- Fiat-OM série "Z"
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Fiat-OM série « Z »
FIAT-OM série « Z » - TurboZeta 
Constructeur Fiat V.I. - OM - Iveco Classe Camion moyen polyvalent Moteur et transmission Architecture moteur Diesel Fiat Puissance maximale 82 - 172 ch Transmission 4x2 Poids et performances Poids (à vide) PTC 6.000/14.500 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries Chassis cabine Largeur 2150 mm Chronologie des modèles (1977 - 1990) Fiat-OM série « S » IVECO Eurocargo modifier 
Les camions Fiat-OM série « Z » ou Zeta, est une gamme très étendue de camions petit et moyen tonnage destinée à des usages multiples, fabriquée par le constructeur italien Fiat V.I. dans les usines de sa filiale OM de Brescia à partir de 1977.Cette gamme de véhicules fera suite à la série « S », la première de l'unification des gammes entre les différentes filiales du groupe Fiat : Fiat V.I. et OM. Cette gamme sera distribuée sous les marques Unic en France et Saurer en Suisse, puis, à partir de 1982, avec l'arrivée des moteurs turbo, elle sera commercialisée sous la seule appellation Iveco TurboZeta.
La gamme « Z », reprend l'essentiel des cahssis et motorisations de la gamme « S » mais bénéficie de cabines entièrement nouvelles. Elle disposera à partir de 1982 des nouvelles motorisations Fiat turbocompressées. Ses grandes qualités et sa faible largeur en feront un camion parmi les plus appréciés dans sa catégorie.Caractéristiques techniques
Modèle Années de production Type moteur Cylindrée cm3 Puissance ch DIN PTC en tonnes Fiat OM 50 - 4x2 - châssis cabine - plateau 1977 - 1985 Fiat 8040-04 3.455 85 @ 3200 5,4 Fiat OM 55 1977 - 1979 Fiat 8040-04 3.455 85 @ 3200 5,7 Fiat OM 60 1979 - 1985 Fiat 8040-04 3.455 85 @ 3200 5,99 Fiat OM 65 1977 - 1987 Fiat 8340-04 4.562 100 @ 2800 6,6 Fiat OM 70 1977 - 1989 Fiat 8340-04 4.562 100 @ 2800 7,1 Fiat OM 75 1977 - 1979 Fiat 8340-04 4.562 100 @ 2800 7,5 Fiat OM 79 1979 - 1989 Fiat 8060-04 5.183 130 @ 3200 7,99 Fiat OM 80 1977 - 1979 Fiat 8060-04 5.183 130 @ 3200 7,49 Fiat OM 90 1977 - 1989 Fiat 8060-04 5.183 130 @ 3200 9,0 Fiat OM 100 1977 - 1989 Fiat 8060-04 5.183 130 @ 3200 10,6 
Iveco Zeta utilisé comme grande échelle pompiers
Cette série a aussi servi de base à la réalisation d'autobus midi, en Italie et en Turquie Otoyol.
La série « Z » - TurboZeta a également été fabriquée en Yougoslavie par Zastava Kamioni où elle figure toujours au catalogue en 2009. Elle sera remplacée par la gamme IVECO Eurocargo qui étendra encore sa plage de charges vers le haut jusqu'à 18 tonnes.
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