- Oasis of the Seas
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Oasis of the Seas 
Type Navire de croisière Histoire Lancement 28 octobre 2009 Mise en service 1er décembre 2009 Caractéristiques techniques Longueur 360 m Maître-bau 47 m Tirant d'eau 9 m Tirant d'air 65 m Déplacement 100 000 t Tonnage 220 000 t Propulsion 3 pods Asea Brown Boveri[1] de 18 MW Puissance plus de 96 MW[2] Vitesse 22,6 nœuds[2] (41,9 km/h) Ponts 16 Autres caractéristiques Passagers 6 296 (2 706 cabines) Chantier naval Aker Finnyards, Turku, 
FinlandeArmateur Royal Caribbean Cruise Line Pavillon 
BahamasIMO 9383936 Coût 900 millions d'euros modifier 
L’Oasis of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean Cruise Line. Son sister-ship, l’Allure of the Seas, a été livré en 2010. Il fut à sa construction le paquebot à plus fort tonnage du monde.
Ces deux paquebots de classe Oasis sont construits par les chantiers finlandais d'Aker Yards appartenant au groupe STX Europe, à Turku, en Finlande.
Sommaire
Caractéristiques du projet Génésis
Le projet appelé Project Genesis[3] faisait état de navires de 220 000 tonneaux, 360 mètres de long[4], 47 mètres de large[4] et 65 mètres de tirant d'air. Pouvant accueillir jusqu'à un maximum de 6 296 passagers et 2 165 membres d'équipage (soit un total d'environ 8 800 personnes), cela fera d'eux les plus grands paquebots au monde.
Ils disposent d'environ 2 700 cabines, 28 suites sur le pont le plus élevé et une suite spéciale de 156 mètres carrés agrémentée d'un balcon de 78 mètres carrés.
Ces navires sont constitués de 525 000 mètres carrés de tôle d'acier, 5 000 kilomètres de fil électrique, 90 000 mètres carrés de moquette et peuvent produire 4,1 millions[5] de litres d'eau douce par jour (466 litres par personne et par jour).
Il est équipé de 3 moteurs de 16 cylindres et 3 autres de 12, produisant plus de 96 MW[2]. Pour les manœuvres, le navire dispose de 4 propulseurs d'étrave développant chacun 7 500 ch, soit 22 MW au total[2]. Les cheminées sont téléscopiques afin de passer sous les ponts.
Les installations sont : 21 piscines dont deux à vague, en réalité des simulateurs de surf[6], un parc aquatique d'une profondeur de 5,4 m, un spa, 12 175 plantes dont des arbres et bambous dont certains font plus de 7,3 m, 62 plants de vigne[2], un casino, des manèges, des boutiques, des restaurants et un bar ascenseur.
Les eaux usées sont recyclées[2].
La consommation théorique de carburant est estimée à environ 3,7 l par 100 km par personne[7].
Photographies
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En construction dans le chantier naval de Turku (juillet 2008)
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En construction (octobre 2009)
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Oasis of the Seas quittant le chantier naval de Turku. Des cheminées sont abaissées pour qu'il passe sous la liaison du Grand Belt plus tard dans la même journée
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Au coucher du soleil près de l'île de Wight, Grande-Bretagne, avant d'entamer son voyage de livraison.
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Oasis of the Seas photographié alors qu'il entre dans Port Everglades, Floride, complétant son voyage de livraison.
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Vue en plongée sur le pont supérieur
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The Royal Promenade
Historique
La construction du Oasis of the Seas, d'une valeur estimée à 900 millions d'euros, a débuté en 2006 et il a été mis à l'eau le 21 novembre 2008[8]. Sa livraison a eu lieu le 28 octobre 2009. Son port d'attache est Fort Lauderdale en Floride. Son voyage inaugural de 4 jours a eu lieu le 1er décembre 2009 de Fort Lauderdale à Labadie, en Haïti[5],[9].
Notes et références
- (en) « ABB powers the world’s largest cruise ship », sur le site abb.fr, consulté le 28 octobre 2009.
- « Le paquebot des superlatifs a appareillé », publié le 2 novembre 2009 par enerzine.com.
- « Genesis : Le premier paquebot à ciel ouvert », Mer et Marine, 7 mai 2008.
- « Lancement du plus grand paquebot du monde, Oasis of the Seas », publié le 29 octobre 2009 par leblogluxe.com.
- « Livraison de l’Oasis of the Seas, le plus grand paquebot jamais construit », AFP, 28 octobre 2009, sur le site google.com, consulté le 28 octobre 2009.
- (en) James Tozer, « Oasis of the Seas: Incredible facts about the leviathan of luxury which is the world's largest cruise ship », dailymail.co.uk, 1er novembre 2009.
- Rendement énergétique global maximum 70 % | vitesse : 41,9 km/h (2,39 h pour faire 100 km)| puissance produite (utilisée) : 96 000 kW | personnes : 8 800 | 1 litre PCI ≥ 10 kWh | (96 000 / rendement moteur × 2,39) / 10 = A et (A / 8 800 = 3,7 litres aux 100 km par personne)
- « Mise à l'eau en Finlande du plus gros bateau de croisière du monde », TV5, 21 novembre 2008.
- « Le plus gros paquebot du monde prend la mer », Libération, 28 octobre 2009.
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MS Oasis of the Seas » (voir la liste des auteurs) La partie concernée est la galerie de photographies.
Annexes
Liens externes
- (en) Site officiel
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