqu'à Quimper. La deuxième voie est ouverte par tronçons, en 1888 entre Redon et Vannes, en 1900 entre Vannes et Lorient puis Lorient et Quimper. En 1934 les express partent de la Gare Montparnasse au lieu de la Gare d'Orsay et c'est en 1991 et 1992 que la ligne est électrifiée de Rennes à Quimper[2].
Des 1862, les députés bretons font le souhait d'une ligne de Vannes à Dinan via Ploërmel, les déclarations d'utilité publique ont lieu le 31 décembre 1875 pour le premier tronçon de Questembert à Ploërmel, et le 13 juin 1878 pour un deuxième tronçon de Ploërmel à Mauron. La Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO) obtient la concession des 33 km de Questembert à Ploërmel, elle inaugure la ligne le 27 juin 1881, la ligne débute en gare de Questembert, sur la ligne de Savenay à Landerneau, puis elle se détache par un embranchement pour traverser le vallon d'Arz. Cette section dessert les gares de Pleucadeuc, Malestroit, Roc-Saint-André-La-Chapelle et Ploërmel. Le deuxième tronçon de Ploërmel à Mauron, est concédé à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, qui l'inaugure le 6 avril 1884, la section dessert : la Loyat, Néant-sur-Yvel, Mauron, Gaël, Saint-Méen-le-Grand et La Brohinière, avant sa fermeture dans les années 1990[2]. Son profil est maintenant utilisée pour une voie verte.
En 2010, dans le cadre du programme Bretagne grande vitesse, Réseau ferré de France (RFF) a construit un souterrain pour sécuriser le passage des voies par les voyageurs[3].
Service voyageurs
Accueil
La gare SNCF est située à Bel-Air[4], à trois kilomètres du centre-ville de Questembert. Elle dispose[5] d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport, des parkings, Vélo et véhicules routiers, sont aménagés.
Desserte
Questembert est desservie[5] par des trains TER Bretagne circulant sur les lignes : 02 entre Rennes et Quimper, 03 entre Quimper et Nantes, et 19 entre Redon et Vannes.
Gare marchandises
La gare a un trafic de fret avec des céréales pour l'usine Guyomarch et divers autres marchandises, notamment des produits de la métallurgie et du bois[2].
Notes et références
- Jean-Pierre Nennig, 2008, p.164.
- Site rail-bretagne.com lire (consulté le 10/09/2009).
- Site Questembert, La Région Bretagne, partenaire de notre territoire lire en ligne (consulté le 17 août 2010).
- Site Questembert, Situation : venir à Questembert en train lire en ligne (consulté le 16 août 2010).
- Site SNCF TER Bretagne, informations pratiques sur les gares : Gare de Questembert lire en ligne (consulté le 16 août 2010).
Bibliographie
- Jean-Pierre Nennig, « Gare de Questembert », dans Le chemin de fer de Bretagne sud, JPN éditions, 2008 (ISBN 2-9519898-5-7), pp. 87 et 164.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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