Attentat du Drakkar

Attentat du Drakkar
Destruction du QG américain sur l'aéroport international de Beyrouth
Localisation	Beyrouth
Cible	33°49′45″N 35°29′41″E / 33.82917, 35.49472 (USMCBarracksatBeirutAirport) Casernement du United States Marine Corps, aéroport de Beyrouth 33°52′10″N 35°29′17″E / 33.86944, 35.48806 (DrakkarBarracks) 'Drakkar', casernement du 1er Régiment de Chasseurs Parachutistes, Ramlet al Baida, Beyrouth
Coordonnées	33° 49′ 45″ N 35° 29′ 41″ E / 33.829167, 35.49472233° 49′ 45″ Nord        35° 29′ 41″ Est / 33.829167, 35.494722
Date	23 octobre 1983 6 h 20 (UTC+2)
Type	Véhicule piégé/Attentat-suicide
Mort(s)	241 militaires américains 58 militaires français 6 civils libanais 2 kamikazes
Auteur(s) présumé(s)	Imad Moughniyah
Organisation(s)	Hezbollah
Géolocalisation sur la carte : Liban
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A Beyrouth (Liban), le 23 octobre 1983 à environ 6 h 20 UTC+2, durant la guerre du Liban, cinquante-huit casques bleus français, soit 55 parachutistes de la 3^e compagnie du 1^er RCP et 3 parachutistes du 9^e RCP, trouvent la mort dans la destruction de l'immeuble qu'ils occupent comme quartier général^[1] (surnommé "poste Drakkar", anciennement occupé par les services secrets syriens^[2],[3]), tandis que quinze autres sont blessés. Vingt-six militaires sont indemnes^[4]. La déflagration d'une charge de plusieurs tonnes d'explosif dans un attentat-suicide au camion piégé (dit attentat du Drakkar) en serait la cause directe. La France et les États-Unis accusent le Hezbollah et l'Iran. Ces derniers démentent^[5]. A l'inverse, d'autres informations et témoignages laissent entendre que la destruction du poste Drakkar ne serait pas due à l'explosion d'un camion piégé^[6].

Deux minutes auparavant, un attentat similaire touche le contingent américain basé à l'aéroport international de Beyrouth et cause la mort de 241 victimes. Les deux attentats quasi-simultanés sont revendiqués par le Hezbollah^[7], ainsi que par le Mouvement de la révolution islamique libre puis par le Jihad Islamique^[8].

L'attentat du Drakkar aurait été un acte de représailles à la livraison à l'Irak par la France d'avions de combat Super-Étendard équipés de missiles Exocet et accompagnés de pilotes instructeurs français. À l'origine secrète, cette vente aurait été rendue publique par une indiscrétion gouvernementale, ce qui aurait conduit l'Iran à se considérer en guerre avec la France^[9].

Le mandat de l’ONU

Parachutistes français de la Force multinationale de sécurité à Beyrouth avec un LRAC F1, 1^er avril 1983.

Le casernement des marines à Beyrouth avant sa destruction.

En septembre 1982, dans un Liban déchiré par la guerre civile, l'ONU met en place une force de maintien de la paix dénommée Force multinationale de sécurité à Beyrouth. Celle-ci comprend des unités militaires françaises (2 000 soldats), américaines (1 600 soldats, 2 porte-avions), italiennes (1 400 soldats) et britanniques (100 soldats). Le contingent français, parti le 24 septembre 1982 de Toulouse, compte 1 650 soldats, avant d'être renforcé pour atteindre 2 000 soldats (engagés ou appelés volontaires service long).

La force multinationale de sécurité avait déjà été attaquée à plusieurs reprises avant les deux attentats simultanés du 23 octobre. Ces attaques, individuelles ou concertées, avaient coûté la vie à dix-huit soldats français, huit Marines américains et un soldat italien.

Le poste Drakkar

La force française est composée de cadres aguerris et d'appelés volontaires du 1er régiment de chasseurs parachutistes. Ils ont installé un de leurs cantonnements dans l'immeuble Drakkar de huit étages^[4] situé dans le quartier de Ramlet El Baida, qu'ils ont baptisé « poste Drakkar » aux coordonnées géographiques suivantes 33°52′10″N 35°29′17″E / 33.86944, 35.48806 (les différents postes français sont appelés Caravelle, Kayak, Sampan, Boutre, Gondole, etc.).

L’attentat

L'attaque aurait été réalisée à l'aide d'un camion chargé de plusieurs tonnes d'explosifs dont le conducteur se serait fait exploser sur la rampe d'accès du bâtiment; le camion se serait soulevé dans les airs avant de retomber à sept mètres de distance^[10].

Juste auparavant, un autre attentat-suicide coûte la vie à 241 militaires américains dont 220 marines dans des circonstances similaires, à l'aéroport de Beyrouth à 500 m de là.

Les réactions

Le président François Mitterrand se rend sur place le lendemain pour apporter son soutien au contingent français.

En représailles, lors de l'opération Brochet le 17 novembre 1983, les Super-Étendard de la Marine nationale décollant du porte-avions Clemenceau effectuent un raid sur la caserne Cheikh Abdallah, une position des Gardiens de la Révolution islamique et du Hezbollah dans la plaine de la Bekaa^[11].

Imad Moughniyah, considéré comme le responsable des attaques, fut tué dans un attentat à la bombe le 12 février 2008^[12] même si le lien entre ces événements n'a pas été établi.

Aujourd'hui encore, le souvenir de cet attentat demeure vivace et constitue un traumatisme pour l'armée française^[13] : de telles pertes subies lors d'une seule attaque n'ont pas été atteintes depuis et l'attentat du Drakkar sert souvent de référence, comme cela a été le cas avec l'embuscade de Surobi de 2008 (l'attaque la plus meurtrière depuis 1983)^[14].

La liste des victimes et des rescapés du Drakkar

Notes

Voir aussi

Liens internes

• 1^er régiment de chasseurs parachutistes
• 9^e régiment de chasseurs parachutistes
• Pertes militaires françaises en opérations extérieures depuis 1963

Liens externes

• (fr) Attentat du Drakkar
• (fr) Ceux du Liban Chant écrit en mémoire des parachutistes Français morts au Drakkar

Filmographie

• L'attentat du Drakkar, film documentaire d'Amal Mogaïzel, France, 2010, 55 min.

Vidéos

• Journal télévisé d'Antenne 2 du 23 octobre 1983 relatant les attentats au Liban (Archive INA)
• Journal télévisé d'Antenne 2 du 24 octobre 1983 relatant la visite de François Mitterrand (Archive INA)

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