VCUB

TBC Service VCub
Les VCub au centre ville de Bordeaux
Situation	Bordeaux + CUB
Type	Vélos en libre service
Entrée en service	20 février 2010
Stations	139
Exploitant	Keolis Bordeaux
Réseaux connexes	Trams et bus de la communauté urbaine de Bordeaux
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VCub est un système de location de Vélos en libre service mis en place sur l'ensemble de la communauté urbaine de Bordeaux (CUB) depuis le 20 février 2010 et géré par Keolis.

Présentation

Ce service se veut être un complément du réseau de Tram et de Bus. Il s’intègre dans le cadre de la Délégation de service public des transports de la CUB et comprend pour un montant de 12 millions d’euros l’investissement et le fonctionnement du service.

Keolis Bordeaux, filiale du groupe Keolis, assure la gestion de l’exploitation en tandem avec Effia, sous-traitant pour l’entretien et la maintenance technique.

Description du Vcub

Le service est composé de 1545 vélos répartis dans 139 stations (dont 80 stations équipées d'un lecteur de carte bancaire)  : 99 sont situées à Bordeaux (environ tous les 300 à 500 mètres) et 40 sont disséminés sur l'ensemble du territoire de la Communauté urbaine de Bordeaux. L’emplacement des stations a été choisi pour optimiser l'intermodalité : 9 stations sur 10 sont en effet à proximité d’une station tram, de lignes de bus ou d’une gare. Chaque station comporte une borne d’information interactive et 12 à 41 bornettes : la plus petite station est située Quai de Paludate, les plus grandes se trouvent à la Victoire, à Stalingrad, à Peixotto ou au Forum à Talence.

Les VCub sont accessibles 24h/24 et 7j/7, grâce à une adhésion 24 heures, 7 jours, 1 mois ou 1 an. Le service fonctionne avec une carte Tbc ou Modalis pour les abonnés mensuels ou annuels, ou avec une carte bancaire pour les adhésion 24 heures ou 7 jours. La première demi-heure de location est systématiquement gratuite, puis s’accompagne d’un paiement progressif.

Le service compte également 31 stations VCub+ pour des emprunts de longue durée. Ce système, unique en France, est implanté sur 14 communes, à proximité d'axes intermodaux et souvent en bout de parcours pour permettre de terminer son parcours jusqu'à son domicile ou son lieu de travail. Reconnaissable à leur mat zébré, les stations VCub+ permettent aux abonnés de bénéficier jusqu'à 20h de gratuité à condition de restituer le vélo dans la station d’emprunt et d’avoir validé sa carte sur le réseau Tbc dans un délai de 75 mn.

Le VeloSTAR rennais cousin du VCUB Bordelais

Fabriqués par l'entreprise Cycleurope à Machecoul, près de Nantes, les vélos sont à peu près identiques aux Vélo STAR de Rennes gérés eux aussi par Keolis. Ils pèsent 17 kg, soit 8 de moins que les vélos de Cyclocity (Vélib' parisien, VélôToulouse, Vélo'v lyonnais...) et sont dotés des équipements suivants :

• 1 panier-avant pour le transport de petits bagages (poids maximum : 15kg). Chaque panier-avant est équipé d’un sticker décrivant les étapes pour restituer correctement un vélo.
• 3 vitesses. La transmission par cardan évite le risque de déraillement et permet le changement de vitesse à l'arrêt.
• 1 béquille centrale double.
• 1 antivol, composé d'un code à 4 chiffres (transmis lors de l’emprunt).
• 2 pneus Schwalbe Marathon Plus, particulièrement résistants aux crevaisons. Un code officieux existe entre VCubistes pour tout vélo abimé : il consiste à tourner la selle à l'envers pour que les agents de maintenance puissent le repérer.
• 1 jupe de motifs bleu et orange. 12 modèles ont été conçus par Franck Tallon, directeur artistique de la CUB : tunning, classicos, burberry, ska, flamingo, flashy, treillis, à poids, fleuri, à écailles, à pétales, chic, + un modèle unique en guest star : le black one. Un autre VCub tout jaune, le Yellow One, fît son apparition en juillet 2010 à l’occasion du passage du Tour de France à Bordeaux.

Chaque borne posséde un plan des stations (avec notamment un zoom sur les autres stations à proximité pour celles situées sur Bordeaux) et indique la disponibilité des VCub sur place et dans les stations voisines.

Des sites internet présentent en temps réel les disponibilités en stations. Les mises à jour, représentées sur une carte, ont lieu à intervalle régulier (environ 1min30). Des sites mobiles offrent également une géolocalisation des stations les plus proches, l'itinéraire pour les rejoindre et le nombre de vélos et de places disponibles. Une application en réalité augmentée, comptatible Iphone 3GS et sous Androïd, permet de visualiser sur l'écran de son téléphone le tracé et la distance précise des stations avoisinantes.

Voir aussi

Articles connexes

• Vélos en libre service
• Cyclisme urbain

Liens et documents externes

• Site Officiel de Vcub
• Carte des 139 stations de VCUB
• Liste exhaustive et précise des 139 stations VCub et VCub+ par quartier et par commune

Applications mobiles

• Application iPhone
• Site mobile non-officiel d'information sur l'état des stations

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