Unterseeboot 506

Unterseeboot 506
U-506
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 25 septembre 1939
Quille posée 11 juillet 1940
Lancement 20 juin 1941
Mise en service 15 septembre 1941
Statut Coulé au large de Vigo
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 54 hommes
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d'attache Lorient (France)

Le Unterseeboot 506 (ou U-506) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 janvier 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient, dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-506 (avec l'U-156 et l'U-507 et le sous-marin italien Cappellini) a pris part aux opérations de sauvetage après le torpillage du paquebot du RMS Laconia en septembre 1942 au large de l'Afrique. Environ 1500 hommes ont été sauvés par ces bateaux ainsi que des navires français venant de Dakar qui arriveront le 16 septembre, 4 jours après le naufrage.

L'U-506 a été coulé le 12 juillet 1943 à 15 heures 50 à l'ouest de Vigo en Espagne à la position géographique de 42°30′N 16°30′W / 42.5, -16.5 par 7 charges de profondeur lancées par un avion américain B-24 Liberator de l'escadron USAF-A/S Squad. 1.
Environ une quinzaine hommes ont été vus dans l'eau après que le sous-marin a été cassé en deux. Le pilote de l'avion attaquant a largué un radeau et une torche fumigène pour aider les survivants. 6 hommes ont été repêchés de la mer par un destroyer britannique, le 15 juillet, 3 jours après le naufrage. L'attaque aura coûté la vie à 48 membres de l'équipage.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

Il a coulé 14 navires pour un total de 69 893 tonneaux et a endommagé 3 navires pour un total de 23 358 tonneaux et un navire non réparable de 6 821 tonneaux au cours des 5 patrouilles qu'il effectua.

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