Kénitra

Kénitra
Kénitra
القنيطرة
Kénitra vue de l'espace
Kénitra vue de l'espace
Administration
Pays Drapeau du Maroc Maroc
Région Gharb-Chrarda-Beni Hssen
province Kénitra
Code postal 14000
Maire Aziz Rebbah (PJD) (2009)
Géographie
Coordonnées 34° 08′ 00″ Nord
       6° 34′ 00″ Ouest
/ 34.133333, -6.566667
Démographie
Population 600 000 hab. (2010)
Localisation
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Kénitra

Kénitra (القنيطرة, qui signifie « petit pont » en arabe[1]) est une ville du Maroc, connue durant le protectorat français sous le nom de Port-Lyautey et située à 40 km au nord de la capitale Rabat. Elle est la quatrième ville industrielle du pays.

Sommaire

Histoire

L'histoire de la région est très riche.

Haute-antiquité

La région reçut la visite des Phéniciens ([2]page 6) qui fondérent le comptoir de Thymiateria (ou Thymiaterion) sur l'emplacement de l'actuelle Mehdia (Hannon) au Ve siècle avant J.C. « Après avoir franchi les colonnes d'Hercule et navigué environ deux journées, nous fondâmes une première ville à la quelle nous donnâmes le nom de Thymiateria : elle dominait une grande plaine. »). « L'évaluation des journées de navigation et le détail topographique ont permis d'identifier la ville carthaginoise avec l'actuelle Mehdia »([2]page 6). Le périple de Scylax cite encore Thymiateria, port et ville de Phéniciens. On ne sait plus rien, ensuite, sur le sort de cet établissement.

Antiquité romaine

Article détaillé : Thamusida.

L'histoire de la région de Kénitra remonterait aux Phéniciens qui pourraient avoir fondé Thamusida, comptoir maritime et port fluvial, sur le fleuve Sebou. Les sites de Thamusida et de Kenitra sont séparés par environ 10 km à vol d'oiseau. On ne sait rien de sûr sur la fondation de Thamusida et ses relations avec les Phéniciens dont on sait qu'ils fondèrent Thymiateria, peut-être à l'embouchure du Sebou, sur le site actuel de Mehdia.

Au IVe siècle de l'Hégire (Xe siècle après J.C.), les écrivains arabes mentionnent une ville placée à l'embouchure du « Wadi Sabu » dénommée Al-Ma'mura (la peuplée, la florissante) ou Halk (l'embouchure) Al-Ma'mura ou encore Halk Sabu([2]page 7).

Article détaillé : Mehdia.

20e siècle

Là où s'étend aujourd'hui une ville moderne et importante, il n'y avait avant 1912 qu’une kasbah. C'était la kasbah de Kenitra, située sur la rive gauche du fleuve Sebou. « La kasbah de Kenitra, semblable à toutes les anciennes kasbah (citadelle) des Sultans. Elle se présente comme un quadrilatère d'une centaine de mètres de côté, flanqué de tours carrées sur quatre coins et au milieu de chaque face. L'enceinte crénelée dégage l'impression générale d'une petite forteresse. » ([3] pages 20-25).

Article détaillé : Kasbah de Kenitra.

La ville moderne de Kenitra fut bâtie sur les instructions du Maréchal Lyautey en 1912. La ville fut dotée d'un plan directeur signé par le Maréchal Lyautey le 19 décembre 1914 ([3] page 26). Ce plan « dont l'original se trouvait aux Services Techniques des Services municipaux ... » (citation [3] page 27).

Elle porta le nom arabe de Knitra « petit pont » jusqu'en 1932 (elle tire son nom d'un ponceau construit sur l'oued Fouarat ou oued Souart en amont de la casbah ; ce ponceau ali et addi fut détruit en 1928, n'ayant plus d'utilisé car l'oued avait été détourné).

2e guerre mondiale

Le 8 novembre 1942, lors de la Seconde Guerre mondiale, les troupes américaines (Opération Torch) débarquèrent en Afrique du Nord (Maroc et Algérie). Ils débarquent à Mehdia, à l'embouchure du fleuve Sebou, près de Kénitra. Ils veulent s'emparer rapidement de la base aérienne aéronavale et de l'important noeud ferroviaire qui dessert l'Algérie. Après de durs combats près de la Kasbah de Mehdia, un armistice est conclu pour l'ensemble des points de débarquement. L'amiral Darlan impose un cessez-le-feu le 11 novembre 1942 ([4] pp. 62, 66-67 et 74).

Une ville moderne

Durant près de 24 ans, elle porta le nom de Port-Lyautey. En mars 1956, lorsque le Maroc devint indépendant, la ville reprit son nom d'origine et fut donc renommée Kenitra.

