Course de camions

Départ de la course 2 du Championnat d'Europe au Mans en 2009

La course de camions est une discipline de sport mécanique.

Il existe deux catégories de course :

• celles se disputant sur circuit en asphalte, comme le championnat d'Europe FIA et la coupe de France FFSA ;
• celles se disputant sur circuit de terre, très proche du rallycross en automobile : le camioncross.

Camions de vitesse type FIA

Les courses sont particulièrement spectaculaires, en premier à cause du gabarit des machines, mais aussi voulu par le règlement technique, qui fait que toutes les machine engagées ont des performances très proche : il n'est pas rare que ces camions bridés à 160 km/h, avec 13 litres de cylindrée, pour 5,5 tonnes, passent un virage à 3, voire parfois à 4 de front alors que la piste équivaut à la largeur de 3 d'entre eux seulement. Le grand nombre de pilotes inscrits ajoute au spectacle.

Les moteurs sont bridés pour deux raisons :

• la sécurité d'une part, à cause de l'inertie de telles machines en cas d'accidents,
• la compétition d'autre part, chaque équipe a ainsi une véritable chance à chaque course.

Compétition

Les courses de camions sont des courses rapides, de l'ordre du quart d'heure et de la quinzaine de tours, selon les circuits. Il y a beaucoup de courses dans la même journée, essais libres, qualifications, finales. De plus, en général, chaque course comprend un très grand nombre d'inscrits, souvent entre 25 et 35 camions sont sur la piste en même temps.

Les courses se font en départ lancé.

Un système de points permet de classer les pilotes et équipes selon leurs résultats. Parfois des bonus sont accordés sur des épreuves de mécanique ou de maniabilité à grande vitesse.

Les 10 premiers en finale marquent des points.

Dépassement des 160 km/h : un système de pénalité au quart de seconde est mis en place, par dépassements successifs ; quatre dépassements dans le même week-end de course sont sanctionnés par l'élimination de l'épreuve.

Mécanique

• Cylindrée limitée à 13 litres;
• Boîte de vitesse automatique interdite;
• ABS et autres systèmes d'assistance au freinage interdits;
• Refroidissement des freins par eau autorisé, et même conseillé;
• Toute fumée noire est interdite, mais tolérée si elle est ponctuelle : jugement à l'appréciation des commissaires de course;
• Limite de vitesse fixée à 160 km/h, strictement contrôlée.

Principaux circuits français

• Charade
• Nogaro
• Le Mans : la plus grande épreuve de course de camions, ce sont les 24 heures Camions sur le circuit Bugatti
• Dijon
• Magny-Cours

Camion cross

C'est une discipline créée en Bretagne il y a une vingtaine d'année, avec quatre catégories réparties selon la cylindrée et le poids des camions :

• les camions légers,
• les camions standards,
• les camions cross (légèrement modifiés),
• les super camions cross (prototypes).

Les manches qualificatives se disputent sur quatre tours et les finales sur six avec disposition en grille en fonction des temps réalisés en qualification. Les courses ont lieu sur des circuits d'autocross ainsi que sur des pistes de rallycross. Une dizaine d'épreuves constituent la coupe de France chaque année.

Voir aussi

Liens externes

• (fr) ,le site francais des courses de camion, Actualités, Infos, Photos, Résultats et Classements

• (fr) www.lescamions.com, courses de camion, actualité, infos, photos, vidéos et forum

• (fr) Championnat d'Europe des courses de camions de la FIA

• (fr) automobile.challenges.fr

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