Tram et bus de la Cub

Tram et bus de la Cub

Cet article présente les transports en commun de l’agglomération bordelaise.

TBC
Tram et bus de la Cub
Image illustrative de l'article Tram et bus de la Cub

Situation Communauté urbaine de Bordeaux
Type Autobus,Tramway,Vélos en libre service
Entrée en service 22 février 2010
Lignes 65
Écartement des rails 1435 mm ( pour le tramway )
Propriétaire Communauté urbaine de Bordeaux
Exploitant Keolis Bordeaux
Réseaux connexes TransGironde, TER Aquitaine, TGV

Sommaire

Historique

Article détaillé : Premier tramway de Bordeaux (1880-1958).

Jusqu'en 1765, la majorité des habitants de Bordeaux se déplaçaient à pied, l'utilisation des chevaux, calèche ou chaise à porteurs devait recevoir une autorisation royale. Une autorisation royale permet alors à Vital Muret de créer un service de louage de carrosse dans Bordeaux et sa banlieue au prix de 15 sols le trajet. C'est un échec commercial. Le flambeau est alors repris par M. du Hautoir qui obtient une concession pour 29 ans, le succès est au rendez-vous. En 1781, la municipalité autorise la libre concurrence, M. du Hautoir doit laisser la place à plusieurs sociétés.

Omnibus et premier tramway (1830-1872)

Omnibus à impériale par David W. Bartlett.

En 1830, l'omnibus se substitue aux carrosses. Il s'agit en général d'un fiacre tiré par un deux chevaux permettant de transporter un dizaine de clients. Ultèrieurement l'omnibus sera doté d'une impériale, c'est-à-dire un étage à ciel ouvert. On accède à celle-ci par un escalier en colimaçon. Plusieurs sociétés se partagent le marché bordelais. Mais à partir de 1838, l'ouverture d'une ligne est soumise à l'accord de la municipalité.

Bordeaux décide en 1859 de réunir les sociétés d'omnibus de la ville, le financier bordelais Pierre Debans sera un des associés à la création de la Compagnie générale des omnibus de Bordeaux en 1860 et en devient administrateur[1], [2].

La faible vitesse est le point faible de l'omnibus. En 1872, il est alors décidé d'importer en France un mode de transport New-Yorkais : le « chemin de fer à traction de chevaux dit américain ». C'est le premier tramway, un omnibus mis sur des rails, ce qui lui permet de circuler plus vite.

Premières lignes de tramway (1880-1897)

La première ligne de tramway de Bordeaux, avec des voitures à l'époque tractées par des chevaux, remonte au 4 mai 1880 avec son inauguration par Albert Brandenburg le maire de l'époque. En 1891, la ville comporte 8 lignes de tram pour une longueur de 39 kilomètres[3].

La révolution électrique

Tramway électrique place de la Comédie dans les années 1900

En 1897 une déclaration municipale sous le mandat du maire Camille Cousteau est adoptée pour substituer la traction électrique à la traction animale. En 1898 la compagnie Française des Tramways Electriques et Omnibus de Bordeaux (TEOB) est créée. Camille Cousteau inaugurera en février 1900 la première ligne de tramway électrique[4].

En 1946, le réseau de transport en commun de Bordeaux compte 38 lignes de tramway d'une longueur totale de 200 km qui véhiculent 160 000 voyageurs par jour. Un système rudimentaire d'alimentation par le sol fonctionne sur certains tronçons avec un succès mitigé. Comme dans les autres villes de France à l'époque, la municipalité, dont le maire est à l'époque Jacques Chaban-Delmas, décide de mettre fin à l'exploitation du tramway à l'image désuète par rapport à l'autobus et dont l'emprise au sol gêne le flot croissant des automobiles. Les lignes sont fermées les unes après les autres. En 1958 la dernière ligne de tramway est arrêtée.

Transports en communs actuels

Le Réseau

Le 22 février 2010, Keolis Bordeaux, filiale du groupe Keolis, met en place un nouveau réseau de transport en commun sur le territoire de la CUB. Le réseau a été intégralement restructuré, il se compose en plus des 3 lignes de Tramway : 13 Lianes, 9 Lignes Principales, 6 Corols, 8 Citéis, 2 Lignes Express, 17 Lignes Locales, 11 Lignes Spécifiques, 4 Flexo de Jour, 6 Flexo de Soirée, 1 Ligne de Nuit, 3 Zones Résago et du VCub (le système de Vélo en libre service).

