- Transports urbains d'Épernay et du Pays de Champagne
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Logo de Transports urbains d'Épernay et du Pays de ChampagneCréation 1981 Dates clés 2009 changement de nom Forme juridique SARL Slogan « La mobilité, ça change la ville » Siège social 
Épernay (France)Activité Transport urbain de voyageurs en autobus Société mère Véolia Transport Effectif 43 (2008) Site web www.bus-mouveo.com Chiffre d’affaires nc modifier 
Le réseau Mouvéo est la marque commerciale des transports en commun de la communauté de communes Épernay-Pays de Champagne. Il forme donc le réseau de transports urbains d'Épernay et du Pays de Champagne exploité par la filiale du groupe Véolia Transport, Bus Est. Il dessert la ville d'Épernay et sa communauté de communes, regroupant treize communes pour 35 807 habitants, en 2007[1]. Il est constitué de six lignes classiques et sept lignes à la demande. Il assure environ 700 000 déplacements par an.
Sommaire
Histoire du réseau
Historique
En 1981 est créé le réseau « Sparnabus » qui dessert à l'époque seulement la ville d'Épernay. Depuis le réseau s'est développé à trois reprises. En 1985, Magenta est à son tour raccordée. Dix ans après sa création, Sparnabus s'étend aux communes de Mardeuil, Oiry et Pierry. Suite à l'agrandissement de la communauté de communes en 2004, le réseau s'adapte en reliant désormais Avize, Chouilly, Cramant, Cuis, Cumières, Flavigny, Les Istres-et-Bury et Plivot à Épernay[2].
De Sparnabus à Mouvéo
Logo du réseau Sparnabus.
Le 1er août 2008, l'exploitation du réseau de transport public Sparnabus change d'opérateur pour sept ans : suite à un vote serré, Bus Est remporte l'appel d'offre face à Distransport, qui était auparavant à la tête du réseau, par 29 voix à 28. Le groupe Bus Est promet une transition « la plus douce possible », tous les salariés sont repris et aucun changement important est prévu dans l'immédiat[3].
Cependant, le 1er septembre 2009, le réseau Sparnabus devient « Mouvéo ». Pour gagner des parts de marché dans les déplacements à Épernay et son l'agglomération et attirer une nouvelle clientèle, le réseau change de nom et de couleurs : la refonte revient à 100 000 euros[4]. D'autres modifications sont apportées : on voit l'apparition de lignes à la demande pour les anciennes lignes qui étaient peu fréquentées et le prix unitaire du ticket passe de 1,20 € à 1 €. De plus, la ligne 3 est fortement modifiée[5].
L'avenir du réseau
Suite à un futur agrandissement de la communauté de communes, le transport à la demande devrait desservir d'ici peu les villages de Moussy, Vinay et Brugny-Vaudancourt[6].
Par ailleurs, une extension du réseau aux communes d'Aÿ, Dizy et Mareuil-sur-Ay est envisagée et est même qualifiée de « grands projets » par le directeur des services techniques de la CCEPC, Patrick Jager[6]. Cependant ces trois communes ne faisant pas partie de la CCEPC mais de celle de la Grande Vallée de la Marne, des problème « juridico-administratifs » se posent car l'exploitant du réseau (Bus Est) ne peut intervenir que sur le territoire des communes d'Épernay-Pays de Champagne[7].
Toutefois, l'instauration d'un syndicat mixte des transports pourrait résoudre le problème, comme on peut le voir sur le réseau voisin de Reims.
