Ligne 9 du métro de Barcelone

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Ligne 9 du métro de Barcelone
Il n'y a pas conducteur sur la ligne.
Schéma des tracés des lignes _et_ et
Réseau	Métro de Barcelone
Année d’ouverture	13 décembre 2009
Dernière extension	26 juin 2010
Terminus	Can Zam La Sagrera
Exploitant	TMB
Conduite (système)	automatique
Matériel utilisé	Série 9000
Dépôt d’attache	Can Zam
Points d’arrêt	8
Longueur	7,7 km
Distance moyenne entre points d’arrêt	962 m
Jours de fonctionnement	L Ma Me J V S D
Lignes connexes	L1, L2, L5, L10
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La ligne 9 du métro de Barcelone, mise en service le 13 décembre 2009, est exploitée par la TMB. Elle est la première ligne automatique de ce réseau ainsi que sur le territoire espagnol. Il faudra attendre 2014 pour voyager sur les 47,8km de voies inscrites au projet, ce qui lui permettra au passage de devenir la plus longue ligne de métro d'Europe (en y incluant la L10).

Chronologie

Pour tout savoir ce qui est arrivé avant la mise en service de la ligne, cliquez sur l'article ci-dessus. Ici ne seront abordées que les mises en service.

La ligne 9 est une des lignes les plus récentes du métro de Barcelone. Inaugurée le 13 décembre 2009, elle se situe au nord de l'agglomération, dans la commune de Santa Coloma de Gramenet. Elle dessert alors des secteurs plutôt isolés et ne comporte que 5 stations, ainsi qu'une seule correspondance (Fondo, avec la L1).

La L9 le 13 décembre 2009

Can Zam · Singuerlín · Església Major · Fondo · Can Peixauet

Plan de ligne alors présent dans les rames. On notera l'apparition de LED vertes dans le système dynamique ainsi que la présence massive d'autocollants (On voit la découpe cachant la station Santa Rosa) et le tracé de la L10.

 

Le 18 avril 2010, à partir de 15:00^[1], la première station située dans Barcelone, Bon Pastor, ouvre. La ligne gagne au passage une correspondance avec la L10, ouverte à la même heure. À terme, L9 et L10 partageront 20 stations.

La L9 le 18 avril 2010

Can Zam · Singuerlín · Església Major · Fondo · Can Peixauet · Bon Pastor

Plan de ligne alors présent dans les rames.

 

Le 26 juin 2010, à 15:00^[2], une partie du tronc commun L9-L10 ouvre. Il s'agit de la section Bon Pastor-La Sagrera, rajoutant 2,8 km à la ligne.

Les prolongements

Caractéristiques

Desserte

Communes

Cette ligne effectue la quasi-totalité de son parcours dans la ville de Santa Coloma de Gramenet. Cependant, son terminus sud (provisoire) se situe à Barcelone.

Lieux d'intérêt

Matériel roulant

Le matériel roulant est constitué en intégralité de trains de la série 9000 (le S9000 précisément) (le seul métro automatique de Barcelone construit par Alstom qui a déjà fournit de véhicules à conducteur sur certaines lignes ainsi que l'entière flotte de tramway (tramvia)). La particularité de ces trains réside dans le mode de conduite : automatique (dit mode MTO ou Manless Train Operation). Il existe également une version manuelle, qui elle, circule L2 et L4. La conduite du train peut être cependant reprise manuellement très rapidement par basculement du poste de conduite qui est caché en temps normal pour les voyageurs . Le S9000 peut aussi être conduit en mode ATO (Automatic Train Operation) avec un conducteur a bord , qui consiste à n'automatiser que la conduite sur les interstations , le conducteur étant maitre de l'ouverture et de la fermeture des portes (sous le contrôle du pilote automatique embarqué pour le côté de portes) et donc du temps de desserte;celle-ci lui est toujours cependant conseillé par la régulation du PCC et est affiché sur un écran.

Horaires et tarification

La ligne, comme le reste du réseau métropolitain, est rattachée à la zone tarifaire 1. Cependant, elle diffère des lignes métropolitaines exploitées par TMB en raison de ses horaires, réduits suite aux nombreux essais. Les trains circulent tous les jours, avec une fréquence de 3 minutes, mais seulement de 06:00 à 22:00.

Sources & références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des stations du métro de Barcelone
• TMB

Liens externes

• (es) Site de l'ATM, organisation coordinatrice des transports au sein de la région barcelonaise
• (es) Site de la TMB, société responsable de l'exploitation de la ligne

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