Tramway

Article détaillé : Tramway de Bordeaux.

Les 3 lignes de Tramway circulent de 5h30 à 0h00/1h00.

Ligne Caractéristiques
A MÉRIGNAC Centre <> FLOIRAC Dravemont ou La Gardette Bassens Carbon Blanc
Bordeaux-lawn-track-&-vines2.jpg
Accessible aux handicapés Climatisé Longueur
20,6 km
Stations
41
Durée
57 min
Sam. / Dim.-Fériés
Fait / Fait
Horaires
04h17 - 01h47
Véhicules
Citadis TGA 402
Exploitant
Kéolis Bordeaux
B Claveau <> Bassins à Flot <> PESSAC Centre
Tramway bordeaux.jpg
Accessible aux handicapés Climatisé Longueur
15,2 km
Stations
31
Durée
52 min
Sam. / Dim.-Fériés
Fait / Fait
Horaires
04h20 - 02h15
Véhicules
Citadis TGA 402
Exploitant
Kéolis Bordeaux
C Les Aubiers <> BÈGLES Terres Neuves
Bordeaux tram.jpg
Accessible aux handicapés Climatisé Longueur
8,1 km
Stations
17
Durée
28 min
Sam. / Dim.-Fériés
Fait / Fait
Horaires
05h00 - 01h33
Véhicules
Citadis TGA 302
Exploitant
Kéolis Bordeaux

Bus

LIANES

LIgne A Niveau Elevé de Service.

Au nombre de 14, elles ont une fréquence de 10 à 15 minutes. Ces lignes constituent, en complémentarité du tram, les axes structurants du réseau. Elles fonctionnent de 5h30 à 0h00/1h00 cadencées aux 10 - 15 minutes entre 7 h et 20 h, avec un service identique le samedi après midi et une connexion à 2 lignes de tram minimum.

Ligne Tracé Exploitant
LIANES
1 Accessible aux handicapés QUINCONCES <> MÉRIGNAC Aéroport Kéolis Bordeaux
2 Accessible aux handicapés QUINCONCES <> EYSINES Place Florale ou EYSINES Centre Kéolis Bordeaux
3+ Accessible aux handicapés QUINCONCES <> Gare Routière <> SAINT-MÉDARD-EN-JALLES Issac ou ST-AUBIN-DE-M. Villepreux Kéolis Bordeaux
4 Accessible aux handicapés BORDEAUX St-Louis <> PESSAC Magonty Kéolis Bordeaux
5 Accessible aux handicapés VILLENAVE D'ORNON Piscine Chambéry <> EYSINES Centre <> LE TAILLAN-MÉDOC Boétie Kéolis Bordeaux
6 Accessible aux handicapés PALAIS DE JUSTICE <> BLANQUEFORT Caychac Kéolis Bordeaux
7 LES AUBIERS <> AMBARES Parabelle Kéolis Bordeaux
8 Accessible aux handicapés BORDEAUX Hôpital Pellegrin <> GRADIGNAN Malartic Kéolis Bordeaux
9 Accessible aux handicapés GARE SAINT JEAN <> BRANDENBURG Kéolis Bordeaux
10 Accessible aux handicapés BOULIAC Centre Commercial <> GRADIGNAN Beausoleil Kéolis Bordeaux
11 BEGLES Rives d'Arcins <> Beaudésert <> LE HAILLAN Les 5 Chemins Kéolis Bordeaux
14 LES AUBIERS <> BRANDENBURG Kéolis Gironde
15 VILLENAVE D'ORNON Bourg <> VILLENAVE D'ORNON Pont de la Maye <> LES AUBIERS Kéolis Bordeaux
16 Accessible aux handicapés GARE SAINT JEAN <> MÉRIGNAC CENTRE René Coty Kéolis Bordeaux

Lignes Principales

Les lignes principales ont une fréquence de 15 à 30 minutes. Elles fonctionnent de 6h00 à 21h00.

