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Unterseeboot 196
U-196 Histoire A servi dans : Kriegsmarine 
Commanditaire : Kriegsmarine Commandé : 4 novembre 1940 Quille posée : 10 juin 1941 Lancement : 24 avril 1942 Mise en service : 11 septembre 1942 Statut : Disparu au large de Java Caractéristiques techniques Type : U.Boot de IX D2 Longueur : 87,60 m Maître-bau : 7,50 m Tirant d’eau : 4,40 m Déplacement : 1616 t (surface)
1804 t (plongée)Propulsion : 2 moteurs Diesel MAN
2 moteurs électriques SSWPuissance : 4400 ch (Diesel)
1160 ch (électrique)Vitesse : 19,2 nœuds (surface)
6,9 nœuds (plongée)Profondeur : 230 m Caractéristiques militaires Armement : Tubes lance-torpille : 4 avant (533 mm), 2 arrière (533 mm), 22 torpilles
Mines : 48 TMA
Canons : 1x 10,5 cm L105/45, 1 x 3,7 cm, 1x 2 cmRayon d’action : 23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface
57 milles nautiques à 4 nœuds en plongéeAutres caractéristiques Équipage : 65 hommes Chantier : AG Weser à Brême Port d’attache : Stettin en Pologne
Lorient en France
Bordeaux en France
Sepang en Malaisie
Jakarta en IndonésieLe Unterseeboot 196 (ou U-196) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.
L'U-196 reçoit sa formation de base dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Pologne jusqu'au 30 novembre 1942, où il rejoint la formation de combat 12. Unterseebootsflottille à Bordeaux en France avec la 12. Unterseebootsflottille.
Suite à l'avance des forces alliées et les pertes des bases françaises, il est affecté à la 33. Unterseebootsflottille à partir du 1er octobre 1944.Ses dernières patrouilles se passent dans l'Océan Pacifique avec comme port d'attache Penang et Jakarta. Il fait partie de la meute de loups gris croisant dans le Pacifique sous le nom de Monsun.
Il est porté disparu le 1er décembre 1944 dans le détroit de Sunda au sud de Java avec une position exacte inconnue, ainsi que la cause de la disparition.
Les 65 membres de l'équipage sont portés disparus.Sommaire
L'épave retrouvée?
Fin octobre 2008, un groupe de chercheurs de trésor annonçait la découverte d'un U-Boot au nord de la Nouvelle-Zélande. L'U-Boot n'a pas été formellement identifié, mais les chercheurs affirment qu'il s'agit de l'U-196. Les chercheurs ont bénéficié d'informations privilégiée pour leur recherche. L'U-196 aurait servi à l'évacuation de 13 nazis de haut-rang dont l'identité n'a pas été révélée car un de leur descendants se trouve parmi les chercheurs en question. Le sous-marine contenait également un trésor de guerre. De nouvelles plongées sont prévues au printemps-été 2009[1].
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du 11 septembre 1942 au 31 mars 1943
- 12. Unterseebootsflottille du 1er avril 1943 au 30 septembre 1944
- 33. Unterseebootsflottille du 1er octobre 1944 au 1er décembre 1944
Commandement
- Kapitänleutnant, puis Korverttenkapitän Eitel-Friedrich Kentrat du 11 septembre 1942 au 21 septembre 1944
- Oberleutnant Werner Striegler du 1er octobre 1944 au 1er décembre 1944
L'U-196 a coulé 3 navires marchands de 17 739 tonneaux au cours des 3 patrouilles qu'il effectua.
Sources
Notes et références
- ↑ Monnaies et Détections, n° 44, Février/Mars 2009, Action Rhein-Gold, par Raoul d'Andrésy, p.18
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