- Gare de Cusset
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Cusset 
Localisation Pays 
FranceVille Cusset Coordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / Ville de Cusset Services Fret SNCF Caractéristiques Voies 6 voies de service Altitude 277 m Historique Ouverture 11 juillet 1910 modifier 
La gare de Cusset est une gare ferroviaire située sur la commune française de Cusset (département de l'Allier).
Sommaire
Situation ferroviaire
La gare de Cusset est située au point kilométrique 3,488 de la ligne de Vichy à Cusset. Son altitude est de 277 m. Elle était également située sur la ligne à voie étroite de Vichy à Lavoine-Laprugne construite et exploitée par le Chemin de fer du Centre (C.F.C.) de 1910 à 1928 puis par la Société générale des chemins de fer économiques (S.E) de 1928 à 1951.
Histoire
Dès le milieu du XIXe siècle, de nombreux projets de gare à Cusset voient le jour sans aboutir. C'est seulement au tout début du XXe siècle que le projet repart sur des bases solides, avec la constitution de la Société des Chemins de fer du Centre (CFC) pour la réalisation de la ligne de Cusset à la Loire. Une décision ministérielle du 25 juillet 1908 fixe l'implantation de la gare sur le site des Boulaires, au nord de la ville, à environ un kilomètre du centre. La gare doit être commune au réseau PLM (Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée) et à la ligne CFC.
La construction de la gare est confiée à l'architecte du PLM, Marius Toudoire, qui conçoit un bâtiment d'une ampleur plus considérable que ce que prévoyait la norme pour une ville de la taille de Cusset et pour le trafic attendu. Le bâtiment principal est un édifice à un étage, prolongé de chaque côté par une aile sans étage ; chacune des trois parties reçoit une toiture en pavillon.
Elle a été ouverte à l'exploitation le 11 juillet 1910 pour une partie de la ligne à voie étroite vers la Loire, de Cusset à Ferrières-sur-Sichon. La construction de la voie normale vers Vichy se poursuit jusqu'en 1912, avec ouverture à l'exploitation le 4 juillet 1912. L'exploitation en voie métrique entre Vichy et Cusset a débuté en 1930.
Lors de la fermeture de la ligne à voie étroite, la section de Cusset à Malavaut a néanmoins été conservée comme embranchement particulier. Cette section a été mise à voie normale en 1963.
La particularité de la gare de Cusset était d'être commune à deux réseaux dont l'écartement des voies était différent : voie normale vers Vichy (PLM), voie métrique vers le Le Mayet-de-Montagne. Pour cette raison, certaines voies étaient à double écartement, avec imbrication de 4 files de rails.
Service des voyageurs
Suite à la fermeture de la ligne à voie étroite en 1949/1951, la gare de Cusset ainsi que toutes les autres de la ligne ont donc aussi fermé.
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret[1]. Un trafic subsiste aujourd'hui pour desservir la carrière des Malavaux et un dépôt d'hydrocarbures.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- La gare de Cusset (1910-2010), de la gloire... à l'oubli, Cusset, Les Amis du vieux Cusset, 2011.
Liens externes
- Histoire du "Tacot de la Montagne Bourbonnaise" Site perso orange
Catégories :- Gare fermée de l'Allier
- Cusset
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