Compagnie des Chemins de fer des Pyrénées-Orientales

Compagnie des Chemins de fer des Pyrénées-Orientales

La Compagnie des Chemins de fer des Pyrénées-Orientales (CFPO) était une compagnie d'intérêt local qui a exploité un réseau ferré situé intégralement dans le département des Pyrénées-Orientales. C'était une filiale de la Compagnie des Chemins de fer du Midi. Les premières lignes furent mises en service en 1910, et le dernier tronçon en exploitation n'a fermé qu'en 1988.

Sommaire

Le réseau

Le réseau exploité par la CFPO, tel que défini dans le cahier des charges de 1908, comportait 79 km de voies, se divisait en deux entités distinctes : le réseau de plaine à voie normale, centré sur Perpignan, et le réseau de montagne à voie métrique, dit "Tramway du Vallespir", dans la vallée du Tech.

Réseau de plaine

Tramway du Vallespir

Extensions prévues

Matériel roulant

Annexes

Bibliographie

  • Jean-Charles Christol et Yves Guimezanes, De 1910 à 1914, quand roulait le Mata-Burros : les chemins de fer des Pyrénées-Orientales, Cabri, 2000, 120 p. (ISBN 978-2908816693) 
  • Henri Domengie, Les petits trains de jadis : Sud-Ouest de la France, t. 7, Cabri, 1986, 252 p. 

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