Materiel moteur des chemins de fer en Allemagne

Le matériel moteur de la Deutsche Bahn listé ci-après comprend les séries d'automotrices et de locomotives en service à la DB AG après le 1^er janvier 1994.

Ces séries sont classées selon le schéma de classification du matériel moteur des chemins de fer allemands en vigueur depuis le 1^er janvier 1968.

Sommaire 1 Locomotives à vapeur 2 Locomotives électriques 2.1 Locomotives monocourant 15 kV ~16,7 Hz 2.2 Locomotives polycourant 3 Locomotives diesel 4 Locotracteurs 5 Automotrices électriques 6 Rames automotrices à batteries 7 Rames automotrices diesel 8 Matériel de service 9 Voir aussi 10 Liens externes

Locomotives à vapeur

Seules subsistent quelques locomotives à voie étroite de la série 099 qui ont été incorporées dans le parc de la Deutsche Bahn à la création de cette dernière à la suite de la réforme des chemins de fer allemands.

Locomotives électriques

Locomotives monocourant 15 kV ~16,7 Hz

• Série 101
• Série 103 .1 (remplacé)
• Série 109 ex DR 211 (remplacé)
• Série 110 ex DB E10
• Série 111
• Série 112 ex DR 212
• Série 113 ex DB E10.12
• Série 114 ex DR 212, ex 112.0
• Série 115 ex la DB AG 110 (pour des DB-Autozug)
• Série 120
• série 127 (prototype, Siemens « EuroSprinter »)
• Série 128 (prototype, Adtranz 12X)
• Série 139 (à remplacer)
• Série 140 ex DB E40 (à remplacer)
• Série 141 ex DB E41 (à remplacer, aucun trains de plan plus)
• Série 142 ex DR 242 (remplacé)
• Série 143 ex DR 243
• Série 145 (Bombardier TraxxF140AC)
• Série 146 (Bombardier TraxxP160AC)
• Série 150 (remplacé)
• Série 151
• Série 152 (Siemens ES64 F)
• Série 155 ex DR 250
• Série 156 ex DR 252 (vendu à MCE)
• Série 171 ex DR 251, nur 25 kV ~ Rübelandbahn (garé, affecté à Railion-Tocher en Roumanie)

Locomotives polycourant

• Série 180 ex DR 230, 15kV, de 16,7 Hz~, 3 kV= (pour trafic international vers la Tchéquie et la Pologne)
• Série 181 15kV, 16,7 Hz~, 25 TC, 50 Hz~ (pour le trafic international vers la France, la Belgique et le Luxembourg)
• Série 182 15kV, 16,7 Hz~, 25 TC, 50 Hz~ (pour le trafic international vers la Hongrie et la Tchéquie ; baugleich ÖBB « Taurus »)
• Série 185 15 kV, 16,7 Hz~, 25 TC, 50 Hz~ (Bombardier Traxx F140AC)
• Série 189 15 kV, 16,7 Hz~, 25 TC, 50 Hz~, 1,5 kV =, 3 kV =

Locomotives diesel

• Série 201 ex DR. V 100 (remplacé)
• Série 202 ex DR 112, ex DR. V 100 (remplacé)
• Série 203 ex DR. V 100 (série 202 modernisée)
• Série 204 ex DR 114, ex DR. V 100
• Série 211 ex DB V 100 (remplacé)
• Série 212 ex DB V 100 (remplacé)
• Série 213
• Série 215 (remplacé)
• Série 216 ex DB V 160 (remplacé)
• Série 217 ex DB V 162
• Série 218
• Série 219 ex DR 119 « U-Boot » (remplacé)
• Série 220 ex DR. 120, ex DR V200 « Taigatrommel » (remplacé)
• Série 225 locomotives des séries 215/218 achetées par Railion
• Série 226 ICE-Hilfslok
• Série 228 ex DR 118, ex DR V180 (remplacé)
• Série 229 remotorisé la variante de la BR 219 « U-Boot » (remplacé)
• Série 232 ex DR 132 (« Ludmilla »)
• Série 233 version remotorisée de la série 232
• Série 234 version remotorisée de la série 232 avec conduite des trains en navettes ; vitesse maximum 140 km/h
• Série 240 DE 1024 (remplacé)
• Série 241 variante dérivée de la série 232 pour le transport transfrontalier aux Pays-Bas
• Série 290 ex DB V 90
• Série 291
• Série 294 dérivée de la série 290 (télécommande radio)
• Série 295 dérivée de la série 291 (télécommande radio)
• Série 296 dérivée de la série 290 « télécommande radio de montagne » et « télécommande radio de magasin de ventre » la série 294
• Série 298 ex DR V100, ex DR. 111
• Série 299 ex DR V100, variante de la locomotive à voie étroite (vendues à HSB)