Ligne Tracé Exploitant
Lignes Principales
20 VICTOIRE <> THOUARS Kéolis Bordeaux
21 Accessible aux handicapés PEIXOTTO <> GRADIGNAN Stade Ornon Kéolis Gironde
23 FONTAINE D'ARLAC <> PESSAC CENTRE <> PESSAC Romainville ou PESSAC Toctoucau Kéolis Bordeaux
24 PORTE DE BOURGOGNE <> BOUGNARD Kéolis Bordeaux
26 Accessible aux handicapés QUINCONCES <> BEGLES Le Dorat Kéolis Bordeaux
27 BUTTINIERE <> STALINGRAD Kéolis Bordeaux
28 GALIN <> STALINGRAD Kéolis Bordeaux
29 Accessible aux handicapés QUINCONCES <> EYSINES Lycée Ch. Péguy ou BLANQUEFORT Ecoparc Kéolis Bordeaux
30 Accessible aux handicapés MÉRIGNAC Cimetière Intercommunal <> LE HAILLAN Parc Ste-Christine ou ST-AUBIN-DE-M. Lycée Sud Médoc Kéolis Gironde

( Note : Le terminus SAINT-AUBIN-DE-MÉDOC Lycée Sud Médoc du 30 est reporté le Week-End et les vacances Scolaire a l' arrêt "Collège François Mauriac" (lignes Corol 37 et 71 ) )

COROL

Au nombre de 6, elles ont une fréquence de 20 à 30 minutes. Ces lignes relient les communes prériphériques sans passer par le centre de Bordeaux. Elles fonctionnent de 6h00 à 21h00.

Ligne Caractéristiques
32 BOULIAC Centre Commercial <> BORDEAUX Bassin à Flot
TBC Bordeaux Bus Ligne 32 Corol.jpg
Accessible aux handicapés Climatisé Longueur
** km
Arrêts
51
Durée
1 h 10
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Non
Horaires
06h00 - 21h40
Véhicules
Crossway LE
Exploitant
Citram Aquitaine
33 MERIGNAC Soleil <> LES AUBIERS
Climatisé Longueur
** km
Arrêts
Durée
min
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Non
Horaires
Véhicules
GX217 GNV
Exploitant
Kéolis Bordeaux
34 BÈGLES Rives d'Arcins <> MÉRIGNAC Cité des Pins
TBC Bordeaux Bus Ligne 34 Corol.jpg
Longueur
** km
Arrêts
66
Durée
1 h 15
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Non
Horaires
05h55 - 21h49
Véhicules
GX427, GX217 GNV, NL222
Exploitant
Kéolis Bordeaux
35 TALENCE Peixotto (station Tram) <> BORDEAUX Les Aubiers
Accessible aux handicapés Climatisé Longueur
** km
Arrêts
61
Durée
1 h 10
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Fait
Horaires
06h00 - 22h02
Véhicules
Agora L GNV, Citelis 18 GNC,

GX217/327 GNV

Exploitant
Kéolis Bordeaux
36 BEGLES Terres Neuves <> VILLENAVE D’ORNON Anatole France <> PESSAC Gare
TBC Bordeaux Bus Ligne 36 Corol.jpg
Accessible aux handicapés Climatisé Longueur
** km
Arrêts
79
Durée
1 h 20
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Fait
Horaires
05h00 - 21h29
Véhicules
Citaro
Exploitant
Kéolis Gironde
37 BORDEAUX Les Aubiers <> SAINT-AUBIN-DE-MÉDOC Lycée Sud Médoc
Climatisé Longueur
** km
Arrêts
55
Durée
55 min
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Non
Horaires
06h10 - 21h05
Véhicules
GX217 GNV
Exploitant
Kéolis Bordeaux

CITÉIS

Les 8 Citéis sont des lignes de proximité, qui relient les quartiers d'une même commune. Les Citéis 42, 45 et 46 circulent en boucle à double sens, avec un seul terminus. La Citéis 47 "La Navette Électrique" traverse les petites rues du centre-ville: elle ne compte aucun arrêt précis, le bus s'arrête sur simple demande des passagers. Elles ont une fréquence de 12, 20, 30 ou 60 minutes. Elles fonctionnent de 6h30 à 20h00.

