- Arrows A20
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Arrows A20 Présentation Équipe Repsol Arrows Constructeur Arrows Année du modèle 1999 Concepteurs Mike Coughlan Pilotes 14. Pedro de la Rosa
15. Toranosuke TakagiSpécifications techniques Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone Suspension avant Doubles triangles et poussoirs, amortisseurs Dynamics Suspension arrière Doubles triangles et poussoirs, amortisseurs Dynamics Nom du moteur Arrows A20E Cylindrée 2 998 cm³
715 ch à 15 000 tr/minConfiguration V10 à 72° Position du moteur Arrière Boîte de vitesses Arrows semi-automatique longitudinale Nombre de rapports 6 + marche arrière Système de freinage Disques en carbone AP Racing et Carbone Industrie Dimensions et Poids Empattement : 2995 mm
Voie avant : 1465 mm
Voie arrière : 1410 mm
Poids : 600 kgCarburant Repsol Pneumatiques Bridgestone Partenaires Repsol, PIAA, Zepter Histoire en compétition Début Le 7 mars 1999 au GP d'Australie Courses Victoires Pole Meilleur tour 16 0 0 0 Championnat constructeur 9e avec 1 point Championnat pilote Pedro de la Rosa : 17e Chronologie des modèles Arrows A19 Arrows A21 modifier L'Arrows A20 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 1999 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Espagnol Pedro de la Rosa et le Japonais Toranosuke Takagi. Le pilote d'essais est le Sud-Africain Stephen Watson. Pour la seconde année consécutive, l'écurie britannique conçoit son propre moteur.
La saison commence par une sixième place obtenue par Pedro de la Rosa au Grand Prix d'Australie. Toranosuke Takagi termine quant à lui septième. Ces deux résultats sont les meilleurs de la saison, les A20 étant des voitures peu fiables, notamment à cause du moteur Arrows A20E. La monoplace ne rallie l'arrivée qu'à dix reprises en trente-deux engagements, le même résultat que lors de la saison précédente. Toranosuke Takagi est disqualifié du Grand Prix de France pour avoir utilisé des pneus destinés à son coéquipier espagnol.
Au sein de l'écurie, le directeur, Tom Walkinshaw, négocie le rachat de l'équipe avec le prétendu nigérian Prince Malik, en vain. Les moyens financiers manquent cruellement et très peu d'essais privés sont organisés.
À la fin de la saison, Arrows termine à la neuvième place du championnat des constructeurs avec un point, à égalité avec la Scuderia Minardi.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison Équipe Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits Championnat 1999 Repsol Arrows Arrows A20EV10 Bridgestone AUS BRE SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT ALL HON BEL ITA EUR MAL JPN 1 9 e Pedro de la Rosa 6 Abd. Abd. Abd. 11 Abd. 12 Abd. Abd. Abd. 15 Abd. Abd. Abd. Abd. 13 Toranosuke Takagi 7 8 Abd. Abd. 12 Abd. DSQ 16 Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. Légende :
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- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Catégories :- Automobile des années 1990
- Formule 1 en 1999
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