Grands boulevards (grenoble)

Les grands boulevards sont une artère principale de Grenoble.

Sommaire 1 Histoire 2 Urbanisme 2.1 Notes et références 2.2 Articles connexes 2.3 Liens externes

Histoire

A l'origine l'emplacement des grands boulevards était occupé par les fortifications érigées par le général Haxo entre 1824 et 1848.

Pour accueillir l'Exposition internationale de la houille blanche en 1925, Paul Mistral, alors maire de Grenoble, fait détruire ces remparts et aménage à la place un ensemble de larges avenues en enfilade orientées Est-Ouest. Appelé initialement boulevard des fortifications, c'est le 18 novembre 1938 que sont dénommés les boulevards Joseph Vallier, Maréchal Foch et Maréchal Joffre ^[1]. Enfin, c'est en 1956 qu'est inauguré un pont qui prend le nom de Catane le 29 mars 1963, permettant ainsi de relier la rive gauche du Drac (Seyssins, Seyssinet-Pariset, Fontaine, Sassenage) à l'Est de l'agglomération (La Tronche, Meylan, Saint-Martin d'Hères, campus universitaire, Gières).

Ces boulevards se bordent très vite d'immeubles comportant de huit à quinze étages et les derniers sont construits au début des années 1960.

En 1967, à l'occasion des Jeux Olympiques d'hiver de 1968, un autopont est construit entre les boulevards Maréchal Foch et Joseph Vallier au-dessus du cours Jean Jaurès. Ce pont et l'aménagement de la voirie (trois et parfois quatre voies de circulation dans chaque sens) donnent un aspect autoroutier aux boulevards avec une circulation automobile estimée à 60 000 véhicules par jour. Pour cette raison le quartier ne sera pas très prisé des grenoblois pendant des années.

A l'occasion de la construction de la troisième ligne de tramway, la double rangée de platanes (520 arbres) plantée au début de l'histoire des boulevards fut coupée et l'autopont fut détruit par dynamitage le 17 juillet 2004.

Le 20 mai 2006, la ligne  C du tramway est inaugurée.

Occasionnellement, les grands boulevards reçoivent les manifestations qui partent de la gare SNCF pour rejoindre le parc Paul Mistral, la mairie ou la préfecture.

Urbanisme

Du parc Paul Mistral (est) vers le Drac (ouest), on trouve :

• le boulevard Maréchal Joffre interrompu par la place Pasteur
• la place Gustave Rivet
• le boulevard Maréchal Foch
• Le boulevard Joseph Vallier

Du lieu de l'Exposition universelle transformé en parc municipal (parc Paul Mistral) jusqu'au Drac et au pont de Catane, c'est un aspect quasi théâtral qu'offrent les grands boulevards :

• les façades des immeubles sont pratiquement ininterrompues ce qui donne un aspect majestueux et solennel à cette artère
• les immeubles placés aux extrémités des boulevards, notamment du coté du parc Paul Mistral, ont une architecture et une disposition qui rappelle des portes monumentales

En mai 2006, avec l'arrivée de la ligne C du tramway et la fin des travaux, les grands boulevards prennent leur aspect actuel :

• une plate-forme de tramway engazonée
• une quadruple rangée d'arbres (802 arbres plantés) : liquidambars, tulipiers de Virginie, essences diverses
• deux voies de circulation dans chaque sens qui apaisent la circulation (40 000 véhicules par jour en juillet 2006, chiffre en baisse continue)
• des pistes cyclables et des contre-allées de stationnement
• des façades qui vont subir des travaux de ravalement jusqu'en 2008

Ce renouveau des grands boulevards s'accompagne d'une hausse de l'attractivité immobilière et par conséquent d'une forte revalorisation des loyers et du prix de vente des appartements et locaux commerciaux.

Les grands boulevards et le projet urbain de la caserne de Bonne tout proche ont été sélectionnés par l'Union européenne comme lieu pilote et lieu d'étude sur l'habitat écologique.

Dans le prolongement des grands boulevards proprement dit se trouvent d'autres boulevards encadrant le parc Paul Mistral. Il s'agit du boulevard Jean Pain (au nord), boulevard des Diables bleus, boulevard Colonel Driant et boulevard Clemenceau (au Sud). On peut également y rattacher l'avenue Albert Ier de Belgique qui relie la place Gustave Rivet au boulevard Clemenceau. D'autre boulevards rejoignent perpendiculairement les grands boulevards : boulevard Gambetta, boulevard Maréchal Lyautey ainsi que le cours Jean Jaurès.

Notes et références

Articles connexes

• Urbanisme
• Transport en commun

Liens externes

• (fr) Des photos anciennes de grenoble et de l'Isère
• (fr) La page du site de la mairie de grenoble sur le ravalement des facades

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