Kenitra est la capitale de la région du Gharb.

Démographie

Population de la province de Kénitra de 1982 à 2010
1982 1994 2004 2010
188 194 292 453 359 142 931 027

Quartiers

Centre-ville de Kénitra
  • La cité (Route de Mehdia)
  • Mimosas
  • Village
  • Ain Sebaa
  • Bir Anzarane
  • Quartier Alfath
  • Val-Fleury
  • Bir Rami Est
  • Al Baladya
  • Fouarat
  • Bir Rami Ouest
  • Ismaïlia
  • Haddada
  • Golf
  • Seyad
  • Corcica
  • La Ville-Haute
  • PAM
  • Bir Rami Industriel
  • Al Maghrib Al Arabi
  • La base
  • Bab Fès (Jardat alkadi)
  • Quartier Assafaa
  • Diour Sniak
  • Khabazat
  • Mellah
  • Ouled Oujih
  • Haouzia
  • Taïbia
  • Quartier Maamora
  • Ourida
  • Inara
  • La Cigogne
  • Oulad M'barek
  • Quartier Al Alama
  • Quartier NAHDA
  • El Menzah
  • El Assam
  • Diour 10000

Économie

Capitale économique de la région du Gharb au nord-ouest du pays, Kénitra est considérée aujourd'hui comme l'une des principales villes marocaines. Elle est réputée entre autres pour son exportation de produits agricoles, et est souvent citée comme étant la capitale agricole du Maroc.

Atlantic Free Zone

Article détaillé : Atlantic Free Zone.

Kénitra accueillera également, Atlantic Free Zone la plus zone franche d'exportation du continent africain (345 ha).

Transports et infrastructures

Protection des eaux potables

Les effluents (eaux usées) de la ville ont fait l'objet d'un suivi scientifique de la part des chercheurs de l'Université Ibn Tofail, en vue d'alerter les autorités sur la menace sur les approvisionnements en eau potable (AEP). Voir ci-dessous.

Article détaillé : oued Fouwarat.

Réseau ferroviaire

Article détaillé : LGV Tanger-Casablanca.

Avec les gares de Kénitra-Ville et Kénitra-Medina, la capitale du Gharb n'est qu'à 30 minutes de Rabat et à 1 heure et demie de Casablanca par le TNR.

Par ailleurs, la ville sera reliée par une Ligne à grande vitesse à Tanger au nord et à Casablanca au sud à partir de 2013 [5].

Réseau autoroutier

Kénitra est traversée par l'Autoroute A1 qui la relie à Rabat, à Casablanca, à El Jadida, à Tanger, à Fès, à Meknes, à Marrakech, à Agadir et bientôt à Taza et Oujda.

Le boulevard principal de la ville, nommé boulevard Mohammed V, traverse la ville du nord (Direction Tanger) au sud (Direction Rabat) et est considéré comme le plus grand boulevard du continent africain, sa longueur dépasse ainsi les 34 kilomètres.

Réseau fluvial

Un bateau sur l'oued Sebou entrant au Port de Kénitra

Le port de Kénitra sur le Sebou est le 1er et unique port fluvial marocain.

Tourisme

La ville et ses alentours ne manquent pas de sites historiques ou consacrés à la biodiversité ou à des loisirs balnéaires :

  • le site de Mehdia avec sa Kasbah historique, sa plage de sable fin, ses activités nautiques liées à la forte houle atalantique,
  • la merja (ou lac) de Sidi-Boughaba, un site protégé au titre de la convention de Ramsar sur les zones humides,
  • le site historique de Thamusida (ancien établissement romain),
  • la forêt de la Mamora[6],
  • etc.

Infrastructures hôtelières

Kénitra possède une bonne infrastructure hôtelière ; on y trouve notamment l'Hôtel Maâmora (3 étoiles), l'Hôtel Jacaranda, et l'Hôtel El Assam, ainsi que plusieurs autres hôtels de moindre importance.

La plupart des hôtels remontent à l'époque du protectorat français. La ville n'a pas eu de vocation touristique avant les années 1970. Aujourd'hui, Kénitra accueille chaque année de plus en plus de touristes, bien que ce nombre ne soit pas très important. Environ 25 000 touristes ont visité Kénitra en 2005.

