Unterseeboot 514

Unterseeboot 514
U-514
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 14 février 1940
Quille posée 29 avril 1941
Lancement 18 novembre 1941
Mise en service 24 janvier 1942
Statut Coulé au large du Cap Finisterre
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 54 hommes
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d'attache Lorient (France)
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Unterseeboot 514 (ou U-514) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 août 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France, dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-514 a été coulé le 8 juillet 1943 dans l'Atlantique nord au nord-est du Cap Finisterre en Espagne à la position géographique de 43°37′N 8°59′W / 43.617, -8.983 par des roquettes tirées par un avion britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadron 224/R.
L'attaque a coûté la vie aux 54 membres de l'équipage.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

Il a coulé 4 navires pour un total de 16 329 tonneaux et en a endommagé 2 autres pour un total de 13 551 tonneaux et 1 autre navire considéré comme non réparable de 8 202 tonneaux au cours des 4 patrouilles qu'il effectua.

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