- Transport ferroviaire dans les Pyrénées-Orientales
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Sommaire
Lignes de la Compagnie des Chemins de Fer du Midi
- Ligne Narbonne - Port-Bou
- Ligne Perpignan - Villefranche-de-Conflent
- Ligne Elne - Arles-sur-Tech
- Ligne Carcassonne - Rivesaltes
- Ligne Portet-Saint-Simon - Puigcerda (Transpyrénéen oriental)
- Ligne de Cerdagne
Lignes du Chemin de Fer des Pyrénées-Orientales (CFPO)
La Société des Chemins de fer des Pyrénées Orientales était une ancienne compagnie qui exploitait un réseau de voies ferrées d'intérêt local, à écartement normal dans la plaine littorale et à voie métrique dans le Vallespir. C'était une filiale de la Compagnie des Chemins de fer du Midi.
Le réseau de 90 kilomètres se répartissait comme suit (toutes les lignes ont été déposées et déclassées) :- Réseau de plaine
- Ligne Perpignan - Le Barcarès
- Ligne Pia - Baixas
- Ligne Perpignan - Thuir (fermée en 1994, itinéraire réutilisé depuis par une piste cyclable)
- Réseau de montagne
- Ligne Arles-sur-Tech - Prats-de-Mollo (fermée en 1937, infrastructure détruite, en partie, par l'Aiguat de 1940)
- embranchement vers Saint-Laurent-de-Cerdans à Manyaques
Lignes TGV
- Ligne Languedoc-Roussillon (en projet : ouverture horizon 2020)
Voir aussi
Bibliographie et Sources
- Fédérations des amis des chemins de fer secondaires : les Pyrénées-Orientales
- Rue du Petit Train : Réseau CFPO
- CADE Michel, Histoire d'un réseau ferroviaire : construction du chemin de fer dans les Pyrénées-Orientales, Direction des Archives Départementales des Pyrénées-Orientales, 1995.
- CHRISTOL Jean-Charles, Yves GUIMEZANES De 1910 à 1994 ; Quand roulait le Mata-Burros : Les chemins de fer des Pyrénées-Orientales, Les éditions du Cabri, 1999.
Articles connexes
Liens externes
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