U-514

U-514

Unterseeboot 514

U-514
Histoire
A servi dans : Kriegsmarine Pavillon
Commanditaire : Kriegsmarine
Commandé : 14 février 1940
Quille posée : 29 avril 1941
Lancement : 18 novembre 1941
Mise en service : 24 janvier 1942
Statut : Coulé au large du Cap Finisterre
Caractéristiques techniques
Type : U.Boot de type IX.C
Longueur : 76,76 mètres
Maître-bau : 6,76 mètres
Tirant d’eau : 4,67 mètres
Déplacement : 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion : 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance : 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse : 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement : Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d’action : 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage : 54 hommes
Chantier : Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d’attache : Lorient (France)

Le Unterseeboot 514 (ou U-514) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 août 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France, dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-514 a été coulé le 8 juillet 1943 dans l'Atlantique nord au nord-est du Cap Finisterre en Espagne à la position géographique de 43°37′N 8°59′W / 43.617, -8.983 par des roquettes tirées par un avion britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadron 224/R.
L'attaque a coûté la vie aux 54 membres de l'équipage.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

Il a coulé 4 navires pour un total de 16 329 tonneaux et en a endommagé 2 autres pour un total de 13 551 tonneaux et 1 autre navire considéré comme non réparable de 8 202 tonneaux au cours des 4 patrouilles qu'il effectua.

Liens externes



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