Moto taxi

Moto taxi
Moto-taxis à Campina Grande, Brésil

Le moto-taxi consiste à transporter une personne sur un deux-roues motorisé.

Historique

Très développé notamment en Asie (le fameux Tuk Tuk thailandais) et en Afrique, cette activité a fait relativement récemment son apparition en Europe et aux États-Unis dans les agglomérations caractérisées par une circulation automobile frénétique et un engorgement entraînant une très faible vitesse moyenne des déplacements en voitures particulières.

Arrivé en Europe à la fin des années 1990, principalement à Londres et à Paris, le moto-taxi s'est particulièrement développé à partir de 2003 avec l'arrivée d'acteurs structurés comme Paris Driver et Moto Taxi 3000 utilisant un système de radio fédérant des pilotes indépendants, comptait dans la capitale française début 2008 plus de 200 véhicules. Proposant des deux-roues de type maxi scooter 650 cm³, BMW K 1200 LT ou Honda Goldwing 1800, il est beaucoup plus abouti en termes de sécurité et d'équipements. Il s'adresse principalement aux cadres de grandes entreprises qui souhaitent gagner du temps dans les embouteillages parisiens pour se rendre aux aéroports ou aux gares.

Il existe une loi en France qui régit le transport de personnes à 2 ou 3 roues depuis le 22 juillet 2009. Un décret publié le 20 octobre 2010 au Journal Officiel (applicable le 1er avril 2011) réglemente la profession : carte professionnelle (comme les taxis), attestation d'entretien annuel, signalétique spécifique, le client doit réserver et ne peut être pris à la volée, etc.[1].

Voir aussi

Notes et références

  1. Votre Auto émission RMC du 21 novembre 2010

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Moto taxi de Wikipédia en français (auteurs)

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