Instituts

  • Université Ibn-Tofail (Lettres et Sciences humaines, Sciences, Droit, Économie et Gestion)
  • ENCG Kénitra (École nationale de commerce et de gestion de Kénitra)
  • ESSIC Kénitra (École supérieure des sciences de l'ingénierie commerciale)
  • HECI Kénitra (Hautes études commerciales et informatiques)
  • ENSA Kénitra (École nationale des sciences appliqués et de technologies)
  • ESCK (École Supérieure de Commerce de Kénitra) : école supérieure de commerce et centre de classes préparatoires commerciales
  • École des instituteurs
  • ESEP (École spécialisée des études paramédicales)
  • ISTA Maamora Kénitra (Institut spécialisé de technologie appliquée)
  • IFCS Kénitra (Institut de formation aux carrières de santé de Kénitra)
  • Classes préparatoires pour les études supérieures en matière de biologie et mathématiques
  • Classes préparatoires aux Grandes Écoles d'ingénieurs (Lycée Abdelmalek Essaadi Kénitra)
  • CPGE d'ingénieurs (Lycée Ibn El Wafid)
  • Institut Supérieur De Comptabilité D'administration Et De Commerce (ICAC SUP)
  • Groupe EFET (École Française d’Enseignement Technique)
  • IRP (Institut Royal de Police)
  • EPCK Kénitra (École de Perfectionnement des Cadres du Ministère de l'Intérieur)
  • CIG Kénitra (Centre d'Instruction de Génie des Forces Armées Royale)
  • CIT Kenitra (Centre d'Instruction des Transmissions des Forces Armées Royales)
  • IMEP Tourisme et Hôtellerie
  • BTS maintenance industrielle (Lycée Ibn El Wafid)
  • BTS comptabilité et Gestion Carrefour Khattabi
  • BTS génie Informatique (Lycée Technique Ibn Sina)
  • ICAC SUP (École de commerce)
  • HECGI (Hautes Études de Commerce de Gestion et d'Informatique - Grande École opérant dans l'Enseignement Supérieur formant des managers dans le monde du management et des sciences informatiques - Grande école de qualité supérieure)
  • Cofitec centre de formation technique professionnel privé

Sport

Aviron sportif

Un club d'aviron sportif existait depuis les années 1920. Les sportifs de ce club se sont illustrés pendnat de nombreuses années. Une trace de ce sport est mentionnée dans la courbe de l'Oued Sebou comme étant l'anse de l'aviron[7].

Football

Le KAC de Kénitra est l'un des grands clubs marocains. Il a gagné 4 titres de champion du Maroc et une coupe du Trône. Il évolue actuellement en première division.

En 2007, le KAC a réussi sa montée en 1re Division, grâce à sa 2e place dans le championnat de 2e Division. La ville dispose du Stade Municipal, d'environ 10 000 places. Il a été inauguré en 1916. C'est le premier stade de football construit sur le sol du Royaume du Maroc, et il accueille les matchs du KAC, ainsi que ceux de la Renaissance de Kénitra, le 2e club de la ville, qui évolue actuellement en Championnat Amateur.

Basket-ball

La section Basket-ball du KAC de Kénitra a remporté la Coupe du trône en 1984.

La municipalité dispose de la Salle Al Wahda qui est une salle couverte omnisports d'une capacité de 2 500 places. Elle accueille chaque année plusieurs manifestations sportives.

Cyclisme

Le Cyclisme autrefois (années 50) à Kénitra/Port-Lyautey (texte + 41 photos) : http://aakppa.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=4212

Jumelages

Personnalités liées à la ville

Références

Bibliographie

voir Notes et Références ci-après.

Notes et références

  1. ce pont sera démoli en 1928 lors de la contruction du lotissement pétrolier.
  2. a, b et c H.-L. Laplanche, Kénitra (ex Port-Lyautey) : Historique de la ville européenne sous le Protectorat Français 1911-1956, Recherches fondées, en partie, sur des témoignages, Faculté des Lettres et Civilisations (Univ. Jean-Moulin Lyon III), coll. « Mémoires de Maîtrise d'Histoire », juin 1986, 160 p. 
  3. a, b et c H.-L. Laplanche (étudiant soutenant le mémoire, rédacteur) et Daniel Rivet (dir.), Kénitra : 1911-1922, Université Louis Lumière (Lyon II), coll. « Mémoires de DEA », juin 1987, 73 p. 
  4. Yves Buffetaut (ill. Jean Restayn), La campagne d’Afrique du Nord, Armes Militaria, Histoire&Collections, coll. « Les grandes batailles de la seconde guerre mondiale », 1996, 82 p. )
  5. Deux milliards d'euros de contrats pour la France au Maroc, La Tribune, 23 octobre 2007. Consulté le 23 octobre 2007 inaccessible 23/10/2011
  6. NB : orthographe officielle vérifiée.
  7. N.B : Il ne s'agit pas des sympathiques "floucas" à rames des pêcheurs d'aloses qui campaient face au port mais bel et bien d'aviron sportif moderne.

Liens externes



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