- Gare de die
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Gare de Die
Die 
Localisation Pays 
FranceVille Die Adresse Place Pierre Sémard
26150 DieGestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services ter Rhône-Alpes, Corail Lunéa Caractéristiques Voies 2 Quais 2 latéraux Altitude 395 m Historique Mise en service 1er septembre 1885 La gare de Die est une gare ferroviaire située sur la commune française de Die (sous-préfecture du département de la Drôme), en Dauphiné.
Sommaire
La gare
Elle est desservie par les trains ter Rhône-Alpes (ligne de Gap à Romans-Bourg-de-Péage et à Lyon-Part-Dieu) ainsi que par les trains de nuit (Corail Lunéa) (ligne de Paris à Briançon).
Historique
- Le 29/06/1854, ouverture de la ligne entre Lyon (Guillotière) et Valence, par le PLM.
- Le 16/04/1855, ouverture de la ligne entre Valence et Avignon, par le PLM.
- Le 09/05/1864, ouverture de la ligne Valence - Moirans, par le PLM.
- Le 25/09/1871, ouverture de la ligne entre Livron et Crest, par le PLM.
- Le 01/09/1885, ouverture de la ligne entre Crest à Die, par le PLM.
- Le 01/06/1894, mise en service de la section de Die à Aspres-sur-Buëch, par le PLM.
- En 1940 et 1942, des locomotives à vapeur 242CT et 141C des dépôts de Portes-lès-Valence et de Veynes assurent des trains sur la ligne Valence - Briançon, via Livron, Veynes-Dévoluy et Gap.
- En 1946, des locomotives à vapeur 141E assurent la traction de trains de Valence à Briançon via Livron, Veynes et Gap.
- Le 02/01/1976, suite à l'affaissement du viaduc du Claps, détournement des trains Paris - Briançon par la ligne des Alpes entre Grenoble et Veynes.
- En 1976, remplacement du tablier du viaduc du Claps et injection de béton sous les piles pour les conforter.
- Le 23/04/2008, essais des locomotives diesels BB 75074 et BB 75045 (de la série BB 75000) entre Livron et Veynes-Dévoluy.
- Le 24/04/2008, poursuite des essais de la veille mais avec les locomotives BB 75074 épaulée par la BB 67363 (cette dernière remplacçant la BB 75045 en panne) sur la ligne Livron - Veynes.
- Le 30/06/2008, circulation privée de l'autorail historique X 2403 (série X 2400) entre Veynes et Livron.
- Le 14/12/2008, mise en service de l'horaire cadencé Valence - Briançon via Livron et Veynes.
Bibliographie
- Livre : "Les Chemins de fer du PLM" par Jean-Chaintreau, Jean Cuynat et Georges Mathieu, Editions La Vie du Rail et La Régordanne, paru en 1993.
- Livre : "Histoire du réseau ferroviaire français", par Patricia et Pierre Laederich, André Jacquot et Marc Gayda, Editions de l'Ormet à Valignat (03), paru en 1996.
- Livre : "Le matériel moteur de la SNCF", par Jacques Defrance, Editions N.M. à Paris, paru en 1969.
- Revue : "Le Train", avec numéro hors série "Les archives du PLM", tome 1 l'histoire de la Compagnie des origines à 1899, par Jean-Marc Dupuy, paru en 2008.
- Indicateurs horaires SNCF de 1938 à 2005.
Garerie photos
Voir aussi
Articles connexes
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Paris-Austerlitz Crest CORAIL Lunéa Veynes-Dévoluy Briançon Lyon-Part-Dieu
ou Romans-Bourg-de-PéageSaillans ter Rhône-Alpes /
PACALuc-en-Diois Briançon 
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