- Unterseeboot 196
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U-196 Histoire A servi dans 
KriegsmarineCommanditaire Kriegsmarine Commandé 4 novembre 1940 Quille posée 10 juin 1941 Lancement 24 avril 1942 Mise en service 11 septembre 1942 Statut Disparu au large de Java Caractéristiques techniques Type U.Boot de IX D2 Longueur 87,60 m Maître-bau 7,50 m Tirant d'eau 4,40 m Déplacement 1616 t (surface)
1804 t (plongée)Propulsion 2 moteurs Diesel MAN
2 moteurs électriques SSWPuissance 4400 ch (Diesel)
1160 ch (électrique)Vitesse 19,2 nœuds (surface)
6,9 nœuds (plongée)Profondeur 230 m Caractéristiques militaires Armement Tubes lance-torpille : 4 avant (533 mm), 2 arrière (533 mm), 22 torpilles
Mines : 48 TMA
Canons : 1x 10,5 cm L105/45, 1 x 3,7 cm, 1x 2 cmRayon d'action 23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface
57 milles nautiques à 4 nœuds en plongéeAutres caractéristiques Équipage 65 hommes Chantier naval AG Weser à Brême Port d'attache Stettin en Allemagne
Lorient en France
Bordeaux en France
Sepang en Malaisie
Jakarta en Indonésiemodifier 
Le Unterseeboot 196 (ou U-196) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.
L'U-196 reçoit sa formation de base dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Allemagne jusqu'au 30 novembre 1942, où il rejoint la formation de combat 12. Unterseebootsflottille à Bordeaux en France avec la 12. Unterseebootsflottille.
Suite à l'avance des forces alliées et les pertes des bases françaises, il est affecté à la 33. Unterseebootsflottille à partir du 1er octobre 1944.Ses dernières patrouilles se passent dans l'Océan Pacifique avec comme port d'attache Penang et Jakarta. Il fait partie de la meute de loups gris croisant dans le Pacifique sous le nom de Monsun.
Il est porté disparu le 1er décembre 1944 dans le détroit de Sunda au sud de Java avec une position exacte inconnue, ainsi que la cause de la disparition.
Les 65 membres de l'équipage sont portés disparus.Sommaire
L'épave retrouvée?
Fin octobre 2008, un groupe de chercheurs de trésor annonçait la découverte d'un U-Boot au nord de la Nouvelle-Zélande. L'U-Boot n'a pas été formellement identifié, mais les chercheurs affirment qu'il s'agit de l'U-196. Les chercheurs ont bénéficié d'informations privilégiée pour leur recherche. L'U-196 aurait servi à l'évacuation de 13 nazis de haut-rang dont l'identité n'a pas été révélée car un de leur descendants se trouve parmi les chercheurs en question. Le sous-marine contenait également un trésor de guerre. De nouvelles plongées sont prévues au printemps-été 2009[1].
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du 11 septembre 1942 au 31 mars 1943
- 12. Unterseebootsflottille du 1er avril 1943 au 30 septembre 1944
- 33. Unterseebootsflottille du 1er octobre 1944 au 1er décembre 1944
Commandement
- Kapitänleutnant, puis Korverttenkapitän Eitel-Friedrich Rentrat du 11 septembre 1942 au 21 septembre 1944
- Oberleutnant Werner Striegler du 1er octobre 1944 au 1er décembre 1944
L'U-196 a coulé 3 navires marchands de 17 739 tonneaux au cours des 3 patrouilles qu'il effectua.
Sources
Notes et références
- Monnaies et Détections, n° 44, Février/Mars 2009, Action Rhein-Gold, par Raoul d'Andrésy, p.18
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