Sergio Pérez

Sergio Pérez à Sepang en 2011

Sergio Pérez Mendoza, né le 26 janvier 1990 à Guadalajara, est un pilote automobile mexicain. À partir de 2011, il pilote pour Sauber en Formule 1 et devient le premier Mexicain en Grand Prix depuis Héctor Rebaque en 1981.

Biographie

Sergio Pérez débute sa carrière en monoplace en 2004, à l'âge de quatorze ans dans le championnat Skip Barber National Championship aux États-Unis. Il est alors soutenu par le géant mexicain des télécommunications, la compagnie Telmex de Carlos Slim. Il part poursuivre sa carrière en Europe en 2005, dans le championnat allemand de Formule BMW, qu'il termine quatorzième en 2005 puis sixième en 2006.

En 2007, il accède au championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 avec l'écurie T-Sport et remporte le titre dans la catégorie National class avec quatorze victoires. Toujours en F3 britannique en 2008, il fait longtemps figure de prétendant au titre, mais termine quatrième, derrière le trio des pilotes Carlin Motorsport.

Lors de l'hiver 2008-2009, il s'engage au championnat GP2 Asia et remporte deux succès. Sa saison d'apprentissage dans le championnat principal est plus discrète mais il se révèle en 2010 avec quatre victoires en GP2 Series, dont un succès dans les rues de Monaco, et la deuxième place finale au championnat.

Au mois d'octobre 2010, l'écurie suisse Sauber officialise son engagement en Formule 1 pour la saison 2011 aux côtés du Japonais Kamui Kobayashi^[1]. Ce recrutement s'accompagne de la venue de Telmex en tant que commanditaire.

Pour sa première course en Formule 1 à l'occasion du Grand Prix d'Australie, le 27 mars 2011, il franchit le drapeau à damier à la septième place^[2] avant d'être disqualifié à la suite d'une non-conformité de son aileron arrière.

Le 28 mai 2011, lors de la session Q3 des qualifications pour le Grand Prix de Monaco, il est victime d'une violente sortie de piste et est évacué en ambulance après avoir violemment heurté le rail de sécurité et glissé à grande vitesse dans le muret en face du tunnel, à l'endroit où était violemment sorti Karl Wendlinger en 1994^[3]. Évacué en ambulance, il souffre d'une commotion cérébrale et d'une entorse de la cuisse.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Carrière

• 2004 : Skip Barber National Championship, 11^e
• 2005 : Formule BMW ADAC, 14^e
• 2006 : Formule BMW ADAC, 6^e
• 2007 : Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 national class, champion (14 victoires)
• 2008 : Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3, 4^e (4 victoires)
• 2009 : GP2 Asia Series, 7^e (2 victoires) - GP2, 12^e
• 2010 : GP2 Series, vice-champion (4 victoires, 60 points)
• 2011 : Formule 1, Sauber

Notes et références

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