Ligne Caractéristiques
40 CENON Beausite <> LORMONT Lauriers <> LORMONT Buttinière
Climatisé Longueur
** km
Arrêts
42
Durée
46 min
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Fait
Horaires
06h15 - 21h06
Véhicules
GX217 GNV, Agora S
Exploitant
Kéolis Bordeaux
41 BORDEAUX Le Tondu <> EYSINES Place Florale
Accessible aux handicapés Climatisé Longueur
** km
Arrêts
45
Durée
29
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Non
Horaires
07h00 - 19h57
Véhicules
Microbus, Noventis 420
Exploitant
Kéolis Bordeaux
42 MÉRIGNAC Centre <> MÉRIGNAC Place Mondésir
Accessible aux handicapés Climatisé Longueur
** km
Arrêts
57
Durée
56
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Non
Horaires
06h25 - 20h49
Véhicules
GX127
Exploitant
Kéolis Bordeaux
43 BORDEAUX Victoire (Pasteur) <> BÈGLES César Franck
Accessible aux handicapés Climatisé Longueur
** km
Arrêts
53
Durée
1 h
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Fait
Horaires
06h25 - 21h25
Véhicules
GX127, Citaro en renfort HP scolaire
Exploitant
Cars de Bordeaux (Kéolis Gironde)
44 PESSAC Unitec (Station Tram) <> PESSAC Candau
Climatisé Longueur
** km
Arrêts
52
Durée
46 min
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Fait
Horaires
06h20 - 20h47
Véhicules
GX217 GNV
Exploitant
Kéolis Bordeaux
45 BORDEAUX Bastide <> BORDEAUX Gare St-Jean
Climatisé Longueur
** km
Arrêts
35
Durée
1 h
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Non
Horaires
05h20 - 20h46
Véhicules
GX217 GNV
Exploitant
Kéolis Bordeaux
46 LE BOUSCAT Hôpital Suburbain <> BORDEAUX Cours du Médoc
Accessible aux handicapés Climatisé Longueur
** km
Arrêts
43
Durée
37 min
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Non
Horaires
07h00 - 19h51
Véhicules
Noventis 420
Exploitant
Kéolis Bordeaux
47 La Navette Électrique BORDEAUX Quiconces <> BORDEAUX Victoire
Longueur
** km
Arrêts
Simple signe
Durée
**
Soirée / Sam. / Dim.
Fait / Fait / Non
Horaires
08h28 - 19h47
Véhicules
Oréos 22E
Exploitant
Kéolis Bordeaux

Ligne Express

Ligne Caractéristiques
Illustration
56
Exp
Bordeaux - Palais de JusticeParempuyre - Lisière du vignoble
Ouverture
22 février 2010
Longueur / Durée
N.C. km / 60 min
Nb. arrêts
53
Matériel
GX 217
Période
L Ma Me J V S D
voy. / an
N.C.
Dépôt
Centre d'exploitation
du Lac
Desserte (au 29 août 2011) :
  • Villes desservies : Bordeaux, Le Bouscat, Bruges, Blanquefort, Parempuyre
  • Principaux arrêts desservis : Bordeaux - Palais de Justice • Gambetta • Tourny • Berrière du Médoc • Route du Médoc • Bruges Centre • Collège de Blanquefort • Mairie de Blanquefort • Gare de Blanquefort • Route de Bordeaux • Espace François Mitterrand • Parempuyre - Lisière du Vignoble
Autres (au 29 août 2011) :

Lignes Locales

Les lignes locales une fréquence de 30 minutes à 1 heure. Elles fonctionnent de 6h30 à 20h00.