Les lignes
Les lignes classiques
Erreur lors de la création de la miniature : Paramètres de la miniature incorrectsPlan des lignes classiques du réseau en 2010.Numéro Ligne Terminus 1Belle Noue par Hôtel de Ville Gare routière ⇔ Belle Noue 2Belle Noue par Hôpital Gare routière ⇔ Belle Noue 3Magenta-Sainte Marthe Magenta-Albert Thomas ⇔ Gare routière ⇔ Sainte Marthe 4Chouilly Gare routière ⇔ Chouilly-Centre 5Mardeuil Gare routière ⇔ Henri Martin 6Pierry Gare routière ⇔ Pierry-Les Aulnois Les lignes à la demande
Numéro Ligne Terminus AAvize - Cramant - Cuis Gare routière ⇔ Saint-Exupery BCumières Gare routière ⇔ Cumières-Leclerc CFlavigny - Les Istres-et-Bury Gare routière ⇔ Flavigny-Mairie DCoteaux Ouest d'Épernay Gare routière ⇔ Champs de Linette EZ.I. Oiry Gare routière ⇔ Z.I. Oiry FZ.I. Mardeuil Gare routière ⇔ Z.I. Mardeuil GPlivot - Oiry - Chouilly Gare routière ⇔ Plivot-Mairie Le parc
Il est formé, en juin 2010, de 14 véhicules répartis entre les modèles suivants[8] :
Modèle de bus Nombre Taille Van Hool A500 1 autobus standard (12m) Van Hool A300 2 autobus standard (12m) Van Hool A320 2 autobus standard (12m) Van Hool New A308 2 midibus (10m) MAN Lion's City M 3 midibus (10m) Mercedes-Benz O 530 K Citaro 1 autobus standard (12m) Mercedes-Benz O 530 Mk II Citaro 3 midibus (10m) Utilisation du réseau
Usages
La montée dans les bus se fait uniquement par la porte avant et la descente en porte arrière sur tous les autobus. Avant de descendre, il est important de presser un des boutons « arrêt demandé », pour que le bus s'arrête[9].
Sept autobus sur les quatorze que compte le parc sont accessibles aux personnes à mobilité réduite[10].
Les poussettes doivent être pliées dans les autobus. Les enfants de moins de 4 ans s'asseyant sur les genoux d'un accompagnateur voyagent gratuitement sur tout le réseau. Seuls les chiens guides d'aveugle, les chiens d'assistance et les chiens de petite taille dans leur panier sont acceptés dans les autobus[11].
Quelques chiffres
Le réseau comporte 101 points d'arrêt. Il fonctionne six jours sur sept, de 6h00 à 20h30. 40 personnes travaillent tous les jours à l'agence et dans les quatorze autobus que compte le réseau[10]. En 2008, le réseau a été emprunté par 703 000 passagers[4], soit une moyenne de plus de 2 000 voyageurs par jour.
Annexes
Articles connexes
Notes et références
- INSEE, « Populations légales 2007 des communes du département de la Marne ». Consulté le 28 mars 2010
- Le journal de la CCEPC, « Mouvéo : votre nouveau réseau de transport urbain (p.3) ». Consulté le 28 mars 2010
- L'Union, « Vendredi, Sparnabus change de main « dans la douceur » ». Mis en ligne le 30 juillet 2008, consulté le 28 mars 2010
- L'Union, « Refonte du réseau de transport public Mouvéo Une nouvelle ligne de conduite ». Mis en ligne le 6 septembre 2009, consulté le 28 mars 2010
- L'hebdo du Vendredi, « Adieu Sparnabus, bonjour Mouvéo ! ». Mis en ligne le 28 août 2009, consulté le 28 mars 2010
- L'union, « Ils leur feront préférer le bus ». Mis en ligne le 3 février 2010, consulté le 28 mars 2010
- L'Union, « Transports en commun / À quand un bus Aÿ-Epernay ? ». Mis en ligne le 11 septembre 2009, consulté le 15 avril 2010
- Parclineoz.fr, « État de parc des réseaux urbains et interurbains français - MOUVÉO (Épernay) ». Mis en ligne le 6 juin 2010, consulté le 16 juin 2010
- Bus-mouveo.com, « Le bus, mode d'emploi ». Consulté le 28 mars 2010
- Vitici.fr, « Partenaire:Communauté de Communes Epernay Pays de Champagne ». Consulté le 28 mars 2010
- Bus-mouveo.com, « Foire aux questions ». Consulté le 28 mars 2010
Catégories :- Transport dans la Marne
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