- Ligne de Montbozon à Lure
-
Ligne
Lure - Montbozon
L'amorce de la ligne au départ de la gare de Lure, réhabilitée à l'occasion des travaux de construction de la première phase de la branche Est de la LGV Rhin-Rhône.Pays 
FranceVilles desservies Lure, Villersexel, Montbozon Historique Mise en service 1896 Fermeture 1986 (fermeture partielle) Concessionnaire RFF (à partir de [[ dans les chemins de fer|]]) Caractéristiques techniques Numéro officiel 857 000 (Ligne 283) Longueur 39,7 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 15 ‰ Nombre de voies Voie unique Trafic Trafic Trains de travaux Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
vers Épinal 
485+3 Lure vers Paris et Mulhouse 
481+2 Magny-Vernois 478+5 Les Aynans - Vouhenans 474+5 Gouhenans 
468+2 Villersexel et base-travaux LGV Rhin-Rhône 
Ancien raccordement provisoire base-travaux et LGV Rhin-Rhône 
463+4 Esprels 
LGV Rhin-Rhône vers Gare de Belfort - Montbéliard TGV 
455+7 Rougemont 451+5 Cognières 
Viaduc de Cognières (170 m) 
LGV Rhin-Rhône 
vers Vesoul 445+6 Montbozon LGV Rhin-Rhône vers Gare de Besançon-TGV vers Besançon modifier 
La ligne de Lure à Montbozon a été ouverte en 1896. Ouvrage en voie unique, elle reliait la ligne ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville à la ligne de Besançon-Viotte à Vesoul[1].
Elle constitue la ligne 857 000 du réseau ferré national (ligne 283 de l'ancien réseau est).
Sommaire
Histoire
Ouverte le 3 novembre 1896 en voie unique, elle a été fermée au trafic voyageurs en 29 mai 1940 et aux marchandises le 31 mai 1987 [2],[3]. La section entre Lure et Villersexel a été rouverte aux marchandises en février 2009 pour alimenter la base travaux de la LGV Rhin-Rhône en matériaux. Le travaux de réhabilitation ont couté 10 millions d'euros ; ils devraient permettre d'éviter le trafic de 1 000 camions par jour[4].
La pérennisation d'une partie de la ligne est envisagée pour le transit des TGV Lorraine-Méditerranée, afin de raccorder la ligne de Blainville - Damelevières à Lure à la LGV Rhin-Rhône[5].
Travaux en cours (avril 2008)
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des lignes de chemin de fer de France
- Liste des gares de Franche-Comté
- Numérotation des lignes de chemin de fer de la région Est (France)
Liens externes
- Visite inaugurale de la ligne Lure-Villersexel. Lancement officiel de l’installation des équipements ferroviaires
- Chaîne présentant des vidéos d'acheminement de trains de travaux
Références
- http://www.estrepublicain.fr/dossiers/lgv_rhin_rhone/art_721936.php
- www.lignes-oubliees.com
- Christian Rénet Marie-Claude Merle "Le canton de Montbozon",éditions Alain Sutton, 2006,(ISBN 2-84910-377-2)
- http://www.estrepublicain.fr/dossiers/lgv_rhin_rhone/art_963227.php
- SNCF : Nancy-Lyon en 2 h 38, d'ici 2020-2022 L'Alsace 6 octobre 2009
Catégories :- Lure
- Ligne ferroviaire de la Haute-Saône
- Ligne ferroviaire du Doubs
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