Ligne Tracé Exploitant
Lignes Locales
62 STALINGRAD <> BOULIAC Fayzeau Kéolis Bordeaux
64 BUTTINIERE <> ARTIGUES Fontderode Kéolis Bordeaux
67 BUTTINIERE > Cimetière Intercommunal > BUTTINIERE Kéolis Bordeaux
70 Accessible aux handicapés MÉRIGNAC Lycée Daguin <> MÉRIGNAC I.M.A. Citram Aquitaine
71 Accessible aux handicapés MÉRIGNAC Centre <> LE TAILLAN-MÉDOC Lycée Sud Médoc (Bois de Mont) Citram Aquitaine
72 Accessible aux handicapés EYSINES Centre <> BORDEAUX Martinique (Camille Godard) Kéolis Bordeaux
73 Accessible aux handicapés PLACE RAVEZIES <> BRUGES Villabois ou BRUGES Zone de Fret Kéolis Gironde
76 BORDEAUX Bassins à Flot <> PAREMPUYRE Lisière du Vignoble Kéolis Gironde
77 BLANQUEFORT Lycée du Bâtiment <> PAREMPUYRE Lisière du Vignoble Kéolis Gironde
83 Accessible aux handicapés QUINCONCES <> SAINT-AUBIN-DE-MÉDOC Pinsoles Kéolis Gironde
87 PESSAC Centre <> VILLENAVE D'ORNON Piscine Chambéry Kéolis Bordeaux
89 VILLENAVE D'ORNON Courréjean <> CADAUJAC Le Bouscaut Kéolis Gironde
90 Accessible aux handicapés BASSENS La Chênaie <> CARBON-BLANC La Mouline <> SAINT-LOUIS-DE-MONTFERRAND Belle Rive Citram Aquitaine
91 STALINGRAD <> AMBES Escarraguel Citram Aquitaine
92 STALINGRAD <> AMBES Escarraguel <> AMBES Fort Lajard Citram Aquitaine

Lignes Spécifiques

Les lignes spécifiques desservent certains établissements scolaire et fonctionnent qu'en période scolaire.

Ligne Tracé Exploitant
Lignes Spécifiques
74 GABRIEL FAURÉ <> LYCÉE C. JULLIAN Kéolis Gironde
78 EYSINES Centre <> LYCÉE JEAN MONNET Kéolis Gironde
79 EYSINES Le Vigean <> LYCÉE SUD MÉDOC (Bois du Mont) Kéolis Gironde
80 LYCÉE FRANÇOIS MAURIAC <> FLOIRAC-DRAVEMONT Citram Aquitaine
86 GRADIGNAN Malartic <> LYCÉE DES GRAVES <> GRADIGNAN Stade Ornon Kéolis Gironde
93 LORMONT Allende <> FORT LAJARD Citram Aquitaine
94 LORMONT allende <> AMBARES Parabelle Citram Aquitaine
95 AMBARES Collège C. Massé <> AMBARES Parabelle Citram Aquitaine
96 LORMONT allende <> SAINT-LOUIS-DE-MONTFERRAND Belle Rive Citram Aquitaine

Ligne de Nuit

Ligne Caractéristiques
Illustration
58
Accessible aux personnes handicapées
Bordeaux - Pont Saint-Jean ↔ Gradignan - Village 6 I.U.T.
Ouverture
22 février 2010
Longueur / Durée
N.C. km / 34 min
Nb. arrêts
40
Matériel
Heuliez GX 427.
Période
J V S    
voy. / an
N.C.
Dépôt
Lescure
Desserte (au 29 août 2011) :
  • Villes desservies : Bordeaux, Talence, Pessac, Gradignan
  • Principaux arrêts desservis : Bordeaux - Pont Saint-Jean • Barrière de Toulouse • Peixotto • Facultés Droit et Lettres • Unitec • Village 6 I.U.T.
Autres (au 29 août 2011) :
  • La ligne 58 circule de 1 heure à 4 heures du matin afin d'assurer le desserte des discothèques de Bordeaux.

FleXo

Les Flexo ont une fréquence régulière. Elles ont un itinéraire fixe qui aboutit dans une zone géographique prédéfinie, en général une zone d'activité ou une zone d'habitations peu dense ne nécessitant pas de ligne régulière. Dans ces zones, il y a des arrêts desservis systématiquement et des arrêts à la demande. Il existe 4 Flexo de journée et 6 de soirée[5]

