Gare de Roc-Saint-André

Gare de Roc-Saint-André
Roc-Saint-André - La Chapelle
Ancienne maison du garde-barrière et hôtel de la gare
Ancienne maison du garde-barrière et hôtel de la gare
Localisation
Pays France
Commune La Chapelle-Caro
Adresse La Gare
Coordonnées géographiques 47° 51′ 53″ N 2° 26′ 20″ W / 47.864655, -2.43876647° 51′ 53″ N 2° 26′ 20″ W / 47.864655, -2.438766  
Gestion et exploitation
Services fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Questembert - Ploërmel
Voies 1 (devenue voie verte)
Quais 1 (disparu)
Altitude 24 m
Historique
Mise en service 27 juin 1881
Fermeture 1938 desserte voyageurs
1991 desserte marchandises

Géolocalisation sur la carte : Bretagne

(Voir situation sur carte : Bretagne)
Gare de Roc-Saint-André - La Chapelle

La gare de Roc-Saint-André - La Chapelle, est une ancienne gare ferroviaire, disparue, de la ligne de Questembert à Ploërmel, située sur le territoire de la commune de La Chapelle-Caro, à proximité du Roc-Saint-André, dans le département du Morbihan en région Bretagne.

Depuis 2002, l'ancien emplacement de la gare est un point remarquable de la voie verte aménagée sur le tracé de l'ancienne ligne ferroviaire.

Sommaire

Situation ferroviaire

Établie à 24 m d'altitude, la gare de Roc-Saint-André - La Chapelle était située au point kilométrique (PK) 564,540 de la ligne de Questembert à Ploërmel, entre les gares, aujourd'hui fermées et désaffectées, de Malestroit et Ploërmel.

Histoire

La gare de Roc-Saint-André-La Chapelle, est construite sur le territoire de la commune de La Chapelle-Caro, mais plus proche du bourg du Roc-Saint-André, par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO), qui inaugure le 27 juin 1881 la ligne de chemin de fer de Questembert à Ploërmel[1]. Elle est située entre les gares de Malestroit et de Ploërmel. La desserte voyageurs, qui va atteindre une fréquence de 4 trains par jour, est arrêtée en 1938, la desserte marchandise se poursuivant jusqu'en 1991[2].

En 1994 le Conseil général du Morbihan achète la voie et entreprend des travaux destinés à transformer l'ancienne voie de chemin de fer en voie verte. Le 29 juin 2002 il inaugure les 53 km entre Questembert et Mauron[2].

En 2009 le bâtiment voyageur a disparu, il reste la maison du garde barrière et l'hôtel de la gare en bordure de la voie verte[2] qui matérialise la plateforme de l'ancienne voie de chemin de fer.

Service des voyageurs

Gare fermée.

Notes et références

  1. Jean-Pierre Rigouard, « de Questembert à Ploërmel », Gares et tortillards de Bretagne, cheminements, 2007 (ISBN 978-2-84478-609-8), p. 43 lire (consulté le 26/09/2009).
  2. a, b et c Jean-Charles Guimard, « de la voie ferrée à la voie verte », La voie verte Mauron-Questembert (Morbihan) ..., CESA Magistère d'Aménagement, 1re année, 2009, p. 11 lire (consulté le 26/09/2009).

Voir aussi

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Articles connexes

Lien externe


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gare de Roc-Saint-André de Wikipédia en français (auteurs)

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