- Corse (ferry)
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Le Corse à l'Île RousseType Ferry Histoire Lancement juin 1983 Mise en service juin 1983 Statut en service Caractéristiques techniques Longueur 145 m Maître-bau 23,80 m Tirant d'eau 6,30 m Tonnage 12 686 tonneaux Propulsion 4 moteurs Pielstick 16PC2-5 16 cylindres en V de 10 400 ch chacun Puissance 41 600 ch ou 27 560 kW Vitesse 24 nœuds Ponts 10 (voire 11 avec le pont supportant la cheminée) Autres caractéristiques Passagers 2 300 Équipage 126 et 620 voitures Chantier naval Dubigeon Armateur SNCM Pavillon France - Port d'attache : Marseille IMO 8003620 modifier 
Le Corse est un navire construit par les chantiers Dubigeon à Nantes. Son port d'attache est Marseille. Il effectuait les liaisons Nice - Corse ou Toulon - Corse en traversée de jour d'où le nombre très restreint de cabines, puis il a été transféré sur les lignes d'Afrique du Nord et effectuait quelques liaisons Nice - L'Île-Rousse en période de pointe en supplément du NGV Liamone. Il est devenu depuis quelques années un navire saisonnier qui ne navigue plus que durant juillet et août au même titre que le navire Île de Beauté (ex-Cyrnos).
Depuis 2010, il effectue les liaisons Nice- Corse uniquement de jour, en complément, pour la saison 2010 du Liamone II.
Caractéristiques
- Propulseurs d'étrave
- Stabilisateurs anti-roulis
- Climatisation
- Navire jumeau de l'ex-Estérel de la SNCM, revendu en 1997 à la compagnie Ferrimaroc (Cenargo) et qui a pour nom Mistral Express.
Modifications apportées
- Hiver 2001 : ajouts de caissons de flottaison ;
- Printemps 2006 : réfection et ajouts de sanitaires ;
- Prévu pour l'hiver 2006 : création de cabines en remplacement des compartiments type SNCF ;
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Catégories :- Bateau des années 1980
- Ferry
- Nom de bateau
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