Locotracteurs

• Série 310 ex DR 100, Kö II
• Série 311 ex DR 101, ex DR. V 15
• Série 312 ex DR 102
• Série 321 Köf II
• Série 322 Köf II
• Série 323 Köf II
• Série 324 Köf II
• Série 332 Köf III
• Série 333 Köf III
• Série 335 Köf III
• Série 344 variante dérivée de la BR 346 avec motorisation à consommation optimisée ( remplacé )
• Série 345/346 ex DR 106, ex DR. V 60 (remplacé)
• Série 347 ex DR. V 60, variante pour la voie large de 1 524 mm, dans le port de Mukran
• Série 351 affectée à Railion-Allemagne en gare de triage de Brunswick, louée à Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter (VPS)
• Série 352 affectée à DB Fernverkehr (trafic à grande distance), louée à Vossloh Locomotives, Kiel
• Série 360 ex série 260, anciennement V60
• Série 361 ex série 261, anciennement V60 (version à double convertisseuar de couple hydraulique)
• Série 362 transformation d'une série 364, anciennement V60 (remotorisation)
• Série 363 transformation d'une série 365, anciennement V60 (remotorisation)
• Série 364 transformation d'une série 360, anciennement V60 (télécommande radio)
• Série 365 transformation d'une série 361, anciennement V60 (télécommande radio)
• ASF (Kleinlok) 383 ex DR ASF
• Série 399 (série collective pour locotracteurs à voie étroite)
• 399 101-104 (la voie d'île Wangerooge, nouvelle désignation de la série 329, vend )
• 399 105-106 (ligne de Wangerooge, conception L 30 H)
• 399 107-108 (ligne de Wangerooge, fabrication Schöma)
• 399 110-111 (Kö II umgespurte de Industriebahn Halle, remplacé )
• 399 112-113 (V 10 C du Spreewaldbahn, ultérieurement du Harzer schmalspurbahnen, vendu )
• 399 114-116 (le Kö II umgespurte Harzer schmalspurbahnen, vendu )
• 399 130 (vendu aux Harzer Schmalspurbahnen

Automotrices électriques

• Série 401 (ICE 1)
• Série 402 (ICE 2)
• Série 403 (ICE 3)
• Série 406 (ICE 3M)
• Série 409 (Rames Thalys de la DB AG) 410
• Série (véhicules d'essai et de mesure de la famille des ICE : ICE V et ICE S)
• Série 411 (ICE T)
• Série 415 (ICE T)
• Série 420 (réseaux express régionaux, entre autres à Francfort, Munich, Stuttgart et Rhin-Ruhr, remorque intermédiaire BR 421)
• Série 423 (réseaux express régionaux, entre autres à Francfort, Munich et Stuttgart, remorque intermédiaire BR 433)
• Série 424 (réseau express régional Hanovre, remorque intermédiaire BR 434)
• Série 425 (trafic régional et réseau express régional Rhin-Neckar, remorque intermédiaire BR 435)
• Série 426 (Deutsche Bahn S.A.)
• Série 445 Doppelstock-ET « Meridian », seulement un modèle de démonstration
• Série 450 (métro léger de Karlsruhe)
• série 451 (Saarbahn Sarrebruck)
• Série 452 (RegioTram Kassel)
• Série 470 (réseau express régional Hambourg  ; remplacé )
• Série 471 (réseau express régional Hambourg  ; remplacé )
• Série 472 (réseau express régional Hambourg ; 1200 V =, troisième rail, remorque intermédiaire BR 473)
• Série 474 (réseau express régional Hambourg ; 1200 V =, troisième rail)
• Série 475 (réseau express régional Berlin  ; remplacé)
• Série 476 (réseau express régional Berlin  ; remplacé)
• Série 477 (réseau express régional Berlin  ; remplacé)
• Série 479 (3 rames pour l'Oberweissbacher Bergbahn et le Buckower Kleinbahn, cette dernière vendue)
• Série 480 (réseau express régional Berlin)
• Série 481 (réseau express régional Berlin) remorque intermédiaire 482
• Série 485 (réseau express régional Berlin)
• Série 491 (train en verre  ; remplacé , accident)

