Forces aériennes de la Libye libre

Forces aériennes de la Libye libre القوات الجوية الليبية الحرة
Fondation	Mars 2011-présent
Branches	Force aérienne
Quartier-général	Aéroport international de Benghazi
Commandement
Commandant en chef	Colonel Abdullah El-Hassi Colonel Ali Atiyya
Industrie
Fournisseurs étrangers	France  Qatar
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Les forces aériennes de la Libye libre (en anglais : Free Lybian Air Force, arabe : لقوات الجوية الليبية الحرة) sont la force aérienne du Conseil national de transition opposée aux forces aériennes et militaires du général Kadhafi lors de la guerre civile libyenne de 2011.

Elle est composée de militaires qui ont déserté avec leurs appareils et d'appareils capturés.

Opérations

Le 13 mars 2011, Ali Atiyya, un colonel de la Force aérienne libyenne à l'aéroport militaire de Miliga, près de Tripoli fait défection et rejoint la révolution^[1]. Ceci est le premier cas recensé d'une force loyaliste rejoignant la rébellione. Plus tard, le 16 mars, jusqu'à quatre MiG-21 avions de combat atterissent à l'aéroport de Benghazi et rejoignent les forces rebelles. Un des MiG-21 s'est écrasé près de l'aéroport Benina le jour suivant.

Les Forces aériennes de la Libye libre se montrent pour la première fois le 15 mars, où elles lancèrent une attaque avec un MiG-23 et un hélicoptère, causant le naufrage de deux navires de guerre pro-Kadhafi au large de la côte orientale près de la ligne de front des combats terrestres à Ajdabiya. Auparavant, le même avion a également bombardé un nombre indéterminé de chars loyalistes à proximité Brega et Ajdabiya^[2].

Le 19 mars, un MiG-23UB a été abattu durant la deuxième bataille de Benghazi^[3]. Les rapports des médias ont d'abord été confus, jusqu'à ce qu'un porte-parole des forces loyalistes affirma que l'avion appartenait à la rébellion, et que l'aéronef avait violé la zone d'exclusion aérienne de l'ONU^[4] However, a rebel spokesman claimed the aircraft was shot down by pro-Gaddafi forces^[5]. Toutefois, un porte-parole des rebelles revendiqué l'avion a été abattu par les forces pro-Kadhafi. Enfin, la BBC News signale le 20 mars que l'avion rebelle a été abattu par un tir ami, et le pilote, le colonel Mohammed al-Okaili Mbarak^[6], a été tué après avoir éjecté trop tardivement^[7].

Le 9 avril, une force rebelle seule a été aperçue survolent Ajadabiya en hélicoptère, violant la zone d'exclusion aérienne de l'ONU^[8],[9]. Les forces loyalistes ont affirmé que l’hélicoptère a été abattu par les forces gouvernementales. [9] Le même jour, un MiG 23 rebelle a été intercepté par des avions de l'OTAN et reconduit à sa base^[10].

Le 27 juin 2011, trois MiG-21 des forces aériennes de la Libye libre, un deux places et deux monoplaces ont été photographiés au cours Benina aéroport à Benghazi. Il est possible qu'ils effectuaient une formation locale ou à la mouche passe-mission, mais le vol a violé la zone d'exclusion aérienne de l'ONU^[11].

Aéronefs

Aéronefs	Origine	Type	Version	En service	Notes
Avion de chasse
Mikoyan-Gurevich MiG-21	Union soviétique	Avion de chasse	MiG‑21bis MiG‑21UM	2+ 1+	Plusieurs capturés dans les bases aériennes de Benina et de Tobruk .Jusqu' à 4 Mig-21bis/UM défectueux à l'aéroport international de Benina[12]. Un MiG-21 s'est écrasé après la prise de l'aéroport de Benina dû à un problème technique le 17 mars 2011[13] Un MiG-21UM et deux MiG-21bis ont été photographiés survolant Benina le 27 juin 2011 dans la zone d'exclusion aérienne.
Mikoyan-Gourevitch_MiG-23	Union soviétique	Avion de chasse	MiG‑23ML MiG‑23UB	1+ 1+	Quatre capturés par les rebelles à la base aérienne de Tobruk[14]. Quatre capturés dans un hangar à Misrata[15]. Un capturé par les rebelles à Al-Abrak[16]. Un MiG-23BN prétendu perdu au dessus de Tripoli le 13 mars 2011Un MiG-23 a été abattu au dessus de Benghazi le 19 mars 2011.
Aero L-39 Albatros	Tcheque, republique !République tchèque	Hélicoptère d'attaque/d'entraînement	Aero L-39ZO	2	2 saisis lors de la bataille de Tripoli[17]
Soko G-2 Galeb	RFS de Yougoslavie	Avion de chasse	J-1E	2+	Deux ont fait défection à Benghazi le 24 février 2011.
Avion d’entraînement
Soko G-2	RFS de Yougoslavie	Avion d’entraînement	G-2	5+	Plusieurs capturés dans la base aérienne de Misrata. Le statut est inconnu.
SIAI-Marchetti SF-260	Italie	Avion d’entraînement	SF.260WL/ML	1+	Plusieurs capturés à Misrata
Avion de transport
Iliouchine_Il-76	Union soviétique	Transport	Il-76TD	1	Saisis à Dubaï dans les Émirats Arabes Unis transféré aux forces aériennes de la Libye libre le 11 août 2011.[18].
British Aerospace 146	Royaume-Uni	Avion de ligne	BAe 146-300	1	Utilisé pour les évacuations médicales.[19]
Antonov An-26	Union soviétique	transport		3	1 capturé par les rebelles à Koufra le 17 février[20], two seized during the battle of Tripoli[21]
Hélicoptères
Boeing CH-47 Chinook	États-Unis	Hélicoptère de transport lourd	CH-47C	1	1 saisi durant la bataille de Tripoli[22]
Mil Mi-24	Union soviétique	Hélicoptère d'attaque	Mi-25	1+	Au moins un capturé dans la base aérienne de Bénina[23] Un a été abattu par les forces loyalistes.
Mil Mi-14	Union soviétique	Lutte anti-sous-marine	Mi-14	1+	Au moins un capturé dans la base aérienne de Bénina.
Mil Mi-17	Union soviétique	Hélicoptère de transport	Mi-17	1+	Au moins un capturé à Benghazi.
Mil Mi-2	Union soviétique	Hélicoptère de transport	Mi-2	1+	Plusieurs capturés dans la base aérienne de Misrata. Statut inconnu.
Mil Mi-8	Union soviétique	Hélicoptère de transport	Mi-8MT	1	Capturé et laissé telle quelle à l'aéroport de Ras Lanouf le 4 mars.[24]
Drone
Aeryon Scout (en)	Canada	Drone	Aeryon Scout	1[25]	Aeryon Labs Inc a fourni un Aeryon Scout pour les rebelles libyens, la formation a été fournie par Zariba Security Corporation. [26],[27]

Notes et références

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