Routes de l'allier

Routes de l'allier

Réseau routier de l'Allier

Sommaire

Cartographie

Le réseau en 1750 – Cartes de Cassini

De 1750 à 1784, l’ensemble du réseau routier est pour la première fois cartographié à grande échelle (au 86 400ème) et de manière complète par Cassini de Thury, à la demande de Louis XV. Ces cartes sont d’une grande richesse toponymique, mais d’une grande pauvreté quant à la figuration du relief et de l’altimétrie. De même les chemins secondaires sont rarement représentés, du fait d’une part de leur état médiocre, d’autre part de leur faible importance économique.

Pour voir les cartes de Cassini du département de l’Allier, cliquer sur les zones ci-dessous :

Le réseau en 1850 – Carte de Levasseur

L’Atlas national illustré réalisé par Victor Levasseur est un précieux témoignage du XIXe siècle, les cartes coloriées à la main sont entourées de gravures indiquant statistiques, notes historiques et illustrations caractéristiques des départements. Sur ces cartes sont représentées les routes, voies ferrées et voies d'eaux. Par ailleurs, les départements sont divisés en arrondissements, cantons et communes.

Voir la carte Levasseur du département de l’Allier

Histoire

Cette section a pour objet de recenser les grandes étapes du développement du réseau routier du département de l’Allier.

Caractéristiques

La longueur du réseau routier de l’Allier s’établit en octobre 2006 à 11 157 km se répartissant comme suit :[1]

Types de routes Longueur
Autoroutes 88 km
Routes nationales 240 km
Routes départementales 5 329 km
Voies communales 5 500 km

Réalisations ou événements récents

Cette section a pour objet de recenser les événements marquants concernant le domaine de la Route dans le département de l’Allier depuis 1990. Seront ainsi citées les déclarations d’utilité publique, les débuts de travaux et les mises en service. Seuls les ouvrages les plus importants soit par leur coût soit par leur impact (déviation de bourgs) seront pris en compte. De même il est souhaitable de ne pas recenser les projets qui n’ont pas encore fait l’objet d’une utilité publique.

  • Autoroute A719, mise en service en 1997, déviation de Gannat. Un projet va être réalisé pour contourner Vichy.
  • RN 7 :
    • Contournement de Moulins (vers 1995)
    • Contournement sud de Lapalisse (2006)
    • Mise à 2×2 voies progressive
  • RCEA :
    • Axe Montmarault – Mâcon assuré par la RN 79
  • Contournement de Vichy :
    • RD 67 (fin des années 1990)
    • Contournement nord-ouest (État)
    • Contournement sud-ouest (département, début des travaux 2010 pour une mise en service vers 2014)

Voir aussi

Liens internes

Notes et références

  1. ↑ ORT Auvergne, source DRE Auvergne, octobre 2006

Sources

  • Portail de la route Portail de la route
  • Portail de l’Allier et du Bourbonnais Portail de l’Allier et du Bourbonnais
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