Rames automotrices à batteries

• Série 515 ( remplacé en 1995 )

Rames automotrices diesel

• Série 605 (ICE TD , 2003-2006 arrêter en état de marche)
• Série 610 (technique pendulaire)
• Série 611 (technique pendulaire)
• Série 612 (technique pendulaire)
• Série 614
• Série 618 (Alstom LHB Coradia Lirex)
• Série 624 remplacé , loué aux PKP
• Série 627
• Série 628
• Série 629
• Série 634 garé
• Série 640 (Alstom LHB Coradia LINT 27)
• Série 641 (« Walfisch »), version allemande de X 73500 et X 73900
• Série 642 (Siemens Desiro)
• Série 643 (Bombardier Talent)
• Série 644 (Bombardier Talent)
• Série 646 (Stadler GTW)
• Série 648 (Alstom LHB Coradia LINT 41)
• Série 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1)
• Série 670 (autobus ferroviaire) remplacé , vendu à DWE et PCE ainsi qu'à FBE.
• Série 672 (Deutsche Wagenbau SA LVT/S, engagement Burgenland-Bahn)
• Série 689 (RegioTram Kassel)
• Série 690 (CargoSprinter, remplacé )
• Série 691 (CargoSprinter, remplacé )
• Série 771 ex DR 171, ex DR VT 2.09 ( remplacé )
• Série 772 ex DR 172 ( remplacé )

Matériel de service

• Série 701 (automotrices d’observation des caténaires)
• Série 702 (automotrices d’observation des caténaires)
• Série 703 (véhicule d’entretien des caténaires, IFO)
• Série 704 (automotrices d’observation des caténaires)
• Série 705 (véhicule d’entretien de tunnel, TIF)
• Série 706 (véhicule de montage des caténaires, OMF)
• Série 707 (véhicule de responsable de technologie, TTF)
• Série 708 (automotrices d’observation des caténaires)
• Série 709 (automotrices d’observation des caténaires)
• Série 711.0 (Entretien des caténaires, HIOB)
• Série 711.1 (véhicule d’entretien des caténaires)
• Série 712 (voitures de contrôle du gabarit, PROM)
• Série 713 (train de contrôle du gabarit LIMEZ, remplacé )
• Série 714 (locomotive pour train de secours’)
• Série 715 (locomotive pour train de meulage ferroviaire, propriété de l'entreprise Speno )
• Série 716 (turbine à neige)
• Série 719 (train d'essai ferroviaire)
• Série 723 (voitures de mesure radio, remplacé )
• Série 724 (voitures de mesure - PZB)
• Série 725/726 (train de mesure)
• Série 727 (voitures de mesure - LZB)
• Série 728 (voitures de mesure - PZB)
• Série 732 (voitures de dégivrage du réseau express régional de Hambourg) ( remplacé )
• Série 740 (automotrices de service de signal)
• Série 750 ex DB 103, DB E 03 (véhicule de mesure)
• Série 751 ex DB 110, DB E 10 (véhicule de mesure)
• Série 752 ex DB 120.0 (véhicule de mesure)
• Série 753 ex DB 217, DB V 162 (véhicule de mesure)
• Série 754 ex DB 232, DR. 132 (véhicule de mesure)
• Série 756 ex DB 312, DR. 102 (locomotive de manœuvre)
• Série 760 ex DB 360, DB V 60 (locomotive de manœuvre à gaz ex DB 360 877 ; remplacé )

Voir aussi

• Matériel moteur des chemins de fer fédéraux allemands (1949-1994)
• Matériel moteur des chemins de fer de la RDA (1949-1994)

Liens externes

• (de) DB-Loks – Locomotives de la DB
• (de) Locomotives pour le transport de fret en Allemagne
• (de) Locomotives électriques de différents pays

Matériel moteur ferroviaire

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