Ligne Tracé Exploitant
FleXo Dimanche
38 Accessible aux handicapés STALINGRAD <> Vettiner <> desserte à la demande du haut et bas Bouliac Kéolis Gironde
FleXo Lundi au Samedi
48 PESSAC Centre <> desserte de la zone d'emploi de Mérignac Kéolis Bordeaux
49 Accessible aux handicapés zone flexo d'Ambarès <> AMBARES Collège C. Massé <> La Gorp <> zone flexo d'Ambarès Citram Aquitaine
FleXo Samedi et Dimanche
68 Accessible aux handicapés BUTTINIERE <> Echangeur du Moulinat <> zone englobant les arrets des lignes 64 et 67 Kéolis Gironde
FleXo Soirée
50 Accessible aux handicapés STALINGRAD <> René Coty <> desserte à la demande des arrêts du Bec d'Ambès Citram Aquitaine
51 Accessible aux handicapés GALIN <> Virecourt <> desserte à la demande des arrêts d'Artigues-près-Bordeaux Kéolis Gironde
52 Accessible aux handicapés GALIN <> Vettiner <> desserte à la demande du haut et bas Bouliac Kéolis Gironde
54 FONTAINE D'ARLAC <> zone flexo de la ZI de Bersol <> BOUGNARD Kéolis Gironde
55 Au départ de RÉPUBLIQUE, desserte de Saint-Médard-en-Jalles et Saint-Aubin-de-Médoc Kéolis Gironde
57 LES AUBIERS <> Libération <> desserte de Parempuyre Kéolis Gironde

ResaGO

Pour compléter ces lignes, sur les communes du Taillan-Médoc et de Bouliac est mis en place Résago. Ce service de Transport à la demande permet de desservir des zones peu ou pas couvertes par les lignes classiques de bus ou de tramway[6]. Ce service nécessite une réservation téléphonique préalable, jusqu'à la veille avant 19h. Le véhicule Résago conduit ensuite le ou les passagers d'un point donné à un arrêt de tramway ou de lignes de bus. Ce service coûte le prix d'un ticket normal de la TBC.

Ligne Tracé / Desserte Exploitant
Lundi au Samedi
Bouliac Accessible aux handicapés STALINGRAD <> desserte du haut et bas Bouliac (Fonctionne en HC en remplacement du 62) SARL Evadys
Lundi au Vendredi
Le Taillan Accessible aux handicapés Mairie du Taillan-Médoc <> Desserte Le Taillan Tanaïs SARL Evadys

Mobibus

Mobibus est le nom du service de transport de personnes à mobilité réduite. La réservation se fait 7 jours sur 7, par téléphone ou par internet. La tarification est celle du réseau TBC[7].

Soirée et nuit

Desserte après 21h30

La desserte du réseau TBC après 21h30 est assuré par :

  • Les lignes de tramABC,
  • Les lignes LIANES   1    2    3    4    5    6    7    8    9   10  11  15  16 
  • Les lignes Flexo de soirée  50  51  52  54  55  57 
  • Le service VCUB.

De 1h30 à 5h30

  • La ligne de nuit  58  est la seule à circuler.
  • Le service VCUB.

VCUB

Article détaillé : VCUB.

En plus de ce nouveau réseau de bus, les VCUB sont mis en service comprenant 139 stations de vélos en libre service (99 sur Bordeaux, 40 sur le reste de la Cub) avec un parc de 1545 vélos et 800 places de stationnement complémentaires[8].

Informations diverses

Le coût des travaux liés à la mise en place de ce nouveau réseau est estimé à 2 millions d'euros[9].

Ancien réseau TBC sous l'ère Véolia ( 2003-2010 )

Ancien réseau CGFTE Bordeaux

Bibliographie

  • Le tramway de Bordeaux : une histoire, de Christophe Dabitch, éditions Sud-Ouest, 2004.

Liens externes

Références

  1. Bulletin des lois de l'Empire Français, Volume 15, N° 9397, 7 janvier 1860.
  2. Alain Plessis, La Banque de France et ses deux cents actionnaires sous le Second Empire, Genève, Librairie Droz, 1982, pages 81 et 226.
  3. Le tramway de Bordeaux : une histoire, de Christophe Dabitch, éditions Sud-Ouest, 2004 ; pages 13 et suivantes
  4. CGT : 120 ans de lutte dans les transports bordelais
  5. Flexo à Bordeaux
  6. ResaGo à Bordeaux
  7. Mobibus à Bordeaux
  8. www.vcub.fr
  9. Le nouveau réseau d’autobus de la Communauté Urbaine de Bordeaux sur la ligne de départ

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Tram et bus de la Cub de Wikipédia en français (auteurs)

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