- 1924 en aéronautique
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1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927Décennies :
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Événements
- 16 janvier : Essais à Issy-les-Moulineaux de l'hélicoptère pur du Marquis Pateras Pescara (1890 -1966) pour le compte du STAé français : Une distance de 1 160 m ; Le kilomètre est franchi.
- 21 janvier : Essais à Issy-les-Moulineaux de l'argentin Raul Pateras Pescara de Castelluccio sur un hélicoptère pur de son invention. 1er essai : 500 m, virage, 124 m et atterrissage ; 2e essai : 500 m, virage, 110 m et atterrissage.
- 29 janvier : Nouveaux essais à Issy-les-Moulineaux du Marquis Pateras Pescara Raul Pateras Pescara de Castelluccio sur son hélicoptère pur. 1er essai : 500 m, virage, 60 m et atterrissage ; 2e essai : 500 m, virage, 210 m et atterrissage.
- 21 février : Premier vol postal en Alaska (Fairbanks - McGrath)
- 17 mars au 28 septembre : Sous le commandement du major Martin, quatre Douglas DWC de l'US Army Air Service quittent Seattle pour un tour du monde aérien avec escales. Deux de ces appareils, le Chicago et le New Orleans, parviennent à boucler le parcours en se posant à Seattle le 28 septembre suivant après 371 heures et 11 min de vol. Ce tour du monde comprend, notamment, la première traversée de l'Atlantique Nord dans le sens Ouest-Est avec escales (quatre appareils plus un appareil italien, mais ce dernier sombre en mer et l'équipage est miraculeusement sauvé) et la première traversée du Pacifique avec escales (trois appareils).
- 1er avril : Fondation de la compagnie aérienne britannique Imperial Airways par fusion de plusieurs petites compagnies.
- 15 avril : Premier record officiel concernant les hélicoptères : le Français Étienne Œhmichen signe un vol de 360 m avec son hélicoptère no 2.
- 18 avril : Raul Pateras Pescara améliore le record de distance du monde sur hélicoptère en réalisant un vol de 736 m (FAI)[1]
- 4 mai : Le premier vol d'1 kilomètre en circuit fermé pour hélicoptère est réalisé par Étienne Œhmichen à Valentigney (Doubs), avec son appareil no 2.
- 23 juin : Le pilote français Saadi-Lecointre bat le record du monde de vitesse sur 500 km (306,696 km/h) et remporte la « Coupe Beaumont ».
- 23 juin : Le pilote américain Russell L. Maugham traverse les États-Unis d'Est en Ouest (New York - San Francisco) sur un Curtiss PW8 en moins de 21 heures et 48 minutes avec cinq escales de ravitaillement.
- 1er juillet : Inauguration d'un service postal transcontinental (Coast-to-coast) aux États-Unis par l'US Post Office.
- 1er juillet : Premier vol du de Havilland DH.51.
- 16 juillet : L'équipage français Coupet et Drouin bat le record du monde de durée de vol (37 heures, 59 minutes et 10 secondes) sur un « Farman ».
- 1er octobre au 24 novembre : Un équipage néerlandais relie Amsterdam et Batavia sur un Fokker D VII, soit un parcours de 15 900 km sur 56 jours, dont 20 de vol.
- 10 octobre : Record d'altitude pour le pilote français Callizo sur un Gourdou-Lesseure : 12 066 m.
- 7 septembre : Premier vol du Dornier Komet III.
- Novembre : Liaison Paris - Moscou - Vienne par la compagnie aérienne française CIDNA (Compagnie internationale de navigation aérienne).
- 4 novembre : Premier vol de l'hydravion Canadian Vickers Vedette.
- 11 décembre : Le pilote français Bonnet bat le record du monde de vitesse pure : 448,170 km/h.
- 13 décembre : Premier vol de l'avion américain NM-1 de la Naval Aircraft Factory (en), construit pour étudier le tout métal pour l'aviation navale[2].
Notes et références
- Site familial sur un siècle d'invention de Raoul et Christian Pateras-Pescara
- (en) The Twenties : 1920–1929 - Naval History and Heritage Command [PDF]
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